福建優(yōu)勢貨物運輸銷售價格

    營銷組合是各種營銷活動的匯總，旨在吸引顧客的同時實現(xiàn)企業(yè)目標。形成有效的營銷組合的關鍵是要把承擔這些活動的資源與對顧客產生**大程度的影響結合在一起。正如已提及的那樣，物流配送服務是要***地滿足顧客的時間效用需求和地點效用需求的過程。簡單地說，物流配送服務可以確保顧客定時定點的存貨需求，并使其他有關活動得到令人滿意的履行。因此，物流活動的產出就是顧客服務。一般來講，物流配送活動對顧客的影響是積極的影響，因為物流配送提供多種可供選擇的產品交付方式，多種方式的提供可使銷售商在整個供應鏈上確定不同的存貨水準和所期望的訂貨提前期。此外，物流配送的服務能力也是吸引消費者的一種有效方法，因為配送服務能夠滿足消費者購買產品時對產品的時間屬性和空間屬性有關的要求。在企業(yè)具體的運作環(huán)節(jié)中，能夠使物流配送服務形成**能力的各種環(huán)境往往是不相同的。物流配送服務對生產企業(yè)的服務效益的演變，主要是隨著企業(yè)產品生命周期的演變而演變的。因此，為了進一步明確物流配送服務對其顧客的服務效益，可以通過分析企業(yè)產品生命周期的不同階段所需的不同物流配送服務來獲得。典型的產品生命周期一般可分為四個階段。貨物運輸常見的運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。福建優(yōu)勢貨物運輸銷售價格

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0物流配送服務編輯鎖定討論上傳視頻本詞條缺少概述圖，補充相關內容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！物流配送服務是指一種交通混亂的狀態(tài)中，將少量的物品，送交給眾多的客戶、事務繁雜的服務作業(yè)。中文名物流配送服務條件交通混亂的狀態(tài)分類依據經營形式、配送主體分類銷售配送、供應配送等目錄1種類及需求2作業(yè)流程3效益分析物流配送服務種類及需求編輯物流配送服務的種類根據經營形式、配送主體、種類、時間數(shù)量、配送專業(yè)化程度等的不同，配送可以劃分為多種基本形式。[1]1．按照配送的經營形式分類按照經營形式配送可分為如下幾類。1)銷售配送銷售配送主體是銷售企業(yè)，或銷售企業(yè)進行的促銷型配送。這種配送的對象一般是不固定的，客戶大多也不固定，配送對象和客戶取決于市場的占有情況；因此，配送的隨機性較強。2)供應配送供應配送是客戶為了自己的需要采取的配送方式，它往往是由客戶或客戶集團組建成的配送據點，集中組織大批量進貨，然后向本企業(yè)或氽業(yè)集團內若干下屬企業(yè)配送。商業(yè)中的連鎖商店***采取這種方式。這種方式可以提高供應水平和供應能力，可以通過大批量進貨取得價格折扣的優(yōu)惠，達到降低供應成本的目的。浙江使用貨物運輸要多少錢運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié)，在物流活動中處于中心地位。

    也是配送活動的**。(二)物流配送服務的主要流程物流配送服務的流程可分為以下幾種。1．配送服務的一般流程2．不帶存儲庫的配送服務流程3．加工配送型配送服務流程加工配送型配送服務的特點是進貨商品批量大、品種少、分類工作不重或基本上無需分類；儲存后進行的加工，一般按用戶要求進行，加工后產品直接按用戶需求分放、配貨。所以，這種配送服務有時不單設分貨、配貨或揀選環(huán)節(jié)，而加工部分及加工后分放部分是主要作業(yè)環(huán)節(jié)，占較多空問。4．批量轉換型配送服務流程這種配送服務流程十分簡單，基本不存在分類、揀選、分貨、配貨、配裝等工序。但是，由于是大量進貨，儲存能力較強，所以儲存及裝貨作業(yè)**重要。(三)物流配送服務及基本作業(yè)流程配送服務的對象、品種、數(shù)量等較為復雜，為了做到有條不紊地組織配送活動，應當遵照一定的作業(yè)流程進行。一般情況下，配送服務的基本作業(yè)流程主要包括以下幾個方而。1．擬訂配送計劃根據用戶的訂貨合同，確定用戶的送達地、接貨人、接貨方式、貨種、規(guī)格、數(shù)量、送貨時間及送接貨的其他要求；了解所需配送的各種貨物的性能、運輸要求，以決定車輛種類及搬運方式；每天每小時的運力配置情況；交通條件的道路水平。

    物流配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務形式，它與商流、物流、資金流緊密結合，并且主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動，可以說它是包括了物流活動中大多數(shù)必要因素的一種業(yè)務形式。物流配送配送要素編輯(1)備貨。是配送的準備工作或基礎工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。配送的優(yōu)勢之一，就是可以集中用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會**降低配送的效益。(2)儲存。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài)。配送儲備是按一定時期的配送經營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數(shù)量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數(shù)量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。另一種儲存形態(tài)是暫存，是具體執(zhí)行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準備。由于總體儲存效益取決于儲存總量，所以，這部分暫存數(shù)量只會對工作方便與否造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數(shù)量上控制并不嚴格。還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之后，形成的發(fā)送貨載的暫存。公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務。

    這在新產品引入期間常有的事)，則物流活動就要在綜合營銷中發(fā)揮更為重要的作用，這是因為新產品的市場地位沒有保障，廠商及其顧客為了規(guī)避和結束有可能產生滯銷的商品并進行退貨，這使物流配送的裝運規(guī)模趨向于小批量并且訂貨頻率也處于不穩(wěn)定狀態(tài)，可能還伴隨著退貨物流。據此，在新產品引入階段物流活動所花的費用一般說來是很高的?，F(xiàn)在，隨著新產品開發(fā)方式的轉變，物流配送服務在新產品的開發(fā)過程中也扮演著越來越重要的作用，這體現(xiàn)在以下三個方面。①越是強調新產品開發(fā)的重要性，越是意味著未來的物流配送系統(tǒng)設計必須適應新產品儲運屬性的變化。對于生產企業(yè)來講，具體的搬運、運輸和包裝等需求將會隨產品種類的擴大而擴大，因而要求物流配送系統(tǒng)要具有更大的靈活性。產品種類的擴大會需要特殊的設備，諸如冷藏貨車或油罐車之類的運輸工具，從而使物流的任務變得越來越復雜。②新產品的銷售渠道日益多樣化，新產品通過多種渠道服務于許多不同的市場，已成為企業(yè)日益增長的需要。隨著市場擴大，各種產品越來越專業(yè)化，并被出售給愈來愈縮小的顧客群體。于是，企業(yè)要將經營活動延伸至這些專業(yè)化市場，則意味著須通過多種營銷渠道向顧客提供服務。物流倉儲配送服務已然成為中國電子商務**為**的行業(yè)環(huán)節(jié)。浙江使用貨物運輸要多少錢

運輸是指物品借助運力在空間內發(fā)生的位置移動。福建優(yōu)勢貨物運輸銷售價格

    這個暫存主要是調節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏，暫存時間不長。(3)分揀及配貨。是配送不同于其它物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會**提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統(tǒng)水平的關鍵要素。(4)配裝。在單個用戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝；和一般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以**提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素，也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之處。(5)配送運輸。配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態(tài)主要區(qū)別在于：配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是，配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸?shù)母删€是***的運輸線，而配送運輸由于配送用戶多。福建優(yōu)勢貨物運輸銷售價格

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