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中國香港和土耳其探險隊發(fā)布一則消息，在土耳其亞拉拉特山附近，海拔約4000米高的地方，他們找到了一艘巨大的木船殘骸?？茖W檢測這些殘骸，學者得出結(jié)論：木船殘骸距今4800余年，即《創(chuàng)世紀》中所描述的諾亞方舟的存在時期；而且，木船結(jié)構(gòu)、規(guī)模等與文獻中的諾亞方舟高度相似。正因如此，探險隊幾乎肯定的認為，這就是傳說中的諾亞方舟，“雖然我們不能確定它就是諾亞方舟，但可能性達到99.9%?！焙商m方舟探索家格力特·艾頓認為，很多細節(jié)與史載高度吻合，已有大量的證據(jù)表明，這個木結(jié)構(gòu)就是圣經(jīng)中記載的諾亞方舟遺跡。擬劃出100畝地作為小木船集中加工區(qū)。山東個性化木船供應(yīng)商家

按照的測量方法來看，這艘寶船長將近148米，寬60米。一些學者認為如此巨型的木帆船在中國明代不可能出現(xiàn)。另外，有**認為，明永樂年間，朱棣施政辦公的大殿———奉天殿，是當時大的木結(jié)構(gòu)實體。其大小也不過寬 63.96米，深37.20米，高35.05米。而大號寶船上船樓的面積就超過了它，從封建的宗法禮儀上講，作為宦官的鄭和乘坐似乎有僭越之嫌。實際上在中國古代，宮殿的營造法式是有嚴格的等級界限，而艦船則被視為海上的移動城池，屬于設(shè)施的一種，兩者并不具備可比性。山東木船供應(yīng)商家漆樹普遍種植于中國南方地區(qū)，使用油漆封護木材。

令人難以理解的是，探險家是在海拔4000余米山上發(fā)現(xiàn)了諾亞方舟，這一點非常不可思議，所以引起了巨大爭議，英國牛津大學古代史講師尼古拉斯?普塞爾質(zhì)疑的一針見血。盡管全球很多文明都有大洪水的記錄，但地質(zhì)學家從未發(fā)現(xiàn)全球性大洪水的證據(jù)，尤其這種能達到海拔3000多米的大洪水?？陀^的說，如果出現(xiàn)海拔3000多米的大洪水，別說4800年前了，即便放在現(xiàn)代社會，估計人類也差不多要接近滅絕了?！杜f約圣經(jīng)·創(chuàng)世紀》中記載，上帝耶和華看到人間邪惡遍地，就計劃用洪水消滅人類，但發(fā)現(xiàn)諾亞是一個好人，于是指示諾亞建造一艘方舟，并將牲畜、鳥獸等成雙成對的帶上方舟。

在4800年前，造船無疑是一門高精尖行業(yè)，尤其制造諾亞方舟這種大船，技術(shù)要求更高，否則即便造出，終也只會在洪水之中沉沒。更為重要的是，諾亞方舟與眾不同：一是排水量4.3萬噸，二是巨大木箱，如何實現(xiàn)密封？不要說制造4.3萬噸的木箱，即便制造排水量數(shù)百噸的木箱，還要求能夠安全浮在水面150余天，別說4800年前的諾亞了，就是如今時代，社會精英都很難靠自己做到這一點。諾亞方舟或許存在，但不是《圣經(jīng)·創(chuàng)世紀》中記載的這般。筆者猜測，或許就是一場局部洪水，諾亞一家人乘船逃出，由此被后人逐漸神話，所以根本不存在諾亞方舟遺跡。，用于涂抹木船船材表面，有防腐、隔水、隔潮。

大木船當然是我國鄭和寶船是鄭和下西洋的船隊中大的一艘，鄭和寶船的長度達到了150多米，可以容納下上千人，鄭和寶船是當時世界大的船，據(jù)說鄭和寶船的排水量已經(jīng)可以達到萬噸，這可是現(xiàn)代航母才擁有的排水量，雖然沒有考證但還是十分讓人驚艷的，關(guān)于鄭和寶船還有六大未解之謎始終沒有解開，讓我們一起去看看吧。鄭和寶船是鄭和船隊中大的海船，是鄭和船隊中的主體，也是鄭和率領(lǐng)的海上特混艦隊的旗艦，它在鄭和船隊中的地位相當于現(xiàn)代海軍中的旗艦、主力艦。另有一種說法，鄭和寶船是鄭和下西洋船隊中海船的總稱。大木船當然是我國鄭和寶船是鄭和下西洋的船隊中大的一艘。河南木船供應(yīng)商

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禮品、工藝品、飾品行業(yè)既是關(guān)系大家美好生活需要的必須產(chǎn)業(yè)，更是勞動密集行業(yè)，對人口眾多、資源豐富、道德學問與技藝傳承的中國，尤其是手工藝產(chǎn)業(yè)需要由東部向中西部轉(zhuǎn)移、實現(xiàn)精確扶貧、充分利用城鄉(xiāng)、農(nóng)副業(yè)資源與勞動就業(yè)等，為社會創(chuàng)造有形氣物質(zhì)財富都極為重要！應(yīng)該列為我國發(fā)展的戰(zhàn)略重點，統(tǒng)籌全國治理方略發(fā)展舉措！俗話說“巧婦難為無米之炊”，企業(yè)及行業(yè)要取得長足的發(fā)展，沒有一定的精力是不可能的。目前，有限責任公司（自然）企業(yè)眾多，有限責任公司（自然）資本十分雄厚，隨著社會的發(fā)展，人們的觀念不斷進化，創(chuàng)業(yè)意識不斷增強，人們不再將錢當作“死錢”，而是“以錢生錢"，將有限的精力加入到自己熱愛的事業(yè)，通過奮斗實現(xiàn)收入的無限回報。社會的發(fā)展，依賴于科技的進步，科技的進步也同時促進社會的發(fā)展。木船，金屬船行業(yè)作為一個對技術(shù)要求較底的行業(yè)，社會的每一次發(fā)展，科技的每一次進步都必將推動木船，金屬船行業(yè)的飛速發(fā)展。毫無疑問現(xiàn)在是國內(nèi)禮品、工藝品、飾品行業(yè)的黃金時代，中國禮品、工藝品、飾品行業(yè)現(xiàn)在相當于日本五年前的階段，消費者大量的開始習慣購買飾品，而銷售企業(yè)卻剛剛起步，競爭不激烈。在接下來的2-3年里，行業(yè)消費每年都會成倍的增長，必將造就一批先一步做成功的商人。山東個性化木船供應(yīng)商家

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