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柴油的主要指標(biāo)有水分和機(jī)械雜質(zhì):水分和機(jī)械雜質(zhì)是大多數(shù)石油產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)。油品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中可能由于種種原因混入水分和機(jī)械雜質(zhì),對(duì)于油品的使用是有害的。會(huì)堵塞供油系統(tǒng)的管線和過(guò)濾器,增加用油機(jī)械設(shè)備的磨損等。柴油中含水時(shí),不但設(shè)備增加腐蝕和降低效率,而且會(huì)使燃料過(guò)程惡化。在低溫情況下,燃料中的水分會(huì)結(jié)冰堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)油路,影響供油。色度:色度是表示柴油顏色的指標(biāo),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定輕柴油的色度不大于3.5。柴油的色度跟原油品質(zhì)、煉油工藝、精制程度都有關(guān)系。不同煉廠出品的柴油顏色會(huì)有較大差異。無(wú)錫新源專業(yè)生產(chǎn)柴油;四川零售柴油價(jià)格
柴油燃料自燃點(diǎn)低,則滯燃期短,即著火性能好。一般以十六烷值作為評(píng)價(jià)柴油自燃性的指標(biāo)。凝點(diǎn)是評(píng)定柴油流動(dòng)性的重要指標(biāo),它表示燃料不經(jīng)加熱而能輸送的較低溫度。柴油的凝點(diǎn)是指油品在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動(dòng)性時(shí)的較高溫度。柴油中正構(gòu)烷烴含量多且沸點(diǎn)高時(shí),凝點(diǎn)也高。一般選用柴油要求凝點(diǎn)低于環(huán)境溫度3~5℃。 柴油可以被用來(lái)作為汽車(chē)、坦克、飛機(jī)、拖拉機(jī)、鐵路車(chē)輛等運(yùn)載工具或其它機(jī)械用器的燃料,也可用來(lái)發(fā)電、取暖等。蘇州國(guó)5柴油報(bào)價(jià)柴油分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180-370℃)和重柴油兩大類。
絕大多數(shù)車(chē)主在選購(gòu)汽車(chē)時(shí),對(duì)是否擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力是重要標(biāo)準(zhǔn)之一。而發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力的源泉,同時(shí)也是汽車(chē)的心臟,它決定了汽車(chē)的性能,發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是汽車(chē)上比較重要的部分。發(fā)動(dòng)機(jī)分為內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等,其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)。究竟汽油機(jī)和柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別在哪里呢?要弄清楚它們之間的區(qū)別,先要對(duì)汽油機(jī)和柴油機(jī)有個(gè)大致的了解。汽油機(jī)又被稱作為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī),是將汽油噴入進(jìn)氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進(jìn)入汽缸,經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒膨脹作功,以汽油作為燃料,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的的發(fā)動(dòng)機(jī)。
由于轎車(chē)、客車(chē)等汽油機(jī)車(chē)輛經(jīng)常在市內(nèi)行駛,因道路擁堵常處于停停開(kāi)開(kāi)狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)常怠速運(yùn)轉(zhuǎn),溫度較低,即使在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下汽油機(jī)的溫度和壓力都比柴油機(jī)低,因此在汽油機(jī)的工作條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容易產(chǎn)生低溫油泥,所以要求汽油機(jī)油具有良好的低溫油泥分散性;而柴油機(jī)車(chē)輛經(jīng)常在公路上行駛,車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和壓力都較高,汽缸內(nèi)產(chǎn)生較多的煙灰和積炭,發(fā)動(dòng)機(jī)油也容易氧化產(chǎn)生膠質(zhì),因此柴油機(jī)油要求具有良好的高溫清凈性。柴油用于高速柴油機(jī)(汽車(chē)用)比汽油機(jī)省油。
柴油要防止水份、機(jī)械雜質(zhì)混入。嚴(yán)禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料。柴油在使用前都須經(jīng)過(guò)沉淀、過(guò)濾、除去雜質(zhì)和水份,以保證柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的正常工作。低溫時(shí),為改善柴油的低溫流動(dòng)性,允許在柴油中滲入少量煤油,但閃點(diǎn)可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來(lái)改善柴油的低溫流動(dòng)性。同一級(jí)別牌號(hào)不同的柴油,由于它們的質(zhì)量指標(biāo)除凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)外基本相同,所以當(dāng)資源不足時(shí),可以在合適氣溫用油情況下混用。柴油嚴(yán)防曝曬及明火加熱,盡量在較低溫度下儲(chǔ)存。柴油購(gòu)買(mǎi)哪家靠譜?歡迎咨詢無(wú)錫市新源加油有限公司!廣東國(guó)四柴油廠家
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柴油和汽油都是石油的提取柴油和汽油用于車(chē)用內(nèi)燃機(jī),但是它們之間卻有著巨大的特性差異。柴油需要用明火去點(diǎn),在沒(méi)有引火物的情況下,柴油自身并不會(huì)被引燃。也是基于柴油的這種發(fā)火特性,使得柴油在抗爆性方面比汽油有著很大的優(yōu)勢(shì)。如果注意過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的人應(yīng)該有印象,通常柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的高一倍以上,就是得益于柴油的抗爆性好。高壓縮比的好處顯而易見(jiàn),它可以讓燃燒更為充分。柴油的燃燒速度比汽油慢得多,這使得柴油混合氣點(diǎn)燃的速度要慢于汽油混合氣,常規(guī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)慢,也是因?yàn)椴裼偷倪@個(gè)特性導(dǎo)致的。四川零售柴油價(jià)格