車刀分為幾種類型?車刀在結(jié)構(gòu)上可分為整體車刀、焊接裝配式車刀和機(jī)械夾固刀片的車刀。機(jī)械夾固刀片的車刀又可分為機(jī)床車刀和可轉(zhuǎn)位車刀。1、硬質(zhì)合金焊接車刀:所謂焊接式車刀,就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開出刀槽,用焊料將硬質(zhì)合金刀片焊接在刀槽內(nèi),并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車刀。2、機(jī)夾車刀:機(jī)夾車刀是采用普通刀片,用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。3、可轉(zhuǎn)位車刀:可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃,即可繼續(xù)工作,直到刀片上所有切削刃均已用鈍,刀片才報(bào)廢回收。更換新刀片后,車刀又可繼續(xù)工作。4、成形車刀:成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的**刀具,其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的,可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。更換新刀片后,車刀又可繼續(xù)工作。蘇州切槽車刀價(jià)格
車刀的主要幾何角度及選擇:1、后角(α0)選擇的原則。首先考慮加工性質(zhì)。精加工時(shí),后角取大值,粗加工時(shí),后角取小值。其次考慮加工材料的硬度,加工材料硬度高,主后角取小值,以增強(qiáng)刀頭的堅(jiān)固性;反之,后角應(yīng)取小值。后角不能為零度或負(fù)值,一般在6°~12°之間選取。2、主偏角(Kr)的選用原則。首先考慮車床、夾具和刀具組成的車削工藝系統(tǒng)的剛性,如系統(tǒng)剛性好,主偏角應(yīng)取小值,這樣有利于提高車刀使用壽命、改善散熱條件及表面粗造度。其次要考慮加工工件的幾何形狀,當(dāng)加工臺階時(shí),主偏角應(yīng)取90°,加工中間切入的工件,主偏角一般取60°。主偏角一般在30°~90°之間,較常用的是45°、75°、90°。瑞士切槽車刀車刀幾何參數(shù)的選擇受多種因素影響,必須根據(jù)具體情況選取。
在傳統(tǒng)的技術(shù)上,由于車刀只能加工一道工序,所以一個(gè)零件的加工完成需要多道工序。一般在加工零件時(shí)需要在機(jī)床上夾裝多種車刀。當(dāng)一個(gè)車刀完成其工作時(shí)退出,另一個(gè)車刀進(jìn)入對零件進(jìn)行車削。這時(shí),不僅需要增加夾裝設(shè)備而且還需要技術(shù)人員浪費(fèi)大量的時(shí)間去裝夾車刀。此外,一個(gè)零件的精度也因車刀二次裝夾而精度不一致。該車刀能夠車刀內(nèi)孔端面、內(nèi)孔以及斜槽,減少了車削過程中的夾裝的工序,避免了因車刀二次夾裝而引起的精度誤差以保證了零件尺寸的一致性,提高生產(chǎn)效率;在車刀端部設(shè)計(jì)的避空段可以有效地避開被加工零件,防止車刀在車削過程刮花零件,方便了車刀加工體積較小的零件;刀尖設(shè)計(jì)為圓弧過渡刃可以提高刀尖的強(qiáng)度,降低加工表面粗糙度。
車刀的主要幾何角度及選擇:1)前角(γ0)選擇的原則。前角的大小主要解決刀頭的堅(jiān)固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據(jù)加工材料的硬度來選擇前角。加工材料的硬度高,前角取小值,反之取大值。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來考慮前角的大小,粗加工時(shí)前角要取小值,精加工時(shí)前角應(yīng)取大值。前角一般在-5°~25°之間選取。通常,制作車刀時(shí)并沒有預(yù)先制出前角(γ0),而是靠在車刀上刃磨出排屑槽來獲得前角的。排屑槽也叫斷屑槽,它的作用大了去了折斷切屑,不產(chǎn)生纏繞;控制切屑的流出方向,保持已加工表面的精度;降低切削抗力,延長刀具壽命。有利于推廣新技術(shù)、新工藝可轉(zhuǎn)位刀有利于推廣使用涂層、陶瓷等新型刀具材料。
可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)點(diǎn)與焊接車刀相比,可轉(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點(diǎn):(1)刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷,刀具幾何參數(shù)完全由刀片和刀桿槽保證,切削性能穩(wěn)定,從而提高了刀具壽命。(2)生產(chǎn)效率高由于機(jī)床操作工人不再磨刀,可較大減少停機(jī)換刀等輔助時(shí)間。(3)有利于推廣新技術(shù)、新工藝可轉(zhuǎn)位刀有利于推廣使用涂層、陶瓷等新型刀具材料。(4)有利于降低刀具成本由于刀桿使用壽命長,較大減少了刀桿的消耗和庫存量,簡化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。機(jī)夾車刀機(jī)夾車刀是采用普通刀片,用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。瑞士整體車刀加工
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安裝車孔時(shí)還應(yīng)注意以下問題:(1)機(jī)床運(yùn)動精度及工藝系統(tǒng)剛性應(yīng)盡量高。(2)切削用量要選擇合理,一是通過切削用量控制切屑形狀,方便排屑,二是注意刀具壽命滿足孔加工長度要求。(3)孔加工關(guān)鍵問題除排屑外,還需很好解決高的切削溫度。充分有效的冷卻是不可缺少的手段,選擇水基切削液冷卻。(4)刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)要求切削刃有大的前角,保持切削刃強(qiáng)度的前提下切削刃盡量鋒利。(5)卷屑槽型和刀具刃磨角度要合理,孔的粗加工要求切屑為小的“C”型屑,本次設(shè)計(jì)焊接內(nèi)孔車刀在車孔時(shí)應(yīng)注意保持足夠的切削液以輔助排屑和提高刀具壽命。一般要求較小的切削深度,并形成穩(wěn)定連續(xù)的“C”型屑,這樣可提高精車孔過程的可靠性,保持穩(wěn)定的切削過程。蘇州切槽車刀價(jià)格
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