橋梁切割拆除的五種方式闡述1、橋梁拆除爆破拆除:使用風鎬在支撐梁上鉆孔,設置爆破后對砼塊進行人工及機械打鑿清洗,亮點是施工效率快、清洗簡單、造價便宜;缺點是辦理相關手續(xù)困難、水下切割工程對附近影響較大,具有一定的局限性。2、靜態(tài)爆破拆除:使用風炮對支撐梁表面進行打鑿,把箍筋割除,然后在梁上鉆孔,設置膨脹劑,反應后會膨脹把梁體逼裂,然后使用風炮進行打鑿破碎,再進行清洗。亮點是沒有什么局限性、比較安全、清洗簡單、造價中等;缺點是施工效率較慢、需大量作業(yè)人員施工。5.墩頂處理及支座安裝在支座拆除后,將墩頂支座位置找平、清洗干凈、吹干、按原位置鋪設環(huán)氧砂漿,更換支座時,在更換前應對原有支座的位置進行測量記錄,控制更換位置,支座更換后符合支座安放位置要求并檢查是不是合適,是不是良好、是不是有脫落。板式支座安裝方式中需要注意:①支座應按設計支撐中心準確就位,安裝前應對梁體和支撐墊石進行檢測,梁底鋼板與支撐墊石頂面盡量保持平行和平整,支座上下面關聯(lián)處務必保證密貼,不得出現(xiàn)空隙,相同片梁的各個支座應在相同平面上,避免支座的偏心受壓,不均勻支撐與部分脫空的情況。人群荷載標準值為2.5KN/M2(L0≥150M)。南京先張法橋梁材料分類
隨著國內(nèi)橋梁施工當中橋梁預制拼裝施工工藝的穩(wěn)步發(fā)展,預制拼裝范圍不再局限于上部結構的箱梁,立柱與蓋梁的預制拼裝也逐漸發(fā)展起來。蓋梁與立柱、立柱與承臺的結合一般采用預埋鋼筋插入預埋套筒或波紋管的方式進行連接,所以鋼筋預埋和套筒或波紋管預埋的精度要求非常高,否則兩者難以結合。然而在預制蓋梁時往往容易出現(xiàn)鋼筋綁扎無法有效固定波紋管,以及澆筑和振搗混凝土時波紋受到振搗力或沖擊力發(fā)生移位的問題。技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術的不足之處,提供一種預制蓋梁波紋管定位裝置,該定位裝置通過橡膠塞固定波紋管的底部,通過中間外部設置箍筋和內(nèi)部設置角鋼固定波紋管的中間部分,通過定位模板固定波紋管的頂部,從而使的波紋管在整個蓋梁鋼筋綁扎以及澆筑混凝土期間都不會發(fā)生過大的變形移位。本實用新型目的實現(xiàn)由以下技術方案完成:一種預制蓋梁波紋管定位裝置,其特征在于所述定位裝置包括設置在蓋梁底模上的若干可旋式橡膠塞組件,所述波紋管的下端口分別套裝固定在所述可旋式橡膠塞組件上,在所述波紋管的外側沿豎直方向間隔設置若干道環(huán)形箍筋進行固定限位,在所述波紋管的頂部設置有定位模板。南京先張法橋梁材料分類橋梁高度,簡稱橋高是指橋面與低水位之間的高差,或為橋面與橋下線路路面之間的距離。
抱箍法蓋梁施工工藝標準1、適用范圍、抱箍法系采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上,并通過兩者之間的摩阻力來支撐蓋梁的一種施工方法,具有結構輕便、加工制作簡單、成本低廉的特點,根據(jù)墩柱截面形式不同,可分為圓形抱箍、方形抱箍等。抱箍法主要適用于軟土地基地區(qū)、地基承載力差、水上施工蓋梁、墩柱較高、對墩柱外觀要求高d2等不宜采用支架法或預穿牛腿法等情況。2、編制主要應用標準和規(guī)范、中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ041-2000中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004中華人民共和國行業(yè)標準《鐵路鋼橋螺栓連接施工規(guī)定》TBJ214-92中華人民共和國行業(yè)標準《環(huán)境空氣質量標準》GB3095-96中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工安全技術規(guī)程》JTJ076-953、施工準備、技術準備,編制抱箍法蓋梁支撐施工的單項施工組織設計,向班組進行書面的一級技術交底和安全交底。,進行抱箍設計:包括鋼板的厚度、高度的確定,緊固螺栓的個數(shù)及規(guī)格的選擇等。1抱箍設計1)初步設計對于圓形墩柱,抱箍應采用兩個半圓形的鋼板,通過連接板上的螺栓連接在一起,使鋼板與墩身密貼,能夠承受一定的重量而不變形。
