斜井鉆機(jī)哪家好

石油鉆機(jī)概念：鉆機(jī)是在石油鉆井過(guò)程中，帶動(dòng)鉆具向地層鉆進(jìn)的一系列機(jī)械設(shè)備的總稱，又叫鉆探機(jī)。主要作用是帶動(dòng)鉆具破碎井底巖石，下入或提出在井內(nèi)的鉆具等。鉆機(jī)八大系統(tǒng)：鉆機(jī)一般有八大系統(tǒng)（起升系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、鉆井液循環(huán)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)顯示儀表、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、鉆機(jī)底座、鉆機(jī)輔助設(shè)備系統(tǒng)），要具備起下鉆能力、旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)能力、循環(huán)洗井能力。其主要設(shè)備有：井架、天車、絞車、游動(dòng)滑車、大鉤、轉(zhuǎn)盤、水龍頭（動(dòng)力水龍頭）及鉆井泵（現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣上叫鉆機(jī)八大件）、動(dòng)力機(jī)（柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)）、聯(lián)動(dòng)機(jī)、固控設(shè)備、井控設(shè)備等。北京石油鉆機(jī)配件廠家，北京二機(jī)是您的正確之選。斜井鉆機(jī)哪家好

石油鉆機(jī)出現(xiàn)故障分析：通常出現(xiàn)的軸承斷裂失效大多數(shù)為過(guò)載失效，過(guò)載原因主要是主機(jī)突發(fā)故障或安裝不當(dāng)。剝落分析：（1）軸承內(nèi)部滾道潤(rùn)滑油脂均被擠出；（2）溢出油脂明顯發(fā)黑變硬，應(yīng)為高溫氧化所致。（3）滾動(dòng)體存在帶狀點(diǎn)蝕現(xiàn)象；（4）滾動(dòng)體干澀無(wú)明顯的成形油膜；（5）軸承座片和軸片存在大量疲勞剝落；（6）從主軸承蓋點(diǎn)蝕剝落的分布狀況可以看出存在偏載現(xiàn)象。軸承產(chǎn)生點(diǎn)蝕剝落的可能原因：（1）軸承在工作中承受的負(fù)荷過(guò)大，超過(guò)極限負(fù)荷。該軸承額定動(dòng)載荷400t（MAX），額定靜載荷675t。實(shí)際鉆具懸重約250t，未超過(guò)額定載荷。（2）安裝不當(dāng)：軸承在安裝時(shí)不到位或安裝傾斜，使軸承偏載等非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）異物進(jìn)入：有異物進(jìn)入軸承，軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受卡阻。（4）材質(zhì)缺點(diǎn)：材質(zhì)本身存在冶煉及熱處理等缺點(diǎn)。（5）潤(rùn)滑不良：潤(rùn)滑劑失效或潤(rùn)滑劑本身抗極壓性能達(dá)不到工況要求導(dǎo)致潤(rùn)滑不良產(chǎn)生點(diǎn)蝕剝落現(xiàn)象。（6）潤(rùn)滑方式：潤(rùn)滑方式設(shè)計(jì)缺點(diǎn)，導(dǎo)致潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑不足。湛江3000米拖掛鉆機(jī)價(jià)格鉆機(jī)裝車后，要捆牢固，平巷運(yùn)輸時(shí)，兩車之間要拉開(kāi)一定距離。

石油鉆機(jī)的組成鉆機(jī)的組成：根據(jù)鉆井工藝中鉆井、洗井、起下鉆具各工序的需要，一套鉆機(jī)必須配備下列各系統(tǒng)和設(shè)備1.動(dòng)力設(shè)備：柴油機(jī)或交、直電2.傳動(dòng)系統(tǒng)：包括減速、并車、倒轉(zhuǎn)、變速等機(jī)構(gòu)。在機(jī)械傳動(dòng)的基礎(chǔ)上，同時(shí)還要有液力傳動(dòng)，氣、電磁離合器等。3.提升系統(tǒng)：絞車、輔助絞車、盤式剎車、輔助剎車、自動(dòng)送鉆；游動(dòng)系統(tǒng)（游車、大鉤、天車、井架等）；提升工具（吊環(huán)、吊卡、卡瓦、大鉗等）4.旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)：轉(zhuǎn)盤、水龍頭、頂驅(qū)裝置；鉆柱、鉆頭及井下動(dòng)力鉆具5.循環(huán)系統(tǒng)：鉆井泵、地面管匯、泥漿池、泥漿凈化設(shè)備、調(diào)配泥漿設(shè)備。6.控制系統(tǒng)：機(jī)械、液動(dòng)或電控裝置，控制操作臺(tái)、觀測(cè)記錄儀等7.底座：包括鉆臺(tái)底座、機(jī)房底座、泥漿泵等等8.輔助設(shè)備：空氣壓縮設(shè)備，鉆鼠洞設(shè)備，井口放噴設(shè)備，輔助發(fā)電設(shè)備，輔助起重設(shè)備，活動(dòng)房屋，保溫設(shè)備等。

