山西先進(jìn)汽車配件產(chǎn)業(yè)

來源: 發(fā)布時間:2020-11-05

我國傳統(tǒng)汽車配件用品批發(fā)流通模式主要分為三類:一是汽車配件用品批發(fā)原廠配件流通渠道。整車廠或其汽車配件用品批發(fā)供應(yīng)商生產(chǎn)并經(jīng)由整車廠渠道進(jìn)行銷售的汽車配件,其特點是配件銷售渠道主要在整車廠授權(quán)體系內(nèi)。二是規(guī)模較大的配件生產(chǎn)企業(yè)自己建立銷售網(wǎng)絡(luò)。其中部分配件制造商在滿足售后市場的同時,還為整車廠提供OEM配件,如博世。這些企業(yè)的售后配件通過經(jīng)過授權(quán)的特約經(jīng)銷商或直營店(通常為一級分銷商,以批發(fā)為主)銷往全國各地。以德國為例,汽車配件用品批發(fā)渠道銷售的配件占整個配件市場的比重約為55%。山西先進(jìn)汽車配件產(chǎn)業(yè)

汽車OEM零部件企業(yè)開始重視汽車配件用品批發(fā)零售終端,進(jìn)一步開拓售后市場;第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)、保險公司等各方參與主體推動認(rèn)證汽車配件用品批發(fā)發(fā)展,配件流通體系逐步開放。汽配電商加快發(fā)展,推動配件流通體系向效率更高的模式轉(zhuǎn)變。我國汽車配件用品批發(fā)流通長期依賴廠家主導(dǎo)的4S店、售后市場的汽配城,所以存在流通環(huán)節(jié)較長、效率不高等問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)對配件流通渠道的進(jìn)一步滲透,集中化的供應(yīng)鏈平臺快速發(fā)展。河北綠色汽車配件有哪些政策推動下,我國汽車配件用品批發(fā)市場正在發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。

但隨著新汽車配件用品批發(fā)銷售競爭的日益激烈,汽車制造商所能提供的輔助資源日益不足,因此,“部販·共販”呈現(xiàn)出自主經(jīng)營的趨勢。優(yōu)良部件通過一級零部件銷售公司(以批發(fā)為主)和二級零部件區(qū)域銷售商向維修商及用品專賣店、加油站等量販店銷售配件。一級零部件銷售公司發(fā)揮著零部件制造商銷售代理的作用,向零部件區(qū)域經(jīng)銷商銷售以優(yōu)良部件為主的配件。而位于全國各地的區(qū)域銷售商則負(fù)責(zé)向維修商配送配件,以及根據(jù)維修商發(fā)出的訂單檢索配件的產(chǎn)品編號、價格。

汽車配件用品批發(fā)優(yōu)良部件指零部件制造商以自己品牌銷售的質(zhì)量合格的部件。日本汽車零部件協(xié)會(JAPA)推出了優(yōu)良部件獎勵制度,向社會推薦經(jīng)過認(rèn)證的優(yōu)良部件。拆解部件指將汽車拆解之后獲取的可以再次使用的二手部件。汽車配件用品批發(fā)再制造部件指維修拆卸的配件或者機(jī)動車拆解的配件由再制造企業(yè)通過分解、檢查、機(jī)械加工等工序制造的新配件。日本汽車維修配件銷售渠道開放,部件、優(yōu)良部件等可以在市場上充分流通、公平競爭,確保維修商能夠獲得各類配件從事汽車維修保養(yǎng)服務(wù)。汽車配件用品批發(fā)區(qū)域銷售商同時銷售從“部販·共販”采購的部件。

同時,汽車配件用品批發(fā)區(qū)域銷售商同時銷售從“部販·共販”采購的部件。根據(jù)協(xié)會介紹,由汽車配件用品批發(fā)零部件區(qū)域銷售商銷售的部件和優(yōu)良部件大約各占一半。汽車配件用品批發(fā)拆解部件通過二手配件批發(fā)商加盟的配件流通網(wǎng)絡(luò)(在日本大概有10家)向零部件區(qū)域銷售商、維修商銷售居多,占據(jù)約80%的市場份額。其它由車輛拆解企業(yè)直接向維修商供應(yīng)拆解部件。在日本,無論是汽車配件用品批發(fā)授權(quán)維修商,還是維修商,都在使用拆解部件。汽車配件用品批發(fā)制造商從零部件制造商采購的配件和在自身工廠制造的配件。中國香港自制汽車配件參考價

據(jù)介紹,汽車配件用品批發(fā)電商約占到4%~5%的市場份額,并且呈現(xiàn)逐年增長趨勢。山西先進(jìn)汽車配件產(chǎn)業(yè)

目前在歐盟共有約2.3萬家的汽車配件用品批發(fā)分銷商(不包括輪胎、玻璃、涂料等專門的分銷商),其中年銷售額超過2000萬歐元的占比只有0.7%,但卻銷售了整個渠道59%的配件,市場集中度很高。美國汽車配件用品批發(fā)體系中授權(quán)維修體系占30%左右市場份額,授權(quán)體系之外的維修連鎖、修理廠等占比約70%。后市場配件銷售額約2700億美元(不含油品輪胎和事故件)。其中,配件連鎖經(jīng)營模式市場份額約為50%。除此之外,美國消費者還可以通過大型購物中心、互聯(lián)網(wǎng)渠道購買到配件。山西先進(jìn)汽車配件產(chǎn)業(yè)

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