應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，確認(rèn)無誤后進(jìn)行外觀檢查、硬度檢驗(yàn)和靜載錨固性能試驗(yàn)。
1、外觀檢查：從每批錨具（夾片或連接器）中抽取10%且不少于10套，進(jìn)行外觀質(zhì)量和外形尺寸檢查。當(dāng)有一套不合格時(shí)，另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求時(shí)，則逐套檢查，合格者方可使用。
2、硬度檢驗(yàn)：從每批錨具（夾片或連接器）中抽取5%且不少于5套進(jìn)行硬度檢驗(yàn)。有一個(gè)零件不合格時(shí)，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做檢驗(yàn)，仍有一件不合格時(shí)，則應(yīng)對(duì)該批產(chǎn)品逐個(gè)檢查，合格者方可使用。
3、靜載錨固性能試驗(yàn)：對(duì)大橋、特大橋等重要工程、質(zhì)量證明質(zhì)料不齊全、不正確或質(zhì)量有疑點(diǎn)的錨具，在通過外觀和硬度檢驗(yàn)的同批中抽取6套錨具(夾片或連接器)，組成3個(gè)預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件，由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)。如有一個(gè)試件不符合要求時(shí)，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具(夾具或連接器)重做試驗(yàn)，如仍有一個(gè)試件不符合要求時(shí)，則該批產(chǎn)品視為不合格品。 銀川預(yù)應(yīng)力錨具廠家銳智金屬。酒泉橋梁預(yù)應(yīng)力錨具生產(chǎn)廠
預(yù)應(yīng)力錨具的應(yīng)用領(lǐng)域：
預(yù)應(yīng)力錨具廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。 甘肅預(yù)應(yīng)力錨具廠家預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用有哪些？
錨墊板通常由錨墊板體、路肩、路緣石及中yang分隔帶等組成。其中錨墊板體在橫向又可分為行車道、人行道及路緣帶。錨墊板體按結(jié)構(gòu)層次自上而下可分為面層、基層、墊層或聯(lián)結(jié)層等。橋隧工程：橋隧工程是高等級(jí)公路中的重要組成部分，它包括橋梁(Bridge)、涵洞、通道和隧道等。張拉時(shí)必須先張拉靠近截面形心的鋼束，如果有多排鋼束，必須對(duì)稱進(jìn)行。石塊厚度不小于１５０ｍｍ。交通工程設(shè)施：交通工程設(shè)施是針對(duì)高等級(jí)公路行車速度快、通過(tōngguò)能力大、交通事故少、服務(wù)水平高的特點(diǎn)而設(shè)置的，它包括安全設(shè)施、管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、供電設(shè)施等內(nèi)容。礦用錨具廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。預(yù)應(yīng)力錨具夾片式錨具的錨具夾片回縮量不應(yīng)大于6mm，錨具的錨口摩阻和喇叭口摩阻損失合計(jì)不宜大于6%。
一般錨具施工安裝法：
一般錨具施工安裝法是在炮孔底部放入少量的，經(jīng)過幾次錨具施工安裝擴(kuò)大成為圓球的形狀，裝人進(jìn)行錨具施工安裝。此法與炮孔錨具施工安裝法相比，具有錨具施工安裝效果好、工效高、進(jìn)度快、**消耗少等優(yōu)點(diǎn)。在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此法。
復(fù)雜錨具施工安裝：
復(fù)雜錨具施工安裝也叫“定向錨具施工安裝”，是通過一定的技術(shù)措施，嚴(yán)格控制能量和規(guī)模，使錨具施工安裝的聲響、振動(dòng)、破壞區(qū)域以及破碎物的散坍范圍，控制在規(guī)定的限度之內(nèi)。在城市和工廠往往需要復(fù)雜一些舊的橋梁建筑物或構(gòu)筑物，如：樓宇、廠房、煙囪、水塔以及各種基礎(chǔ)等，常采用復(fù)雜錨具施工安裝。 預(yù)應(yīng)力錨具夾片硬度檢測(cè)時(shí)需注意的因素。
預(yù)應(yīng)力錨具是一種適用于工程建設(shè)過程中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經(jīng)常遇到，在施工前預(yù)先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的梁端。
混凝土上所用的永jiu性錨固裝置。錨具可分為兩類：
（a）張拉端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具，所謂錨具，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具；
（b）固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。預(yù)應(yīng)力筋用錨具的標(biāo)準(zhǔn)為：中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T14370-2015）。 白銀預(yù)應(yīng)力錨具廠家銳智金屬。酒泉橋梁預(yù)應(yīng)力錨具生產(chǎn)廠
預(yù)應(yīng)力錨具的作用和特點(diǎn)有哪些？酒泉橋梁預(yù)應(yīng)力錨具生產(chǎn)廠
目前國(guó)內(nèi)普遍采用的錨具規(guī)格有：
（a）M15－N錨具。Mdai表錨具（錨具漢語拼音第1個(gè)字母）；15dai表鋼絞線的規(guī)格為15.24的鋼絞線，（我國(guó)一般普遍使用的鋼絞線強(qiáng)度為1860MPa級(jí)的15.24鋼絞線）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。
（b）M13－N錨具。Mdai表錨具（錨具漢語拼音第1個(gè)字母）；13dai表鋼絞線的規(guī)格為12.78的鋼絞線，（國(guó)外一般普遍使用的鋼絞線強(qiáng)度為1860MPa級(jí)的13.78鋼絞線）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。
錨具的常見體系分類：
（１）圓柱體常規(guī)錨具。規(guī)格型號(hào)表示為：M15-N或M13-N；此錨具具有良好的錨固性能和放張自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。
（２）長(zhǎng)方體扁錨。規(guī)格型號(hào)表示為：BM15-N或BM13-N（B，扁錨漢語拼音第1個(gè)字母，dai表扁形錨具的意思）；扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁，使應(yīng)力分布更加均勻合理，進(jìn)一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。 酒泉橋梁預(yù)應(yīng)力錨具生產(chǎn)廠
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