河北工業(yè)新能源電池集成設備-圍欄制造

來源: 發(fā)布時間:2023-09-25

無模組的CTP技術電池包“傳統(tǒng)三層結構”向CTP不斷化,車企和電池廠商的配套關系也開始分化。有能力的車企向下整合開發(fā)CTB和CTC技術,能力較弱的車企向上整合,與電池廠家合作開發(fā)CTP相關技術的電池包。整車理念開發(fā)的集成技術CTB技術即消除了模組和電池包的概念,直接將電芯集成到汽車底盤當中,汽車底盤已經完對電動化正向開發(fā),單體直接集成底盤的方式可極大的提高空間利用率。而電芯集成底盤的技術涉及整車開發(fā)。因此,CTB和CTC技術一般由車企主導開發(fā),車企分別為比亞迪和特斯拉。2022年5月20日,比亞迪舉行了CTB技術暨海豹預售發(fā)布會,CTB車身一體化技術及搭載CTB技術的e平臺3.0純電動車型—海豹。上海歐宇為您提供新能源電池集成設備-圍欄,歡迎您的來電哦!河北工業(yè)新能源電池集成設備-圍欄制造

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CTC 技術目前處于快速發(fā)展階段,乘用車廠家發(fā)布的 CTC 不約而同的采用了電池上蓋與車身地板集成的方式,與真正意義上的 CTC 還有較大差距;商用車的CTC(MTV)技術,應用勢明顯,發(fā)展前景廣闊。 熱管理集成隨著能源汽車不斷向高能量密度、高能量效率轉換和高集成度發(fā)展,三電系統(tǒng)(電池、電機、電控)的熱管理需求與日俱增,已經關系到能源汽車的整體安全和效率問題,同時能源車輛的冬季的里程焦慮與安全事故頻發(fā)一直是阻礙行業(yè)發(fā)展的痛點問題。在傳統(tǒng)燃油車中,由于冬季可以采用發(fā)動機余熱進行供暖,車載空調需考慮夏季制冷應用即可,但對于純電動汽車而言,發(fā)動機余熱的缺失導致車輛冬季供暖的需求尤為緊迫,另外環(huán)境溫度對電池的性能指標有影響,溫度過高或過低不但是驅動力電池的性能指標大幅度降低,對使用壽命和安全系數(shù)也是有較大危害河北工業(yè)新能源電池集成設備-圍欄制造上海歐宇為您提供新能源電池集成設備-圍欄,期待您的光臨!

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商用車CTC技術(或稱MTC、MTV技術)商用車如客車、卡車等,一般為大電量(電量 200kWh~450kWh)設計,采用多個電池包通過串并聯(lián)得到所需電壓和電量,系統(tǒng)設計復雜,通過支架安裝,導致空間利用率低。以客車為例,現(xiàn)有電池安裝在車輛下部,如圖 5a,導致人員站立位置有臺階,人員上下車輛不便。一代電池安裝在車輛頂部,如圖 5b,電池采用模組到車輛的集成方式,與車輛一體化設計,體積利用率提升 40%,重量能量密度提升 10%,并可幫助整車減重150kg。綜上所述,CTP 技術已被廣泛應用,通過 3 代技術的迭代創(chuàng),在乘用車上續(xù)航已可突破 1000km。

其空間利用率63%略低于比亞迪的66%。同時,由于4680電芯比刀片電池更小,全部集成在車輛底盤除了對散熱和電池管理有極高的要求外,對電芯單體的串并聯(lián)精密焊接同樣有苛刻要求。要知道灌膠固定的CTC集成技術如果出現(xiàn)量問題基本毫無維修性可言!電池集成管理技術的折中方案(MTC)2022年4月25日,零跑發(fā)布了CTC電池底盤一體化技術。雖然零跑官宣CTC技術,但嚴格來講是應該MTC。即將模組直接集成到汽車底盤,跳過了電池包的結構。將電池托盤骨架結構與車身梁結構結合形成雙骨架環(huán)形梁式結構,同樣能提高整體結構效率,實現(xiàn)輕量化。上海歐宇致力于提供新能源電池集成設備-圍欄,有需求可以來電新能源電池集成設備-圍欄!

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熔斷器 + 繼電器集成方案可以同時實現(xiàn)繼電器的功能(斷高壓,且可恢復)和熔斷器的功能(異常狀態(tài)下快速、安全的切斷高壓)。在實現(xiàn)體積利用率提高的同時還具備智能化的通斷控制,根據(jù)整車提供的指令(如碰撞、熱失控信號),實現(xiàn)毫秒級的快速斷高壓。由于帶電的切斷,會影響整車其他部件的正常使用,可能存在一定的行車安全隱患,故對于斷高壓的判定邏輯,需要結合整車的控制策略共同制定。傳統(tǒng)高壓連接器為單 PIN 設計,以能源電池系統(tǒng)中的高壓盒為例,通過將所有高壓接口,由一個集流排 + 多個格蘭頭的形式進行集成,可以節(jié)省連接器的布置空間,同時起到一定的降本。上海歐宇為您提供新能源電池集成設備-圍欄,有想法的可以來電新能源電池集成設備-圍欄!吉林蓄電池新能源電池集成設備-圍欄加工廠

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通過上個步驟,初步篩選了電芯那么接著需要的是電芯配對,保持電池內阻電壓的一致性,需要用到鋰電池分選機。鋰電池分選機是一款用于圓柱電池的內阻、電壓等參數(shù)的測試分選設備,該設備分選采用伺服電機控制,測試機構采用五位掃描測試法,可同時測試多個電芯,提高了測試數(shù)據(jù)及測試數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。操作系統(tǒng)采用我司自主研發(fā)的windows上位機操作系統(tǒng),可以查詢和統(tǒng)計歷史檢測數(shù)據(jù),便于追溯。根據(jù)不同的需求,我們有不類型的電池分選機可供選擇,也可以根據(jù)您自身的具體要求量身定制解決方案。河北工業(yè)新能源電池集成設備-圍欄制造