溫度變化對橋梁結構的受力與變形影響很大,這種影響隨溫度的改變而改變,在不同時刻對結構狀態(tài)(應力、變形狀態(tài))進行量測,其結果是不一樣的,如果橋梁安裝施工控制中忽略了該項因素,就必然難以得到結構的真實狀態(tài)數(shù)據(jù)(與控制理想狀態(tài)比較),從而也難以保證控制的有效性,所以,必須考慮溫度變化的影響。溫度變化相當復雜,包括季節(jié)溫差、日照溫差、驟變溫差、殘余溫度、不同溫度場等,而在原定控制狀態(tài)中又無法預先知道溫度實際變化情況,所以在控制中是難以考慮的(要考慮也將是非常復雜的)。通常都是將控制理想狀態(tài)定位在某一特定溫度下,從而將溫度變化對結構的影響相對排除(過濾)。一般是將中溫度變化較小的早晨作為控制所需實測數(shù)據(jù)的采集時間。但對季節(jié)性溫差和橋體內(nèi)溫度殘余影響要予以重視。橋墩、橋臺?、墩臺基礎(統(tǒng)稱下部結構)?,是支承橋跨結構并將恒載和車輛等荷載傳?至地基的建筑物。
為了提高施工效率,簡化施工流程,提高施工質量,本實用新型提出了一種應用預制蓋梁施工的蓋梁精調系統(tǒng)。本實用新型的應用預制蓋梁施工的蓋梁精調系統(tǒng)包括:楔形調節(jié)板、墊板、千斤頂上固定器、上承插鋼筒、下承插鋼筒、千斤頂下固定器、楔形調節(jié)器、底板、沙筒、活動鋼筒、底座和千斤頂;其中,楔形調節(jié)板的上下表面不平行,上表面為傾斜的表面,傾斜角度與蓋梁的懸臂端的下表面一致,下表面為水平面;楔形調節(jié)板的下表面固定安裝在墊板的上表面;在墊板的下表面固定安裝上承插鋼筒,上承插鋼筒的底部具有筒底,在墊板的下表面并且位于上承插鋼筒的兩側分別固定安裝千斤頂上固定器;底板的上表面設置有下承插鋼筒,與千斤頂上固定器相對應,在底板的上表面并且位于下承插鋼筒的兩側分別固定安裝千斤頂下固定器;上承插鋼筒套裝在下承插鋼筒內(nèi);在下承插鋼筒的側壁上開設有楔形調節(jié)器開口,楔形調節(jié)器通過楔形調節(jié)器開口伸入至下承插鋼筒內(nèi);底板的下表面固定安裝活動鋼筒,活動鋼筒的底部具有筒底;底座安裝在鋼管支架的縱梁上,底座上固定安裝沙筒,沙筒內(nèi)放置細沙;活動鋼筒套裝在沙筒內(nèi),活動鋼筒的筒底墊在細沙上。橋面橫坡一般采用1.5%~3%。南通組合橋梁怎么樣
按橋梁全長和跨徑不同,分為特大橋、大橋、中橋和小橋。南京先張法橋梁材料分類
工程施工是建筑安裝企業(yè)歸集核算工程成本的會計核算科目,是根據(jù)建設工程設計文件的要求,對建設工程進行新建、擴建、改建的活動。工程施工下設人工費、材料費、機械費、其他直接費等四個明細?,F(xiàn)有的橋梁施工需要使用較多的混凝土進行施工,但是現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)設備產(chǎn)量較小,效率較低,使用不方便,無法大量生產(chǎn)橋梁施工所需的混凝土。技術實現(xiàn)要素:(一)實用新型目的為解決背景技術中存在的技術問題,本實用新型提出一種橋梁施工用攪拌裝置,解決了現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)設備產(chǎn)量較小,效率較低,使用不方便,無法大量生產(chǎn)橋梁施工所需的混凝土的問題。(二)技術方案本實用新型提供了一種橋梁施工用攪拌裝置,包括底座,底座的左側通過鉸鏈鉸接有攪拌筒固定板,底座底部的兩側均固定連接有固定支撐座,底座的底部且位于右側的固定支撐座的左側固定連接有液壓箱,底座的底部且位于液壓箱的左側固定連接有液壓桿固定座,液壓桿固定座的頂部設有液壓支撐桿,液壓支撐桿的頂部與攪拌筒固定板的底部鉸接,攪拌筒固定板的頂部固定連接有攪拌筒,攪拌筒右側的頂部連通有入料通道。南京先張法橋梁材料分類