上海求購400kw船用發(fā)電機組

船用柴油發(fā)電機組電瓶保養(yǎng)小技巧：1.打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會有上、下限的標(biāo)線來供你參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須要添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應(yīng)急。水不可加太多，標(biāo)準(zhǔn)是加到上下標(biāo)線中間。2.用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。柴油發(fā)電機上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處呈現(xiàn)滲漏時，可用厭氧膠涂改在清洗潔凈的螺栓螺紋處或螺孔里。上海求購400kw船用發(fā)電機組

船用發(fā)電機組一般包括常用船用柴油發(fā)電機組、應(yīng)急船用柴油發(fā)電機。船用發(fā)電機組應(yīng)用于船用電源。按功能分：普通型發(fā)電機組、自動化型發(fā)電機組、監(jiān)控型發(fā)電機組、自動切換型發(fā)電機組、自動并車型發(fā)電機組。船用發(fā)電機組可以作為主用電源，亦可作為備用電源。近年來，柴油機發(fā)電機組在船舶上的應(yīng)用越來越多。除了作為常規(guī)的提供船電的機組外，還用于電力推進(jìn)。由于其獨特的優(yōu)點，采用全或者半電力推進(jìn)已成為數(shù)千噸以上的船舶。柴油機起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行。船用柴油發(fā)電機組由于長期使用，自身質(zhì)量的消耗，以及環(huán)境對于它的侵蝕，或多或少會造成機組本身的一些使用阻礙問題，所以一定要了解船用柴油發(fā)電機組各項維護(hù)的知識。寧波船用發(fā)電機組船用發(fā)電機組要配有性能優(yōu)良的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、電壓調(diào)節(jié)和功率控制裝置。

船用柴油發(fā)電機組振動問題產(chǎn)生原因是：(1)連接剛度不足機組基座單薄，支撐強度不夠：基座與機座之間墊片連接不好，螺絲松動，機座結(jié)構(gòu)剛度不足。(2)機械本身存在缺陷由于長期使用，缺乏保養(yǎng)，運動副的間隙過大，運動件損壞，產(chǎn)生不平衡質(zhì)量，運動時產(chǎn)生不平衡力。(3)聯(lián)軸節(jié)缺陷齒輪式聯(lián)軸器長時間運行，齒輪因磨損產(chǎn)生齒厚和齒隙不均，齒面接觸不良；彈性柱銷聯(lián)軸器長時間運行，彈性膠老化、變形、磨損脫落，聯(lián)接膠座孔磨損變形，聯(lián)接螺絲疲勞折斷。剛性聯(lián)軸器平面跳動大，端面與軸中心不垂直等。(4)修理、安裝的精度差修理中更換運動件時沒有考慮質(zhì)量、間隙：電機與柴油機中線調(diào)整不合規(guī)范，在調(diào)整中線時墊片使用不合理等。

船用發(fā)電機組調(diào)試步驟，1、機組試驗前的外觀檢查，外觀檢查主要包括銘牌數(shù)據(jù)檢查、焊接質(zhì)量、安裝質(zhì)量、管路無泄露、起動系統(tǒng)和接線是否正確等。2、測量發(fā)電機絕緣電阻，測量各單獨電氣回路對地及各回路間的絕緣電阻，用兆歐表測量，測量時半導(dǎo)體器件、電容器等應(yīng)拆除，各開關(guān)應(yīng)處于導(dǎo)通狀態(tài)。兆歐表指針穩(wěn)定后的讀數(shù)就是測量結(jié)果。3、發(fā)電機組起動性能試驗，機組在環(huán)境溫度不低于5℃，冷卻水、滑油不預(yù)熱的條件下，應(yīng)急機組在環(huán)境度0℃條件下（起動有困難時允許采用預(yù)熱措施）應(yīng)能順利起動，連續(xù)起動六次，以六次起動中成功五次以上者為合格。每次起動的時間間隔不超過1min（自動化機組還應(yīng)做3次自啟動失敗驗）。需要常常對機組電瓶補液，補液前第一步是對加注口周圍的污物清潔一下，以防污物掉入電瓶格里。

如何處理船用柴油發(fā)電機油消耗過多：當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)改注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)檢查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應(yīng)對機油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。寬松的衣服、頭發(fā)和墜落的工具會造成人身及設(shè)備的重大事故運行中的船用柴油發(fā)電機組。成都150kw船用發(fā)電機組

船用柴油發(fā)電機組帶有哪幾種自保護(hù)功能？上海求購400kw船用發(fā)電機組

船用發(fā)電機組，船用行業(yè)用發(fā)電機組一般包括常用船用柴油發(fā)電機組、應(yīng)急船用柴油發(fā)電機。普遍應(yīng)用于船用電源。按功能分：普通型發(fā)電機組、自動化型發(fā)電機組、監(jiān)控型發(fā)電機組、自動切換型發(fā)電機組、自動并車型發(fā)電機組。船用發(fā)電機組普遍應(yīng)用于船舶以及類似環(huán)境的場所，可以作為主用電源，亦可作為備用電源。船用雙啟動機組普遍應(yīng)用于特殊用途船舶，采用蓄電池、壓縮空氣雙能源啟動方式，確保任何情形下，啟動成功的可靠。機組功率范圍為16-1500kW。各系列機組可普遍應(yīng)用于各類船舶作為主電源和備用應(yīng)急電源。上海求購400kw船用發(fā)電機組