讓智能鎖更智能更便捷，采用一個(gè)無(wú)線充方案也許就能解決煩惱。從此無(wú)需更換電池不用擔(dān)心電量，并且不占用地方不影響智能鎖美觀，近距離低頻磁場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定更可靠安全。近幾年隨著無(wú)線充電的不斷被普及和推廣，消費(fèi)者對(duì)于無(wú)線充電的認(rèn)知度和接受度也不斷在提高，無(wú)線充電所應(yīng)用的領(lǐng)域也將不斷擴(kuò)展。電子設(shè)備需要在線完成工作和會(huì)議的需求，導(dǎo)致對(duì)無(wú)線充電的需求也有所增長(zhǎng)。隨著在家工作的機(jī)會(huì)不斷增多，對(duì)筆記本電腦的無(wú)線充電需求也有所增加，消費(fèi)者希望獲得更自由和舒適的無(wú)線充電體驗(yàn)。無(wú)線充電技術(shù)使用的磁場(chǎng)本身就是對(duì)人體無(wú)害的。上海電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電芯片技術(shù)咨詢
無(wú)線充方案微波諧振方式這項(xiàng)技術(shù)采用微波作為能量的傳遞信號(hào)，接收方接受到能量波以后，再經(jīng)過(guò)共振電路和整流電路將其還原為設(shè)備可用的直流電。這種方式就相當(dāng)于我們常用的Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，發(fā)收雙方都各自擁有一個(gè)專門(mén)的天線，所不同的是，這一次傳遞的不是信號(hào)而是電能量。微波的頻率在300MHz～300GHz之間，波長(zhǎng)則在毫米-分米-米級(jí)別，微波傳輸能量的能力非常強(qiáng)大，我們家庭中的微波爐即是用到它的熱效應(yīng)，微波無(wú)線充電技術(shù)，則是將微波能量轉(zhuǎn)換回電信號(hào)。蘇州小功率無(wú)線電源廠商無(wú)線充電線圈都需要加入隔離材料。
消費(fèi)類電子的無(wú)線充方案普及化程度越來(lái)越高。同時(shí)隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域同樣也會(huì)出現(xiàn)無(wú)線充電方式。無(wú)線充電是公認(rèn)的未來(lái)充電技術(shù)的發(fā)展方向，也是近年來(lái)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的潮流大勢(shì)。從理論上來(lái)說(shuō)，無(wú)線充電的出現(xiàn)將為人們使用手機(jī)提供巨大便利，并以十分簡(jiǎn)單的方式將電力從充電平臺(tái)無(wú)線傳輸至設(shè)備端。而且隨著移動(dòng)產(chǎn)品深入普及而衍生的“續(xù)航焦慮癥”，無(wú)線充電的市場(chǎng)機(jī)會(huì)也越發(fā)明朗。服務(wù)領(lǐng)域也不單單局限于消費(fèi)電子領(lǐng)域，還可以為室內(nèi)裝修、家居設(shè)計(jì)等領(lǐng)域提供專業(yè)的主控芯片和解決方案。
現(xiàn)在隨著5G時(shí)代到來(lái)和智能移動(dòng)終端無(wú)線充電的普及，很多的汽車(chē)智能系統(tǒng)對(duì)新型電子零部件需求日益旺盛，車(chē)載無(wú)線充電有望成為無(wú)線充電領(lǐng)域新藍(lán)海。環(huán)保推廣力度加大隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)于綠色環(huán)保的生活理念越來(lái)越重視，而無(wú)線充方案技術(shù)也與環(huán)保理念的發(fā)展步調(diào)相一致。無(wú)線充電端口的共享，節(jié)省了大量的材料與成本，通過(guò)構(gòu)建公共無(wú)線充電設(shè)備，電池的使用量會(huì)急劇減少，同時(shí)還能夠減少大量的固體廢棄物的產(chǎn)生，對(duì)環(huán)境起到保護(hù)作用。各種新型無(wú)線充電方案落地，人們的生活將更加方便。
無(wú)線充方案利用磁共振在充電器與設(shè)備之間的電場(chǎng)和磁場(chǎng)中傳輸電能，線圈和電容器則在充電器與設(shè)備之間形成共振。這一系統(tǒng)可以在未來(lái)得到較多應(yīng)用，例如針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的充電區(qū)以及針對(duì)電腦芯片的電量傳輸。采用這項(xiàng)技術(shù)研制的充電系統(tǒng)所需要的充電時(shí)間只有當(dāng)前的一百五十分之一。轉(zhuǎn)化率一直是很多人擔(dān)心的問(wèn)題，麻省理工學(xué)院通過(guò)研究表明，無(wú)線充電技術(shù)的損耗比起有線充電技術(shù)來(lái)說(shuō)更低。無(wú)線充電轉(zhuǎn)化率比起有線要高幾個(gè)百分點(diǎn)。高轉(zhuǎn)化，也是無(wú)線充電器得以在全球進(jìn)行應(yīng)用的關(guān)鍵因素。但無(wú)線充電技術(shù)也受到距離的限制，未來(lái)發(fā)展，必然需要解決遠(yuǎn)距離傳送對(duì)于波段和磁場(chǎng)范圍的科學(xué)定位問(wèn)題。無(wú)線充方案中間芯片是無(wú)線充方案在產(chǎn)品應(yīng)用的難點(diǎn)之一。紹興感應(yīng)式無(wú)線電源
無(wú)線充電轉(zhuǎn)化率比起有線要高幾個(gè)百分點(diǎn)。上海電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電芯片技術(shù)咨詢
用過(guò)了才知道，尤其是對(duì)于上班族。辦公桌上放一個(gè)無(wú)線充電器，放下來(lái)就充電，拿起來(lái)就走，雖然只減少了“插、拔”這兩個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，帶來(lái)的便利性卻提高不少，這一點(diǎn)就很像電子支付和貨幣的關(guān)系。電子設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。三四年前，市面上的無(wú)線充電器幾乎不超過(guò)20W，和當(dāng)時(shí)的有線快充根本無(wú)法相提并論。但近年來(lái)，充電功率高于50W的也有不少，和現(xiàn)有有線快充功率相近。無(wú)線充方案吸取了電磁感應(yīng)和磁共振技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，能夠提高無(wú)線充電器的充電距離，并同時(shí)為多個(gè)設(shè)備供電。安全是更重要的考量層面，減少“插、拔”也就減少了電流連通時(shí)的危險(xiǎn)，尤其是對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)這種大電流設(shè)備，充電口處頻繁的“插、拔”更容易產(chǎn)生接觸不良、電火花、漏電和物理磨損等問(wèn)題。上海電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電芯片技術(shù)咨詢
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