山東自制汽車配件推薦廠家

來源: 發(fā)布時間:2020-11-13

汽車配件用品批發(fā)優(yōu)良部件指零部件制造商以自己品牌銷售的質(zhì)量合格的部件。日本汽車零部件協(xié)會(JAPA)推出了優(yōu)良部件獎勵制度,向社會推薦經(jīng)過認證的優(yōu)良部件。拆解部件指將汽車拆解之后獲取的可以再次使用的二手部件。汽車配件用品批發(fā)再制造部件指維修拆卸的配件或者機動車拆解的配件由再制造企業(yè)通過分解、檢查、機械加工等工序制造的新配件。日本汽車維修配件銷售渠道開放,部件、優(yōu)良部件等可以在市場上充分流通、公平競爭,確保維修商能夠獲得各類配件從事汽車維修保養(yǎng)服務(wù)。汽車配件用品批發(fā)區(qū)域銷售商同時銷售從“部販·共販”采購的部件。山東自制汽車配件推薦廠家

配件生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品通過汽配城(市場)、路邊店等各種汽車配件用品批發(fā)渠道流入售后服務(wù)市場。這種產(chǎn)品品種繁多、質(zhì)量參差不齊,既有合格、合法的品牌配件,也有各種假冒偽劣配件。商戶規(guī)模大小不一,信譽良莠不齊,配件質(zhì)量無法保證。此外,近年來我國汽配電商得到了較快發(fā)展,但與歐美成熟汽配電商相比,中國的汽配電商仍處于起步階段,整體規(guī)模還較小。在汽配電商領(lǐng)域,除了淘寶和京東等綜合性電商之外,垂直電商平臺也正在拓展該業(yè)務(wù)。河北綠色汽車配件有哪些隨著新汽車配件用品批發(fā)銷售競爭的日益激烈,汽車制造商所能提供的輔助資源日益不足。

當前,在市場、政策推動下,我國汽車配件用品批發(fā)市場正在發(fā)生重大轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競爭格局面臨重構(gòu),品牌化、規(guī)?;㈦娚袒l(fā)展成為重要趨勢。本文以國外成熟的汽車配件用品批發(fā)配件流通體系為參照,梳理了我國汽車配件用品批發(fā)配件流通體系現(xiàn)狀及發(fā)展,深入剖析主要挑戰(zhàn),并對未來發(fā)展前景進行展望。隨著汽車保有量和平均車齡的持續(xù)增加,我國汽車配件用品批發(fā)市場規(guī)模容量不斷增大,將迎來“需求+成長”的發(fā)展機遇期,但在渠道結(jié)構(gòu)、市場集中度、服務(wù)質(zhì)量等方面仍與美國等發(fā)達國家存在一定差距。

但隨著新汽車配件用品批發(fā)銷售競爭的日益激烈,汽車制造商所能提供的輔助資源日益不足,因此,“部販·共販”呈現(xiàn)出自主經(jīng)營的趨勢。優(yōu)良部件通過一級零部件銷售公司(以批發(fā)為主)和二級零部件區(qū)域銷售商向維修商及用品專賣店、加油站等量販店銷售配件。一級零部件銷售公司發(fā)揮著零部件制造商銷售代理的作用,向零部件區(qū)域經(jīng)銷商銷售以優(yōu)良部件為主的配件。而位于全國各地的區(qū)域銷售商則負責向維修商配送配件,以及根據(jù)維修商發(fā)出的訂單檢索配件的產(chǎn)品編號、價格。汽車配件用品批發(fā)優(yōu)良部件指零部件制造商以自己品牌銷售的質(zhì)量合格的部件。

同時,汽車配件用品批發(fā)區(qū)域銷售商同時銷售從“部販·共販”采購的部件。根據(jù)協(xié)會介紹,由汽車配件用品批發(fā)零部件區(qū)域銷售商銷售的部件和優(yōu)良部件大約各占一半。汽車配件用品批發(fā)拆解部件通過二手配件批發(fā)商加盟的配件流通網(wǎng)絡(luò)(在日本大概有10家)向零部件區(qū)域銷售商、維修商銷售居多,占據(jù)約80%的市場份額。其它由車輛拆解企業(yè)直接向維修商供應(yīng)拆解部件。在日本,無論是汽車配件用品批發(fā)授權(quán)維修商,還是維修商,都在使用拆解部件。以德國為例,汽車配件用品批發(fā)渠道銷售的配件占整個配件市場的比重約為55%。云南自制汽車配件口碑好

汽車配件用品批發(fā)制造商從零部件制造商采購的配件和在自身工廠制造的配件。山東自制汽車配件推薦廠家

汽車配件,汽車配件用品,汽車配件用品批發(fā)產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基,成為助力中國自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強做優(yōu)的堅實支撐。60年來,我國汽車配件,汽車配件用品,汽車配件用品批發(fā)產(chǎn)業(yè)不斷壯大,伴隨改進推動的合資合作,以及國內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長帶來的市場紅利,取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段,零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即。同時我國目標在2025年形成若干家進去全球**的汽車配件,汽車配件用品,汽車配件用品批發(fā)集團,行業(yè)內(nèi)的兼并將會增多,資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板,汽車配件,汽車配件用品,汽車配件用品批發(fā)在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限,巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點之一。可以預計,未來隨著對汽車輕量化設(shè)計的追求,銷售在汽車領(lǐng)域的用量將會越來越大,而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個重要標準。因此國內(nèi)企業(yè)積極通過調(diào)整和優(yōu)化資源配置來緩和壓力,但由于根本問題得不到解決,為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進行兼并重組。山東自制汽車配件推薦廠家

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