錨具應(yīng)用領(lǐng)域：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口 碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。
鋼絞線按用途可分為預(yù)應(yīng)力鋼絞線和不銹鋼鋼絞線，按照結(jié)構(gòu)氛圍2絲，3絲、7絲等；鏟平多用于建筑、電力、交通等行業(yè)。錨具則安裝在鋼絞線端部且在鋼絞線張拉過程中始終對鋼絞線保持錨固狀態(tài)的錨固工具；波紋管是指用可折疊皺紋片沿折疊伸縮方向連接成的管狀彈性敏感元件。在儀器儀表中應(yīng)用寬泛，主要用途是作為壓力測量儀表的測量元件，將壓力轉(zhuǎn)換成位移或力。波紋管管壁較薄，靈敏度較高，它的開口端固定，密封端處于自由狀態(tài)，并利用輔助的螺旋彈簧或簧片增加彈性。 蘭州新區(qū)預(yù)應(yīng)力錨具廠家銳智金屬。臨夏預(yù)應(yīng)力錨具生產(chǎn)加工商
緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線專yong單孔錨具，與傳統(tǒng)的單孔錨具相比較，通過設(shè)置錐形錨孔、推膠墊槽和推膠墊等措施，在保障錨固效果的同時，安裝錨具時可將緩粘結(jié)鋼絞線端部表面多余的緩粘結(jié)劑去除從而可取消緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線端部清膠的施工操作，并將緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線護(hù)套切口與錨具端面緊密貼合、實現(xiàn)了對緩粘結(jié)膠粘劑的有效封堵。
緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線專yong扁錨錨具，是依托緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線專yong單孔錨具的技術(shù)路線，同時針對緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線若采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線用多孔扁錨，在施工時會出現(xiàn)錨板板面與緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線不垂直的問題，而開發(fā)出緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線專yong的3～5孔扁錨。 甘肅預(yù)應(yīng)力錨具型號預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求 和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
主要分類錨具的常見體系分類：
（1）圓柱體常規(guī)錨具。規(guī)格型號表示為：M15-N或M13-N；此錨具具有良好的錨固性能和放張自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂；
（2）長方體扁錨。規(guī)格型號表示為：BM15-N或BM13-N（B，扁錨漢語拼音第1個字母，dai表扁形錨具的意思）；扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁，使應(yīng)力分布更加均勻合理，進(jìn)一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。
（3）握裹式錨具。（固定端錨具）規(guī)格型號表示為：M15P-N或M13P-N；適用于構(gòu)件端布設(shè)計應(yīng)力大或端部空間受到限制的情況，它使用擠壓機(jī)將擠壓套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具，它預(yù)埋在混凝土內(nèi)，按需要排布，混凝土凝固到設(shè)計強(qiáng)度后，在進(jìn)行張拉。
錨具要妥善保管，使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內(nèi)的泡沫即可使用，但當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較長，須反復(fù)張拉錨固時，建議在錨板孔中涂少量潤滑劑（如退錨靈），既有利于工作夾片的跟進(jìn)和退錨又有利于錨具的多次錨固；工具夾片外表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤滑劑，并經(jīng)常清理夾片表面雜物，可使退錨靈活，但當(dāng)夾片開裂或牙面破壞時則需更換，不得再使用；
錨固體系應(yīng)配套使用，不能與其它體系混用。如要做靜載試驗，請用有機(jī)溶劑（如汽油）清洗夾片并將錨板孔的防銹油擦試干凈，否則將對錨固性能造成影響； 預(yù)應(yīng)力錨具的專業(yè)知識你了解嗎？
預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器所使用的材料性能指標(biāo)不低于45號鋼的要求，并應(yīng)符合設(shè)計要求，有機(jī)械性能和化學(xué)成分合格證明書、質(zhì)量保證書。用于錨固直徑915.2mm鋼絞線的錨具，1～21孔錨板的比較小直徑和比較小厚度應(yīng)符合下表的規(guī)定，22孔及以上錨板可參照設(shè)計文件執(zhí)行。錨具根據(jù)使用型式可分為兩大類：
（a）：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以在預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中始終對預(yù)應(yīng)力筋保持錨固狀態(tài)的錨固工具。張拉端錨具根據(jù)錨固型式的不同還可分為：用于張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線的夾片式錨具，用于張拉高強(qiáng)鋼絲的鋼制錐形錨，用于鐓頭后張拉高強(qiáng)鋼絲的墩頭錨，用于張拉精軋螺紋鋼筋的螺母,用于張拉多股平行鋼絲束的冷鑄鐓頭錨等多種類型。
（b）固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具，也被稱作擠壓錨或者P錨。預(yù)應(yīng)力筋用錨具的新的標(biāo)準(zhǔn)為：中華人民共和國預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器，鐵道部預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器。 內(nèi)蒙錨具廠家銳智金屬。臨夏預(yù)應(yīng)力錨具報價咨詢
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錨具的不合理選用的因素也是多種原因所致。
1、有些設(shè)計人員對錨索的使用缺乏感性認(rèn)識，甚至有些從事了多年的設(shè)計人員，居然不知道現(xiàn)場中的錨索是個什么模樣。這種缺乏現(xiàn)場實踐的技術(shù)人員，往往對錨具在現(xiàn)場中的實際應(yīng)用情況缺乏了解，對錨具組成的各個部分功能缺乏掌握，往往存在不愿深究而只愿套圖的情況發(fā)生。
2、有些現(xiàn)場施工的技術(shù)人員、監(jiān)理人員、工人或管理人員，對照圖施工教條照搬，不深究錨具的使用功能，從而導(dǎo)致錨具選用出現(xiàn)問題。而工程施工中存在的偷工減料，或以次充好，都助長了這種不良現(xiàn)場的泛濫。 臨夏預(yù)應(yīng)力錨具生產(chǎn)加工商
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