無(wú)線充方案目的是讓智能設(shè)備擺脫充電線限制，減少人們使用智能設(shè)備受到電量不足因素的影響。目前除了科研人員在研究無(wú)線充電之外，不少手機(jī)廠商也開始開發(fā)自己的無(wú)線充電方案，隨著各種新型無(wú)線充電方案落地，人們的生活將更加方便。于磁吸式無(wú)線充電器來(lái)說(shuō)，因?yàn)榫€圈能夠?qū)Φ煤軠?zhǔn)，所以線圈部位的體積也可以做得非常小，從而完全可以通過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的線纜連接電源與充電器，實(shí)現(xiàn)一邊打游戲、一邊通過(guò)背部吸附的小型充電器進(jìn)行高速無(wú)線充電，完美地解決傳統(tǒng)大型無(wú)線充電底座無(wú)法“邊充邊玩”的問(wèn)題。 無(wú)線充方案節(jié)省了人力和機(jī)器人工作的時(shí)間，一舉兩得。杭州手機(jī)無(wú)線充電芯片
讓智能鎖更智能更便捷，采用一個(gè)無(wú)線充方案也許就能解決煩惱。從此無(wú)需更換電池不用擔(dān)心電量，并且不占用地方不影響智能鎖美觀，近距離低頻磁場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定更可靠安全。近幾年隨著無(wú)線充電的不斷被普及和推廣，消費(fèi)者對(duì)于無(wú)線充電的認(rèn)知度和接受度也不斷在提高，無(wú)線充電所應(yīng)用的領(lǐng)域也將不斷擴(kuò)展。電子設(shè)備需要在線完成工作和會(huì)議的需求，導(dǎo)致對(duì)無(wú)線充電的需求也有所增長(zhǎng)。隨著在家工作的機(jī)會(huì)不斷增多，對(duì)筆記本電腦的無(wú)線充電需求也有所增加，消費(fèi)者希望獲得更自由和舒適的無(wú)線充電體驗(yàn)。無(wú)錫車載無(wú)線充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司只需將移動(dòng)設(shè)備放置在充電設(shè)備上即可完成充電。
無(wú)線充方案和充電設(shè)施有一定的區(qū)別，無(wú)線充電是一個(gè)非接觸的，它由地上一塊充電板給車上一個(gè)充電設(shè)施來(lái)實(shí)現(xiàn)充電功能，對(duì)于功率比較大的話，很難完全在地上實(shí)現(xiàn)發(fā)射，所以有一個(gè)壁掛放在墻上，它來(lái)處理電能轉(zhuǎn)成高頻信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車上能量的傳輸。實(shí)際上這是功率比較大的一種解決方案，它其實(shí)可以給很多廠家車載設(shè)備進(jìn)行充電，只要它符合互操作的標(biāo)準(zhǔn)，包括能量傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，包括各種輔助功能的測(cè)試，這個(gè)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了。本身各個(gè)廠家之間的互操作的測(cè)試以及真正的完善。
在生物醫(yī)療領(lǐng)域，可植入醫(yī)療裝置植入人體后，無(wú)法通過(guò)有線方式來(lái)充電；水下設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，插入式供電會(huì)增大危險(xiǎn)性；使用無(wú)人機(jī)巡檢特高壓傳輸線路時(shí)，頻繁返回基地充電十分費(fèi)時(shí)耗能面對(duì)這些場(chǎng)景，無(wú)線充方案能夠給出很好的解決辦法。研究無(wú)線輸電技術(shù)，需要至少掌握電路分析，磁場(chǎng)分析及控制理論等，也需要一些數(shù)學(xué)的功底。未來(lái)的無(wú)線充電肯定是拿著到處跑、隨便玩就可以充電的狀態(tài)。而想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望需要的是另一種充電技術(shù)——「磁共振感應(yīng)式」無(wú)線充電。 無(wú)線充方案規(guī)避了安全問(wèn)題，可以隨時(shí)接聽電話。
無(wú)線充方案當(dāng)設(shè)備收發(fā)雙方完全重合時(shí)，電磁感應(yīng)和微波諧振方式的能量效率都達(dá)到峰值，但電磁感應(yīng)明顯優(yōu)勝。不過(guò)隨著X-Y方向發(fā)生位移，電磁感應(yīng)方式出現(xiàn)快速的衰減，而微波諧振則要平緩得多，即便位移較大也具有相當(dāng)?shù)目捎眯浴１M管能量和效率處于較低的水平上，乍看實(shí)用價(jià)值較為有限，但作為PC業(yè)的巨頭，英特爾具有化腐朽為神奇的本領(lǐng)，而它的做法也相當(dāng)巧妙：英特爾將超極本設(shè)計(jì)為無(wú)線充電的發(fā)送端，手機(jī)作為接收端，這樣只要手機(jī)放在超極本旁邊，就能夠在不知不覺(jué)中、連續(xù)不斷地充電——相信在上班時(shí)，大多數(shù)用戶都有將手機(jī)放在桌面上的習(xí)慣，此時(shí)充電工作就可以在后臺(tái)開始了。微波諧振方式只能充入很低的電量，但在長(zhǎng)時(shí)間的充電下，智能手機(jī)產(chǎn)品的電力幾乎將一直不衰竭，至少?gòu)挠脩艚嵌壬峡词沁@樣，因?yàn)橹灰麛y帶著筆記本電腦、就根本不再需要關(guān)注充電問(wèn)題。無(wú)線微波方式雖然能效很低，但使用較為方便。 無(wú)線充方案產(chǎn)業(yè)鏈分為接收和發(fā)射兩個(gè)部分。常州電子產(chǎn)品無(wú)線充電芯片研發(fā)咨詢
無(wú)線充電端口的共享，節(jié)省了大量的材料與成本。杭州手機(jī)無(wú)線充電芯片
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)條件變好，汽車成為每個(gè)家庭的標(biāo)配，電動(dòng)汽車的市場(chǎng)也異?；馃?，汽車數(shù)量的增加，隨之而來(lái)的問(wèn)題的是停車位不夠用，火熱的城市中心商區(qū)更是一位難求。如何能在不擴(kuò)大停車場(chǎng)面積的前提下，容納更多車輛停放呢，立體車庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生。近兩年電動(dòng)汽車的購(gòu)買數(shù)量一直呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，電動(dòng)汽車一般都是在晚上?？繒r(shí)進(jìn)行充電，由于電動(dòng)汽車在底層開到車盤上之后停放位置不能確定，且充電槍的長(zhǎng)度不能保證足夠，在立體車庫(kù)中電動(dòng)汽車的充電問(wèn)題非常棘手。此時(shí)無(wú)線充電就能夠大顯生手了，首先設(shè)立電動(dòng)汽車單獨(dú)的車盤和充電位置，在車盤上安裝上無(wú)線充電裝置的接收端，接收端的輸出接上充電槍，這樣充電槍就安裝在車盤上。電動(dòng)汽車固定的充電位置安裝上無(wú)線充電裝置的發(fā)射端，當(dāng)載有電動(dòng)汽車的車盤移動(dòng)過(guò)來(lái)的時(shí)候，車盤的接收端于充電位置的發(fā)射端就靠上了，然后將充電槍插入電動(dòng)汽車中，即可正常充電。無(wú)線充方案沒(méi)有裸露電極，無(wú)需接觸即可充電，充電范圍廣，允許一定的充電距離，節(jié)省了充電槍拖拽的線纜，提高的立體車庫(kù)的利用率，簡(jiǎn)直一舉多得。 杭州手機(jī)無(wú)線充電芯片
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