倍速鏈線是利用帶有**滾輪的鏈條，在特制的鋁合金型材里面運(yùn)行，工件放置在流轉(zhuǎn)板上，利用隨行工裝流轉(zhuǎn)板和**滾輪的滑動(dòng)接觸實(shí)現(xiàn)隨行工裝的滑動(dòng)運(yùn)行；倍速鏈線較大的優(yōu)點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)柔性自由節(jié)拍運(yùn)行，還能實(shí)現(xiàn)極大地便利用戶調(diào)整生產(chǎn)工藝和節(jié)拍；速鏈線，運(yùn)行可靠、噪音級(jí)低、外形美觀，是理想的輕工、家電、機(jī)械、電子類產(chǎn)品的組裝設(shè)備。倍速鏈線大多以封閉環(huán)的形式組合，目的是讓工裝板在封閉環(huán)內(nèi)循環(huán)流轉(zhuǎn)；也有非封閉環(huán)形式，需要在流水線末梢將工裝板收集，然后送上流水線起始端；裝配流水線|輸送設(shè)備的選用原則選擇裝配流水線|輸送設(shè)備，原則上設(shè)備要技術(shù)先進(jìn)、使用合理。倍速鏈生產(chǎn)線全線輸送鏈在傳動(dòng)的情況下，每工位工裝板可等可走。物料倍速鏈輸送線
運(yùn)行穩(wěn)定、安全整體美觀，用的倍速鏈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理都一樣都是利用兩側(cè)的滾子承受負(fù)荷中間滾子進(jìn)行輸送承載和輸送滾子分開使輸送機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定。因鏈條基本上被包裹在鋁材機(jī)身內(nèi),只有滾輪凸出來2mm左右有效防止較大異物卷入鏈條內(nèi)(要求比較高的話可選用帶蓋鏈條)整體比較美觀,也相對(duì)比較安全。具有積放功能，倍速鏈裝配線自流式輸送方式靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。常用的倍速鏈都具有積放功能鏈條在運(yùn)行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸(常用阻擋裝置)擋停輸送物進(jìn)行裝配作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后解除阻擋輸送物繼續(xù)輸送。一個(gè)或多個(gè)輸送物被擋停其他輸送物仍在繼續(xù)輸送所以具有積放功能的鏈條相比其他類型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被普遍使用的重要因素之一。江蘇雙節(jié)距倍速鏈總裝線倍速鏈與其他滾子鏈一樣也需要一個(gè)連接件，稱為連接鏈節(jié)。
倍速鏈選用的原則有：先進(jìn)性原則：這里的先進(jìn)性主要是指流水線物流設(shè)備技術(shù)的先進(jìn)性，主要體現(xiàn)在自動(dòng)化程度、環(huán)境保護(hù)、操作條件等方面。但是先進(jìn)性必須服務(wù)于適用性，尤其是要有實(shí)用性，來取得經(jīng)濟(jì)效益的較大化。較小成本原則：這主要指的是流水線物流設(shè)備的使用費(fèi)用低，整個(gè)壽命周期的成本低。有時(shí)候，先進(jìn)性和低成本會(huì)發(fā)生排斥，這就需要物流企業(yè)在充分考慮適用性的基礎(chǔ)上，進(jìn)行權(quán)衡，做出合理選擇?？煽啃栽瓌t：這日益成為選擇流水線物流設(shè)備、衡量流水線物流設(shè)備好壞的主要因素。可靠性是指流水線物流設(shè)備按要求完成規(guī)定功能的能力，是流水線物流設(shè)備功能在時(shí)間上的穩(wěn)定性和保持性。但是可靠性不是越高越好，必須考慮到成本問題。安全性原則：安全性要求流水線物流設(shè)備在使用過程中保證人身及貨物的安全，并且盡可能地不危害到環(huán)境承重性原則：承重性保證了產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中保證設(shè)備的剛性；保證了設(shè)備的運(yùn)行安全；耐用。