鉆井的起、下鉆作業(yè)中，頻繁的游車提放、鉆具（每增長(zhǎng)30米，重量增加約1噸，5000米鉆桿重量約160噸）提放過(guò)程中，出現(xiàn)頻繁的沖擊負(fù)荷和周期波動(dòng)，起鉆上提負(fù)載的瞬間，柴油機(jī)輸出功率加速度很大，瞬間功率不足導(dǎo)致普遍產(chǎn)生冒黑的現(xiàn)象，對(duì)柴油機(jī)的壽命有較大影響。游車重載下放鉆具時(shí)，具有可觀的勢(shì)能可以回收利用。采用電動(dòng)泵-液壓蓄能方式回收下鉆的勢(shì)能，以降低絞車電機(jī)耗電；引入飛輪儲(chǔ)能和調(diào)峰電機(jī)技術(shù)，將柴油機(jī)在沖擊負(fù)荷下的轉(zhuǎn)速突降減少了50%，改善了動(dòng)力機(jī)組的工作狀態(tài)。在傳統(tǒng)的機(jī)械鉆機(jī)傳動(dòng)系中引入可電動(dòng)或發(fā)電的電機(jī)，改善傳動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)速、快速響應(yīng)和功率柔性輸出特性，通過(guò)熱備動(dòng)力機(jī)組功率的較大幅度減少實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，這種混合動(dòng)力技術(shù)，在車輛驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域有著成功的應(yīng)用。混合動(dòng)力系統(tǒng)中儲(chǔ)能單元是重要一環(huán)，在輕軌、地鐵剎車動(dòng)能再生中，電池、電容和飛輪儲(chǔ)能都有應(yīng)用。機(jī)構(gòu)調(diào)速的鉆機(jī)，在正常情況下不得隨意改變鉆機(jī)速度，調(diào)整時(shí)必須先停電，變速箱停運(yùn)轉(zhuǎn)后再變速。

二機(jī)鉆機(jī)通過(guò)對(duì)大型頂驅(qū)卡轉(zhuǎn)問(wèn)題分析得知，設(shè)備故障除了安裝存在一定偏差外，主要部件主軸承的潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì)缺點(diǎn)導(dǎo)致了主軸承損傷進(jìn)而引發(fā)連鎖反應(yīng)卡轉(zhuǎn)。建議一方面改進(jìn)主軸承潤(rùn)滑密封機(jī)構(gòu)，另一方面針對(duì)頂驅(qū)這類大型重載設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)，在潤(rùn)滑劑選擇上也需要根據(jù)實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整，不能隨意參照一般重載設(shè)備的潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)，否則油膜強(qiáng)度無(wú)法滿足軸承滾動(dòng)/滑動(dòng)摩擦副的極壓性要求。正如軸承承載能力的提高，并不是簡(jiǎn)單通過(guò)體積的增加實(shí)現(xiàn)，同時(shí)也要增強(qiáng)其材質(zhì)的抗疲勞強(qiáng)度等性能。北京二機(jī)石油鉆機(jī)，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。上海3000米車裝鉆機(jī)設(shè)備廠家

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北京二機(jī)石油鉆機(jī)的保養(yǎng)：鉆機(jī)定期檢查的項(xiàng)目：1、對(duì)鉆機(jī)主要結(jié)構(gòu)狀況、結(jié)構(gòu)連接件螺栓、結(jié)構(gòu)件連接銷軸、各結(jié)構(gòu)件焊縫、吊籃結(jié)構(gòu)及安全防護(hù)狀況進(jìn)行檢查，特別是進(jìn)場(chǎng)使用之前，應(yīng)請(qǐng)有資質(zhì)的單位對(duì)其安全性能進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可使用；2、定期對(duì)各種動(dòng)力頭、工作油缸、鉆頭鉆桿狀況進(jìn)行檢查；3、定期對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒防鋼絲繩脫落裝置及兩側(cè)邊緣高度、卷筒壁狀況、鋼絲繩尾部在卷筒上的周數(shù)進(jìn)行檢查，特別是對(duì)制動(dòng)口的狀況應(yīng)作重點(diǎn)項(xiàng)目隨時(shí)進(jìn)行檢查；4、電氣系統(tǒng)的檢查，主要檢查項(xiàng)目為：專有電箱設(shè)置及短路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置，緊急斷電開(kāi)關(guān)，電箱減震裝置，工作裝置上電纜的固定，照明線路，接地線嚴(yán)禁作載流零線等斜井鉆機(jī)哪家好

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