采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) AdoptedInternational Standard:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)(ICS): 03.220.20中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)(CCS): R80標(biāo)準(zhǔn)類別 StandardSort: 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)頁(yè)碼 Number ofPages:標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格(元) Price(¥):主管部門 Governor: 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)歸口單位 TechnicalCommittees: 全國(guó)交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)起草單位 DraftingCommittee: 交通部公路科學(xué)研究所 [4]02:4915種道路標(biāo)線匯總,新手開車要做到一眼秒懂,做到本能反應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了交通標(biāo)志和標(biāo)線的分類,規(guī)定了交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)計(jì)、制造、設(shè)置、施工的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路、城市道路,以及礦區(qū)、港區(qū)、林區(qū)、場(chǎng)(廠)區(qū)等道路上設(shè)施的標(biāo)志和標(biāo)線。 [2]其作用是管制和引導(dǎo)交通,可以與標(biāo)志配合使用,也可單獨(dú)使用。楊浦區(qū)技術(shù)交通標(biāo)線廠家供應(yīng)
道路交通標(biāo)線按形態(tài)可分為以下四類:a) 線條,標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線;b) 字符標(biāo)記,標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào);c) 突起路標(biāo),固定于路面上,起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊,在高速公路或其他道路上用來(lái)標(biāo)記中心線、車道分界線、邊緣線,也可用來(lái)標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等。;d) 輪廓標(biāo),指示道路的方向、車行道的邊界,沿著公路前進(jìn)的方向左、右側(cè)對(duì)稱連續(xù)設(shè)置。按設(shè)置條件,輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于路面和附著式兩種。楊浦區(qū)技術(shù)交通標(biāo)線廠家供應(yīng)表示車輛須按規(guī)定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。線為白色。
c) 其他標(biāo)線,字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。形態(tài)道路交通標(biāo)線按型態(tài)可分為以下四類:a) 線條標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線。b) 字符標(biāo)記標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào)。c) 突起路標(biāo)安裝于路面上用于標(biāo)示車道分界、邊緣、分合流、彎道、危險(xiǎn)路段、路寬變化、路面障礙物位置的反光或不反光體。d)路邊線輪廓標(biāo)安裝于道路兩側(cè),用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱(或片)。功能根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB5768-1999)的規(guī)定,我國(guó)現(xiàn)行的道路交通標(biāo)線可分為以下三類:
GB 5768-1999基本信息標(biāo)準(zhǔn)號(hào) StandardNo: GB 5768-1999中文標(biāo)準(zhǔn)名稱 StandardTitle in Chinese: 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線英文標(biāo)準(zhǔn)名稱: Road traffic signs and markings發(fā)布日期 IssuanceDate: 1999-4-5實(shí)施日期 ExecuteDate: 1999-6-1***發(fā)布日期 FirstIssuance Date: 1986-1-9標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) StandardState: 廢止復(fù)審確認(rèn)日期 ReviewAffirmance Date:計(jì)劃編號(hào) Plan No:代替國(guó)標(biāo)號(hào) ReplacedStandard: GB 5768-1986被代替國(guó)標(biāo)號(hào) ReplacedStandard:GB 5768.1-2009 (部分代替)是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯,減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。
左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線是表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間分界的標(biāo)線。左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線主要用于畸形平面交叉路口。大型機(jī)動(dòng)車道標(biāo)記是用于大型機(jī)動(dòng)車道內(nèi)的路面文字標(biāo)記。大型機(jī)動(dòng)車道標(biāo)記的顏色為黃色。 [3]車道線有雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、車行道邊緣線三種,它們屬指示標(biāo)線:(1)雙向兩車道路面中心線。黃色,用于分格對(duì)向行駛的交通流,在保證安全的情況下,允許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。(2)車行道分界線。白色虛線,用來(lái)分格同向行駛的交通流,設(shè)在同向行駛的車道分界線上。在保證安全的情況下,允許車輛越線變換車道行駛。左轉(zhuǎn)時(shí)段終止,禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色虛線。金山區(qū)技術(shù)交通標(biāo)線供應(yīng)
機(jī)動(dòng)車在線的左側(cè)行駛,非機(jī)動(dòng)車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。楊浦區(qū)技術(shù)交通標(biāo)線廠家供應(yīng)
d、路邊絲輪廓標(biāo) 安裝于道路兩側(cè),用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱(或片)。道路交通標(biāo)線的標(biāo)劃區(qū)分如下:a、白色虛線 劃于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線;劃于路口時(shí),用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。b、白色實(shí)線 劃于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,或指示車行道的邊緣;設(shè)于路口時(shí),可用作導(dǎo)向車道線或停止線。00:48路中心黃色虛線屬于哪一類標(biāo)線c、黃色虛線 劃于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。楊浦區(qū)技術(shù)交通標(biāo)線廠家供應(yīng)
上海佳標(biāo)市政交通工程有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的建筑、建材中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)佳標(biāo)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!