1998年國家頒布了《舊機動車交易管理辦法》標志著北京允許二手車市場開放競爭，從此二手車企業(yè)百花齊放、百家爭鳴。十年滄桑巨變，十載奮起千秋。十年間二手車經營由單一模式向多元化轉變，以二手車交易市場、二手車經紀公司為傳統(tǒng)力量，二手車經銷、寄賣、拍賣、網拍等眾多新興主體參與的多元化二手車經營格局已經形成。十年間二手車交易類型也發(fā)送了變化，如今的SUV、跑車等也開始多了起來，主流還是家庭轎車。十年間二手車意識觀念也發(fā)生了巨大變化。從以前的“淘汰車”到現在的“準新車”。特別是2012年北京車展***開辟了二手車展區(qū)，更是體現了國家對二手車行業(yè)的高度重視和積極扶持。汽車行業(yè)作為國民經濟支柱產業(yè)之一，在經過幾年高速發(fā)展之后屹立世界汽車大國之列。近年來受到世界經濟的影響，國家宏觀調控一些汽車消費政策相繼退出、**城市限購、限牌、治堵等影響，新車發(fā)展進入低速發(fā)展期，二手車流通對盤活整個汽車市場，起著不可替代的作用。在今后的汽車行業(yè)發(fā)展中二手車地位更加突出，任務也更加艱巨，未來二手車行業(yè)將會一路斬荊霹靂，創(chuàng)造一下個更大的輝煌。二手車交易市場鑒定方法二手車交易市場檢查外觀1、檢查車身漆色是否一致，兩側表面弧度是否平滑。如果有15萬是買二手電動汽車還是買***的一手電動汽車？優(yōu)勢二手汽車成本價
涉及二手車銷售管理的文件一、《財政部國家稅務總局關于全國實施增值稅轉型**若干問題的通知》（財稅[2008]170號）；二、《財政部國家稅務總局關于部分貨物適用增值稅低稅率和簡易辦法征收增值稅政策的通知》（財稅[2009]9號）；三、《國家稅務總局關于增值稅簡易征收政策有關管理問題的通知》（國稅函[2009]90號）。四、《關于二手車經營增值稅有關問題的通知》（粵國稅函[2005]566號）涉及二手車銷售管理的稅收政策：一、在二手車交易市場（指經按國家規(guī)定審批的舊機動車交易市場）內銷售自己使用過的車輛涉及的增值稅政策：（一）其他個人（指車主為自然人）在二手車交易市場內銷售自己使用過的車輛免征增值稅。（二）單位（指車主為企業(yè)、行政單位、事業(yè)單位、***單位、社會團體及其他單位）在二手車交易市場內銷售自己使用過的車輛區(qū)分以下幾種情況征收增值稅：1、增值稅一般納稅人銷售自己使用過的應征消費稅的摩托車、汽車，按照4%征收率減半征收增值稅，可自行開具普通發(fā)票，不得開具增值稅**發(fā)票；2、增值稅一般納稅人銷售自己使用過的除應征消費稅的摩托車、汽車以外的其他車輛，分三種情況征收增值稅；（1）自己使用過車輛為2009年1月1日后購進。優(yōu)勢二手汽車成本價二手汽車的保值率高嗎？
買方應按國家有關規(guī)定，持新的機動車登記證書和機動車行駛證到有關部門辦理車輛購置稅、養(yǎng)路費變更手續(xù)。第九條二手車應在車輛注冊登記所在地交易。二手車轉移登記手續(xù)應按照公安部門有關規(guī)定在原車輛注冊登記所在地公安機關交通管理部門辦理。需要進行異地轉移登記的，由車輛原屬地公安機關交通管理部門辦理車輛轉出手續(xù)，在接收地公安機關交通管理部門辦理車輛轉入手續(xù)。第十條二手車交易市場經營者和二手車經營主體應根據客戶要求提供相關服務，在收取服務費、傭金時應開具發(fā)票。第十一條二手車交易市場經營者、經銷企業(yè)、拍賣公司應建立交易檔案，交易檔案主要包括以下內容：本規(guī)范第五條第二款規(guī)定的法定證明、憑證復印件;購車原始發(fā)票或者**近一次交易發(fā)票復印件;買賣雙方身份證明或者機構代碼證書復印件;委托人及授權代理人身份證或者機構代碼證書以及授權委托書復印件;交易合同原件;二手車經銷企業(yè)的《車輛信息表》，二手車拍賣公司的《拍賣車輛信息》和《二手車拍賣成交確認書》;其它需要存檔的有關資料。交易檔案保留期限不少于3年。第十二條二手車交易市場經營者、二手車經營主體發(fā)現非法車輛、偽造證照和車牌等違法行為，以及擅自更改發(fā)動機號、車輛識別代號。