由于某些工序需要在工裝板上對(duì)工件進(jìn)行各種裝配、檢測(cè)、調(diào)試、老化等工序，所以工裝板上除設(shè)置有工件定位夾具外，經(jīng)常還需要設(shè)置電源插座、開關(guān)、檢測(cè)信號(hào)接受裝置等。由于工裝板是放置在倍速鏈鏈條上隨鏈條一起運(yùn)動(dòng)的，因此使工裝板從輸送線上獲得電源簡單，但不能帶通常的電源線，所以在工裝板下方沿輸送方向設(shè)計(jì)有兩條由專門的銅合金導(dǎo)電金屬片制作的電極，而在輸送線上則設(shè)計(jì)有一系列專門的導(dǎo)電輪（工程上也稱為集電子）或?qū)щ姴?，如圖所示。導(dǎo)電輪的材料也為導(dǎo)電性能較好的銅合金金屬，分單向?qū)щ姾碗p向?qū)щ?。這樣當(dāng)工裝板在需要裝配操作的位置上停留下來時(shí)，工裝板下方的導(dǎo)電電極片剛換位于輸送線上的導(dǎo)電滾輪上，工裝板下方的導(dǎo)電電極片自動(dòng)接通電源，而當(dāng)工裝板離開上述位置后電源則自動(dòng)切斷。(2)止動(dòng)機(jī)構(gòu)在由倍速鏈輸送線組成的自動(dòng)化生產(chǎn)線或人工裝配流水線上，工裝板（連同工件）需要在各種操作位置上停下來供裝配或檢測(cè)，而輸送線則是一直連續(xù)運(yùn)行的，如何使工裝板在需要進(jìn)行工序操作的位置上停止前進(jìn)呢？為了解決上述問題，在輸送線的專門設(shè)計(jì)了一系列的阻擋機(jī)構(gòu)，使工裝板在需要進(jìn)行工序操作的位置上停止前進(jìn)，這種阻擋機(jī)構(gòu)稱為止動(dòng)機(jī)構(gòu)。一般是專門的氣缸。上海倍速鏈生產(chǎn)線設(shè)備哪家好？選擇創(chuàng)沃思拓。
一個(gè)或多個(gè)輸送物被擋停時(shí)也不影響其他輸送物的輸送翰送效率較高.、安全整體美觀用的倍速鏈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理都一樣都是利用兩側(cè)的滾子承受負(fù)荷中間滾子進(jìn)行輸送承載和輸送滾子分開使輸送機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定。因鏈條基本上被包裹在鋁材機(jī)身內(nèi),只有滾輪凸出來2mm左右有效防止較大異物卷入鏈條內(nèi)(要求比較高的話可選用帶蓋鏈條)整體比較美觀,也相對(duì)比較安全倍速鏈裝配線自流式輸送方式靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。常用的倍速鏈都具有積放功能鏈條在運(yùn)行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸(常用阻擋裝置)擋停輸送物進(jìn)行裝配作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后解除阻擋輸送物繼續(xù)輸送。一個(gè)或多個(gè)輸送物被擋停其他輸送物仍在繼續(xù)輸送所以具有積放功能的鏈條相比其他類型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被使用的重要因素之一。倍速鏈裝配線常用規(guī)格的鏈條和機(jī)身鋁合金型材市場(chǎng)上一般都有現(xiàn)貨有些常用規(guī)格的鏈條配件也可以在市場(chǎng)上買到因此常用倍速鏈裝配線的制作只需制作相當(dāng)少一部分的加工件就可以了。所以倍速鏈裝配線的制作周期相當(dāng)短造價(jià)也低。三、設(shè)計(jì)中的常見問題在鏈條張力允許的情況下倍速線體長度能達(dá)到30~40m線體越長造價(jià)也相對(duì)便宜(同等長度下動(dòng)力組件少了)。倍速鏈輸送系統(tǒng)還具有靈活、多樣化的設(shè)計(jì)。無錫倍速鏈裝配流水線哪里買
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倍速鏈輸送線的性能與設(shè)計(jì)要點(diǎn)介紹：倍速鏈流水線組成的生產(chǎn)線通常稱為：自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī)，主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送，其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行，通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置；或通過相應(yīng)指令來完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線等功能。倍速鏈來源于雙節(jié)距滾子鏈?zhǔn)亲杂闪鲃?dòng)鏈條的一種可分為單倍速鏈(也叫中心滾子鏈條)、2.5倍速鏈和3倍速鏈兩種。倍速鏈裝配線屬于自流式輸送系統(tǒng)主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈的增速功能使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過相應(yīng)指令來完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線等功能。物料倍速鏈輸送線
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