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溫度變送器廣泛應(yīng)用于工業(yè)中需要測溫的場合,但傳統(tǒng)的溫度變送器是四線制、非智能化的,其精度、穩(wěn)定性、可靠性較低,并且難以調(diào)試和維護。隨著微電子技術(shù)的發(fā)展,兩線制溫度變送器的智能化勢在必行[1]。智能化兩線制溫度變送器測量精度高、穩(wěn)定性好,但研制的關(guān)鍵是必須解決低功耗和線性化處理以及抗干擾問題,尤其是在4mA~20mA的傳輸規(guī)范要求下,如何保證電流為4mA時溫度變送器還能正常工作。目前市場上的兩線制溫度變送器,在非線性處理、抗干擾方面仍然存在一些不足。為此,本文提出采用高性能單片機LM3S101,結(jié)合儀表放大器AD620和A/D轉(zhuǎn)換芯片AD7457,設(shè)計新型的兩線制溫度變送器。溫度傳感器怎么測好壞,溫度傳感器的好壞測量?山東導軌式溫度變送器維修
微粒傳感器溫度傳感器具有更高的分辨率與靈敏度,依賴于這些典型優(yōu)勢,它可用于原態(tài)排氣的直接測量,結(jié)合用戶友好的特點,此微粒傳感器是汽車排放監(jiān)測、煙道排放監(jiān)測的很強大工具。 在應(yīng)用領(lǐng)域方面 1. 汽車排放 發(fā)動機試驗臺常規(guī)監(jiān)測、車載監(jiān)測、車輛檢驗、車載診斷、上下游柴油機顆粒物過濾器 2. 空氣質(zhì)量 城市空氣質(zhì)量傳感器網(wǎng)絡(luò)、室內(nèi)空氣質(zhì)量傳感器、空調(diào)系統(tǒng)、職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)測 3. 煙道排放 在線煙道排放監(jiān)測蘇州溫度變送器溫度變送器怎么選擇?
溫度變送器廣泛應(yīng)用于工業(yè)中需要測溫的場合,但傳統(tǒng)的溫度變送器是四線制、非智能化的,其精度、穩(wěn)定性、可靠性較低,并且難以調(diào)試和維護。隨著微電子技術(shù)的發(fā)展,兩線制溫度變送器的智能化勢在必行。防爆溫度變送器是通過測量物體的某些參數(shù)隨著溫度的變化而間接測量溫度的。一個好的防爆溫度變送器要有應(yīng)具備很多條件,比如溫度范圍寬、精度高、響應(yīng)快、可靠性好、價格低等。防爆溫度變送器有接觸型和非接觸型兩類,接觸型防爆溫度變送器價格低、響應(yīng)速度慢、結(jié)構(gòu)簡單等特點,非接觸型防爆溫度變送器響應(yīng)速度快,還可以應(yīng)該用測量高溫、有腐蝕性的場合。
管道式溫濕度變送器非常適合測量如風道、煙氣管道、密閉容器、中央空調(diào)進出風口等適于管道安裝的各種場所的溫濕度測量。一般此類溫濕度變送器帶有管狀探頭和法蘭盤??芍苯影惭b到同分管道外壁。變送器可將管道內(nèi)的溫度和濕度值以電壓信號、電流信號、485信號燈方式輸出。風管式溫濕度變送器也叫管道式溫濕度變送器,主要用于監(jiān)測管道內(nèi)溫濕度。用于管道溫濕度的監(jiān)測。適用于新風系統(tǒng)、通風管道等場合。特別針對防塵、防水要求的工業(yè)應(yīng)用場合。溫度電流變送器是把溫度傳感器的信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏餍盘枺?/p>
溫度變送器主要測溫器件是熱電偶或者熱電阻,由測溫器件輸出信號至變送器,然后,再通過轉(zhuǎn)換電路將信號轉(zhuǎn)換為標準電流或電壓信號輸出。常見的溫度變送器分為熱電偶、熱電阻、一體化的溫度變送器,其選型大體參照測量范圍、精度要求、信號接口、結(jié)構(gòu)形式和安裝要求。溫度變送器結(jié)構(gòu)相對簡單,不含可動或彈性元件,其可靠性較高,維護量少。但在使用中常因線路長,造成信號衰減;也因線路阻抗不匹配以及其他信號干擾,而造成的數(shù)據(jù)顯示不準確。怎么在溫度變送器端判斷熱電阻的好壞 ?福建帶顯示溫度變送器
溫度變送器要注意哪些事項?山東導軌式溫度變送器維修
冷卻液溫度傳感器(變速器):它安裝在發(fā)動機缸體水套或冷卻液管路中,與冷卻液接觸,用來檢測發(fā)動機的冷卻液溫度。ECU收到該溫度信號后修正噴油時間和點火時間。發(fā)動機冷卻液溫度傳感器細長的頭部與冷卻液接觸,它的內(nèi)部裝有負溫度系數(shù)的熱敏電阻。如下圖1所示,當發(fā)動機冷卻液溫度逐漸升高時,熱敏電阻的阻值將逐漸下降,相反則增大,結(jié)果發(fā)動機冷卻液溫度發(fā)生變化時傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化。ECU接收冷卻液溫度傳感器傳來的信號后,對發(fā)動機的噴油時間和點火時間進行修正。山東導軌式溫度變送器維修
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