二、辦理登記證書車輛登記證書是車輛必要產權憑證，2002年前購買的車大部分沒有登記證書，需進行補辦。交易后證書會詳細記載原車主和現車主的詳細信息，確保交易雙方和管理部門了解情況。目前，在一些規(guī)模較大、服務比較規(guī)范的舊機動車交易市場一般都設有車輛登記證書辦理窗口，消費者可以就近辦理。三、證件真實有效車輛進行產權變更的時候必須出示交易雙方的身份證明，單位需要出示單位的代碼證書。這其中身份證明過期、代碼證書沒有年檢等情況經常發(fā)生，需要交易雙方辦理妥當。還有一種情況就是身份證或者代碼證書的地址和名稱與原來車輛的登記證書或者行駛證不相符，這也需要交易雙方到車輛管理所變更。四、明確合同內容車輛買賣雙方應簽訂買賣合同，雙方填寫車輛數據、車況、費用負擔以及出現問題的解決方法等，避免今后出現問題沒有依據。五、繳齊各項稅費在車輛產權變更中，需要對車輛的購置附加稅、養(yǎng)路費和車船使用稅進行查驗，車輛的購置附加稅必須繳納，養(yǎng)路費至少繳納至車輛交易時間內的一個月，車船使用稅必須繳納至車輛交易的當年。六、變更稅費手續(xù)變更車輛產權后還要辦理購置附加稅變更，以及到養(yǎng)路費征稽處辦理養(yǎng)路費變更，到保險公司辦理保險手續(xù)變更。什么樣的二手汽車保值率更高？
2、其他單位在二手車市場銷售自己使用過的車輛時，由二手車市場開具《二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票》并按2%的征收率代征增值稅。3、個人（指原車主為自然人）在二手車市場銷售自己使用過的車輛時，由二手車市場開具《二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票》。由于個人銷售使用過的物品可免征增值稅，二手車市場不需代征。問題解答：一般納稅人(非汽車經銷企業(yè))在2009年1月1日后購入的應征消費稅的小汽車等固定資產(財務核算按固定資產管理)，出售時是否按適用稅率17%征收增值稅？答：應征消費稅小汽車屬于條例第十條規(guī)定的納稅人自用消費品，因此，根據財稅[2009]9號《關于部分貨物適用增值稅低稅率和簡易辦法征收增值稅政策的通知》第二條第（二）款第1項規(guī)定：一般納稅人銷售自己使用過的屬于條例第十條規(guī)定不得抵扣且未抵扣進項稅額的固定資產，按簡易辦法依4%征收率減半征收。想在太倉買個二手汽車找哪家？太倉要求二手汽車誠信為本
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二手車銷售一口價的認識與定位A:二手車銷售一口價與真實里程數對二手車行業(yè)來說都是商家誠信的表現，應是客戶與媒體等第三方對誠信商家的褒獎，商家自提一口價的做法有些誤解或者是不正確的，也是市場與客戶需求的回歸，客戶需求的是商家明碼標價而非一口價，期望商家提供的價格是公開、透明、公平、合理的，一口價是為了**過去的亂報價，市場信息不透明不誠信現象，有些商家為了包裝自己誠信而亂用一口價的做法，來**自己在這個行業(yè)中是誠信的商家，其實這是沒有依據與不切實際的做法，并不能表明你這樣的做法是誠信的表現，誠信的價格是要有一整套體系來達成的，提供真實可信的車況信息與之相匹配的合理價格是誠信商家必須做的事，不屬于創(chuàng)新或**的新模式，何況是二手車這個特殊商品，商家即是收購者又是銷售者還是定價者，這其中制訂的價格沒有太大的公信力的，任何價格在客戶眼里是不透明的，不太信任的，目前的明碼標價背后更多的只是一種形式，而并非真正的讓客戶能信任的誠信商家，一口價其實是不合理或者違背市場規(guī)律的，也是對消費者不尊重的表現，一口價的做法對于一個品牌來講層次很低的，縱觀世界任何品牌從未說過一口價，二手車商品更不適合。優(yōu)勢二手汽車成本價
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