兩輪電動車BMS行業(yè)內(nèi)成為兩輪電動車電池保護板分為硬件板與軟件板。所謂硬件板,就是保護板上沒有可以進行編程的芯片,只是按照特定的線路進行連接,保護板的參數(shù)是固定的。這一類保護板一般成本較低,功能簡單,很難實現(xiàn)邏輯上的特殊控制要求。而軟件板則是在硬件板的基礎(chǔ)上,加了可以編程的芯片,因此這類保護板除了實現(xiàn)基本功能以外,還能實現(xiàn)很多特殊的功能。只要通過修改程序和添加外設(shè),基本可以實現(xiàn)任何功能。比如遠程引爆車輛中的鋰電池。兩輪電動車鋰電池保護板分為硬件板與軟件板。鋰電池保護板定制
電池保護系統(tǒng)中的SOP管理。SOP(StateofPower)表示當(dāng)前電池能夠充電或者放電的閾值功率,它的精確估算可以比較大限度地提高電池的利用率。比如在加速時,可以供應(yīng)閾值的功率而不傷害電池;在剎車時,可以盡量多地回收能量而不傷害電池,這樣可以保證車輛在行駛過程中不會因為欠壓或者過流而失去動力。精確的SOP估算非常重要,例如一組均衡較好的電池包,在處于高電量的狀態(tài)時,彼此間SOC相差很?。ㄒ话阈∮?%);但當(dāng)SOC很低時,可能會出現(xiàn)某節(jié)電芯電壓急速下降的情況。為了保證每一節(jié)電芯電壓始終不低于過放電壓,SOP必須精確地估算出下一時刻該電芯能夠輸出的閾值輸出功率,以限制對電池的使用從而保護電池。同理,動能回收需要計算好的SOP保證電壓比較高的某節(jié)電芯不會進入過充保護,也不能進入過流保護。移動儲能鋰電池保護板軟件開發(fā)BMS電池智保護板,通過整合智能終端、電池保護板和電池管理平臺,構(gòu)建了新一代智能電池管理系統(tǒng)。
儲能鋰電池保護板廠商一般從動力電池保護板發(fā)展而來,因此,很多設(shè)計和名詞有歷史沿革比如動力電池里一般分為BMU(BatteryMonitorUnit)和BCU(BatteryControlUnit)前者采集,后者控制。因為電芯是一個電化學(xué)的過程,多個電芯組成一個電池,由于每個電芯特性,無論制造多精密,隨使用時間,環(huán)境,各個電芯都會存在誤差與不一致的地方,故電池管理系統(tǒng),就是通過有限的參數(shù),去評估當(dāng)前電池的狀態(tài),有點像中醫(yī)看病,通過表征,看你得了啥病,不是西醫(yī),需要一些理化分析,人體的理化分析就像電池的電化學(xué)特性,可以通過大型試驗儀器去測量,但是嵌入式系統(tǒng)很難去評估電化學(xué)的一些指標(biāo),故電池保護板就是一個老中醫(yī)。
電池保護板涉及4種芯片,即電池充電、電池電量計、電池監(jiān)視芯片、電池保護芯片。電池保護板的4種電池管理芯片有效解決荷電狀態(tài)估算、電池狀態(tài)監(jiān)控、充電狀態(tài)管理以及電池單體均衡等問題,以達到保證電池系統(tǒng)的平穩(wěn)運行,延長電池使用壽命。芯查查顯示,國內(nèi)電池管理芯片主要參與者仍主要為海外企業(yè),在營業(yè)收入及產(chǎn)品型號種類上差異懸殊。各種電池保護板芯片的作用:電池充電芯片通過調(diào)節(jié)電池充電的電壓、電流和時間等參數(shù),確保電池充電安全高效。電池電量計芯片根據(jù)電池的充電需求和使用情況,智能決定充電的時間和速度。電池狀態(tài)監(jiān)測芯片實時監(jiān)測電池的電量、溫度、狀態(tài)等,并提供相關(guān)的數(shù)據(jù)預(yù)測和警示。安全保護芯片的功能包括過熱保護、過充保護、短維持保護等,確保電池充電安全。鋰電池硬件保護板指的是完全基于硬件實現(xiàn)的電池管理系統(tǒng),其設(shè)計注重電路和傳感器等硬件的組合。
儲能BMS主動均衡和被動均衡的區(qū)別主要有能量的方式、啟動均衡條件、均衡電流、成本等,具體區(qū)別如下:能量的方式:主動均衡-主動采用儲能器件,將荷載較多能量的電芯部分能量轉(zhuǎn)移到能量較少的電芯上,是能量的轉(zhuǎn)移。被動均衡運用電阻,將高荷電電量電芯的能量消耗掉,減少不同電芯之間差距,是能量的消耗。啟動均衡條件:只要壓差大于設(shè)定值便開始啟動主動均衡,均衡時間一般是24小時都在工作。在電池快接近充滿的電壓下才啟動被動放電均衡,均衡時間一般就幾個小時。均衡電流:主動均衡電流可達1-10A,充放電過程均可實現(xiàn),均衡效果明顯。被動均衡電流35mA-200mA不等,均衡電流越大,發(fā)熱越嚴(yán)重。成本:主動均衡電路復(fù)雜,故障率高,成本高。被動均衡軟硬件實現(xiàn)簡單,成本低。隨著電芯制造工藝不斷提升,電芯間的一致性越來越高。出于電路結(jié)構(gòu)和成本考慮,被動均衡的策略仍然是市場的主流選擇。深圳智慧動鋰電子股份有限公司新推出了家儲BMS保護板。鋰電池保護板系統(tǒng)
均衡電流和均衡起控點也是鋰電池保護板的重要參數(shù)。鋰電池保護板定制
按照拓撲分類,BMS可以分為集中式BMS、模塊式BMS、主從式BMS、分布式BMS等。1、集中式BMS是將整個BMS封裝在一個裝置內(nèi),優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、維護簡單,缺點是擴展性差、安全隱患大。2、模塊式BMS是將BMS分成多個相同的子模塊,每個模塊負責(zé)一部分電池的監(jiān)控和管理,優(yōu)點是線束距離短、易于擴展,缺點是需要額外的導(dǎo)線、成本較高。3、主從式BMS是將BMS分成主控單元和從控單元,主控單元負責(zé)計算、預(yù)測、決策、通信等功能,從控單元負責(zé)測量電池的狀態(tài),優(yōu)點是功能分明、成本較低,缺點是通信速度受限。4、分布式BMS是將BMS分成多個不同的模塊,如從控單元、高壓管理單元、電池狀態(tài)指示單元等,每個模塊負責(zé)一部分功能,并通過總線與主控單元通信,優(yōu)點是可靠性高、支持大容量電池系統(tǒng),缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高。鋰電池保護板定制