廣西特定汽車配件用品批發(fā)交易價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-11-13

當(dāng)前,在市場(chǎng)、政策推動(dòng)下,我國(guó)汽車配件用品批發(fā)市場(chǎng)正在發(fā)生重大轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競(jìng)爭(zhēng)格局面臨重構(gòu),品牌化、規(guī)模化、電商化發(fā)展成為重要趨勢(shì)。本文以國(guó)外成熟的汽車配件用品批發(fā)配件流通體系為參照,梳理了我國(guó)汽車配件用品批發(fā)配件流通體系現(xiàn)狀及發(fā)展,深入剖析主要挑戰(zhàn),并對(duì)未來(lái)發(fā)展前景進(jìn)行展望。隨著汽車保有量和平均車齡的持續(xù)增加,我國(guó)汽車配件用品批發(fā)市場(chǎng)規(guī)模容量不斷增大,將迎來(lái)“需求+成長(zhǎng)”的發(fā)展機(jī)遇期,但在渠道結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)集中度、服務(wù)質(zhì)量等方面仍與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家存在一定差距。汽車配件用品批發(fā)優(yōu)良部件指零部件制造商以自己品牌銷售的質(zhì)量合格的部件。廣西特定汽車配件用品批發(fā)交易價(jià)格

以美國(guó)為例,美國(guó)汽車配件用品批發(fā)市場(chǎng)經(jīng)歷了從傳統(tǒng)的多層級(jí)供銷體系,逐步過(guò)渡到大規(guī)模的整合集采,終進(jìn)入了近期的線上平臺(tái)期,原先側(cè)重于線下的連鎖零售及集采集團(tuán)都逐步建立了線上渠道,同時(shí),也出現(xiàn)了以線上為主的批發(fā)商集團(tuán),這些變化除了受到利潤(rùn)和效率的驅(qū)動(dòng)外,也受到新興技術(shù)的驅(qū)動(dòng),近年來(lái),互聯(lián)網(wǎng)的普及、編碼體系的成熟都為互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)期的興起創(chuàng)造了條件。與此同時(shí),中國(guó)汽車后市場(chǎng)面臨著配件信息不透明、配件信息與供應(yīng)商匹配難。山東綠色汽車配件用品批發(fā)推薦廠家配件生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品通過(guò)汽配城(市場(chǎng))、路邊店等各種汽車配件用品批發(fā)渠道流入售后服務(wù)市場(chǎng)。

配件生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品通過(guò)汽配城(市場(chǎng))、路邊店等各種汽車配件用品批發(fā)渠道流入售后服務(wù)市場(chǎng)。這種產(chǎn)品品種繁多、質(zhì)量參差不齊,既有合格、合法的品牌配件,也有各種假冒偽劣配件。商戶規(guī)模大小不一,信譽(yù)良莠不齊,配件質(zhì)量無(wú)法保證。此外,近年來(lái)我國(guó)汽配電商得到了較快發(fā)展,但與歐美成熟汽配電商相比,中國(guó)的汽配電商仍處于起步階段,整體規(guī)模還較小。在汽配電商領(lǐng)域,除了淘寶和京東等綜合性電商之外,垂直電商平臺(tái)也正在拓展該業(yè)務(wù)。

通過(guò)與汽車配件用品批發(fā)供應(yīng)商開(kāi)展合作,深入管理、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等環(huán)節(jié)賦能維修終端,提升效率,使配件原有的流通層級(jí)逐步優(yōu)化,進(jìn)一步向效率更高的模式升級(jí)。實(shí)現(xiàn)配件的自由流通,除了需要配件信息透明化之外,還需要將配件信息與供應(yīng)體系進(jìn)行匹配,對(duì)于非授權(quán)配件供應(yīng)商,尤其是規(guī)模較小的國(guó)內(nèi)品牌件供應(yīng)商而言,其編碼體系相對(duì)不完善,部分配件難以與常規(guī)編碼體系進(jìn)行匹配。另一方面,后市場(chǎng)中存在數(shù)以萬(wàn)計(jì)的配件供應(yīng)商,要將配件供應(yīng)商與配件一一對(duì)應(yīng),也需要大量投入和長(zhǎng)期積累。汽車配件用品批發(fā)制造商從零部件制造商采購(gòu)的配件和在自身工廠制造的配件。

傳統(tǒng)的汽車配件用品批發(fā)商如果需要規(guī)模化運(yùn)營(yíng),存在很多的限制條件,比如資金成本、跨區(qū)域物流、汽車配件用品批發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)管理能力、人力資源和獲客能力。在眾多能力中,人力資源能力是目前形成跨區(qū)域批發(fā)商的瓶頸。對(duì)比國(guó)外汽車配件用品批發(fā)流通體系,可以發(fā)現(xiàn),高效的汽車配件用品批發(fā)流通體系具備信息透明、交易集約的特點(diǎn)。隨著中國(guó)汽車配件用品批發(fā)售后市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展,汽車配件用品批發(fā)信息流和貨物流的打通將是未來(lái)不可阻擋的趨勢(shì)。隨著新汽車配件用品批發(fā)銷售競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,汽車制造商所能提供的輔助資源日益不足。青海質(zhì)量汽車配件用品批發(fā)銷售方法

我國(guó)汽車配件用品批發(fā)流通市場(chǎng)主要具有汽車配件用品批發(fā)行業(yè)集中度不高的特點(diǎn)。廣西特定汽車配件用品批發(fā)交易價(jià)格

但隨著新汽車配件用品批發(fā)銷售競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,汽車制造商所能提供的輔助資源日益不足,因此,“部販·共販”呈現(xiàn)出自主經(jīng)營(yíng)的趨勢(shì)。優(yōu)良部件通過(guò)一級(jí)零部件銷售公司(以批發(fā)為主)和二級(jí)零部件區(qū)域銷售商向維修商及用品專賣店、加油站等量販店銷售配件。一級(jí)零部件銷售公司發(fā)揮著零部件制造商銷售代理的作用,向零部件區(qū)域經(jīng)銷商銷售以優(yōu)良部件為主的配件。而位于全國(guó)各地的區(qū)域銷售商則負(fù)責(zé)向維修商配送配件,以及根據(jù)維修商發(fā)出的訂單檢索配件的產(chǎn)品編號(hào)、價(jià)格。廣西特定汽車配件用品批發(fā)交易價(jià)格

上海隆博商貿(mào)有限公司屬于汽摩及配件的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車配件,汽車配件用品,汽車配件用品批發(fā),價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。隆博商貿(mào)自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。