柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程：手動(dòng)啟動(dòng)：1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí)，開(kāi)啟電加熱器，對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。2、檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時(shí)清走。3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕，觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。7、檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。使用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組與汽油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組相比降低了對(duì)環(huán)境的污染。江蘇發(fā)電機(jī)組120千瓦
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一段時(shí)間以后，需要做定期檢查，長(zhǎng)行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一下，備用機(jī)組在停機(jī)以后要再檢查一遍，檢查的部位可以是以下幾個(gè)方面進(jìn)行：潤(rùn)滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風(fēng)情況、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶組、燃油供油情況等。發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時(shí)以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動(dòng)電瓶電解液位；新機(jī)組運(yùn)行200-300小時(shí)后，須檢查氣門間隙和檢查噴油器：發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行400小時(shí)后，需要檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶，必要時(shí)進(jìn)行更換，檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物；每運(yùn)行600小時(shí)或至少每12個(gè)月，需要更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清器；機(jī)組更換潤(rùn)滑油周期的頻率，根據(jù)不同潤(rùn)滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤(rùn)滑油的不同而不同，每運(yùn)行800小時(shí)，要換油水分離器和燃油濾清器，檢查渦輪增壓器是否泄漏，檢查進(jìn)氣管道有無(wú)泄漏，檢查并清洗燃油管道；每運(yùn)行1200小時(shí)后，調(diào)整氣門間隙；每運(yùn)行2000小時(shí)后，更換空氣濾清器和冷卻液，徹底清洗水箱散熱器芯片及水道；每運(yùn)行2400小時(shí)后，檢查噴油器，徹底檢查清洗渦輪增壓器，各方面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。無(wú)錫全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組型號(hào)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組普遍適用于天然氣、油田拌生氣、煤氣等可燃?xì)怏w。
發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化有2種說(shuō)法，一種是全自動(dòng)化機(jī)組，一種是一般自動(dòng)化機(jī)組。他們的區(qū)別在于全自動(dòng)屬于純自動(dòng)，不需要人工操作；而一般自動(dòng)化機(jī)組則部分操作需要人工來(lái)完成。1、全自動(dòng)化機(jī)組也就是自動(dòng)化加自動(dòng)切換，這種是純粹的自動(dòng)，不需人人工操作，但必須使用自動(dòng)化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn)。它是在當(dāng)電停電后，發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)到信號(hào)后自動(dòng)開(kāi)機(jī)發(fā)電，然后自動(dòng)合閘。當(dāng)市電來(lái)電后，自動(dòng)分閘，自動(dòng)停機(jī)，并回到初使?fàn)顟B(tài),等待下一次的啟動(dòng)。2、一般自動(dòng)化只需要一個(gè)自動(dòng)化控制模塊就行，當(dāng)檢測(cè)到市電停電后，發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)發(fā)電，但不會(huì)自動(dòng)合閘，而是人工去合閘。當(dāng)市電來(lái)電后，發(fā)電機(jī)組只是自動(dòng)停機(jī)，但不會(huì)自動(dòng)分閘，也是需要人工去操作的。一般的自動(dòng)化機(jī)組與全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別也是它們的優(yōu)點(diǎn)。另外，發(fā)電機(jī)組配置多樣，不同配置其功能不同，用戶要根據(jù)工作需要選擇適合的機(jī)組配置！
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是怎樣工作的？過(guò)濾裝置用于保護(hù)燃?xì)夤苈返拈y門，過(guò)濾網(wǎng)的孔徑應(yīng)不大于1.5MM。燃?xì)夥€(wěn)壓過(guò)濾裝置是燃?xì)廨斉溥^(guò)程的主要和關(guān)鍵設(shè)備，主要承擔(dān)調(diào)壓和穩(wěn)壓的功能，同時(shí)還要承擔(dān)過(guò)濾、計(jì)量、加臭、氣體分配等一項(xiàng)或多項(xiàng)功能。穩(wěn)壓閥出口氣壓的波動(dòng)在整個(gè)燃燒調(diào)節(jié)范圍內(nèi)應(yīng)不超過(guò)±5%。如氣閥列組配置單獨(dú)穩(wěn)壓閥，其進(jìn)氣口前端應(yīng)配置單獨(dú)的過(guò)濾裝置，避免堵塞穩(wěn)壓閥內(nèi)的氣管。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料，變廢為寶、運(yùn)行安全方便，成本效益高，排放污染低等優(yōu)點(diǎn)，它的市場(chǎng)前景十分廣闊。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是一種環(huán)保節(jié)能型的發(fā)電機(jī)。
起動(dòng)機(jī)作為柴油發(fā)電機(jī)組較重要的零部件之一，在使用的時(shí)候，要注意以下幾點(diǎn)：1、當(dāng)已經(jīng)做好準(zhǔn)備工作后，掀下啟動(dòng)按鈕，柴油機(jī)齒輪即與飛輪齒圈嚙合，并開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。正常情況下一次即能啟動(dòng)，如一次啟動(dòng)不成功，必須待起動(dòng)機(jī)電樞完全靜止后方可進(jìn)行下一次起動(dòng)。否則起動(dòng)機(jī)齒輪將與柴油機(jī)齒圈發(fā)生劇烈撞擊而損壞。2、每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5秒，二次起動(dòng)之間的間隔應(yīng)大于2分鐘。3、當(dāng)連續(xù)幾次不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)對(duì)起動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)、蓄電池和連線等進(jìn)行檢查，排除故障后再起動(dòng)。4、柴油機(jī)一旦起動(dòng)，應(yīng)立即松開(kāi)起動(dòng)按鈕，使起動(dòng)機(jī)齒輪自嚙合位置退回原位而停止工作，以免超速而損壞起動(dòng)機(jī)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場(chǎng)新環(huán)境而開(kāi)發(fā)的新型發(fā)電機(jī)組。杭州發(fā)電機(jī)組1500kw
柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。江蘇發(fā)電機(jī)組120千瓦
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程：1、如兩次啟動(dòng)不起，因認(rèn)真檢查判明原因，排除故障后再啟動(dòng)并向有關(guān)人員匯報(bào)。2、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況，并做好記錄，禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)域。3、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，做好本職工作。4、接到停機(jī)信號(hào)后，逐步卸去負(fù)荷，緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分，每空轉(zhuǎn)2-3分鐘，關(guān)閉油門停機(jī)。5、停機(jī)后，關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開(kāi)通，檢查油、水的消耗情況，并做好補(bǔ)給，進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，排除設(shè)備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障。江蘇發(fā)電機(jī)組120千瓦