叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。目前市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)品牌眾多，車(chē)型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專(zhuān)業(yè)，因此車(chē)型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。本文著重從車(chē)型選擇、品牌選擇、性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)叉車(chē)海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。一、車(chē)型選擇1、車(chē)型分類(lèi)叉車(chē)通常可以分為三大類(lèi)：內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。內(nèi)燃叉車(chē)內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉車(chē)。在物流園區(qū)和城市建設(shè)領(lǐng)域，電動(dòng)裝載機(jī)可以用于裝卸貨物和清理垃圾，提高了物流園區(qū)和城市的環(huán)境衛(wèi)生效率。汝州電動(dòng)裝載機(jī)供應(yīng)商廠家
1.普通內(nèi)燃叉車(chē)一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。②重型叉車(chē)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。③集裝箱叉車(chē)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)，如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。④側(cè)面叉車(chē)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等。滎陽(yáng)電動(dòng)裝載機(jī)價(jià)錢(qián)電動(dòng)裝載機(jī)廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、港口碼頭、城市建設(shè)等領(lǐng)域，成為現(xiàn)代化物流裝備的重要組成部分。
一、高效率主要指的是在完成某個(gè)工作時(shí)所用的時(shí)間，并且在這段時(shí)間內(nèi)基本保持這個(gè)效率，很多因素都能帶動(dòng)效率的提高。1、行駛、升降等速度的高低2、人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，讓駕駛員不易疲勞3、駕駛起來(lái)有一個(gè)開(kāi)闊的視野二、成本低就是企業(yè)購(gòu)買(mǎi)和使用叉車(chē)所需要花費(fèi)的總成本1、前期的采購(gòu)成本2、后期的維護(hù)保養(yǎng)成本3、平時(shí)的能耗成本4、主要的人工成本如果叉車(chē)的使用壽命比較長(zhǎng)的情況下，那么所體現(xiàn)出來(lái)的采購(gòu)成本就比較低，維護(hù)保養(yǎng)成本主要體現(xiàn)在故障率的頻次上，質(zhì)量好的叉車(chē)故障率低的情況，它的維護(hù)成本也就隨之降低。不同類(lèi)型的叉車(chē)所體現(xiàn)出來(lái)的能耗成本也不同，比如有的用電力，有的用柴油，有的用氣體等。人工成本這個(gè)就主要體現(xiàn)在了駕駛員的工資上面了。
杭州叉車(chē)的外觀設(shè)計(jì)國(guó)際新潮流的外觀創(chuàng)意設(shè)計(jì)使整車(chē)外型美觀大方，車(chē)身側(cè)面靈動(dòng)的弧線與轎車(chē)化的平衡重造型相互呼應(yīng)，富有動(dòng)感；整車(chē)外露件均采用環(huán)保的金屬模具成型材質(zhì)，豪華美觀，牢固可靠。更加寬闊的駕駛視野采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門(mén)架，門(mén)架及膠管滑輪組更緊湊；不易擋住操作者視線，貨叉架開(kāi)檔尺寸加大，視野開(kāi)闊。大圓弧護(hù)頂架，佳角度的柵板，增加駕駛員上方視野。小直徑方向盤(pán)及儀表右置，降低高度的儀表臺(tái)架，有效增大貨叉尖及貨物的可見(jiàn)。能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)的精細(xì)控制和能量回收，提高了電動(dòng)裝載機(jī)的能效。
A系列（三支點(diǎn)）電動(dòng)叉車(chē)A系列，是杭叉集團(tuán)在J系列三支點(diǎn)系列電動(dòng)叉車(chē)的基礎(chǔ)上，研發(fā)出的一款集聚A系列電動(dòng)叉車(chē)所有優(yōu)點(diǎn)的三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)，適合于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，轉(zhuǎn)彎半徑小、體積小、電動(dòng)綠色環(huán)保安全?！裢庥^整車(chē)小巧靈活，設(shè)計(jì)緊湊。工業(yè)設(shè)計(jì)公司參與整車(chē)造型設(shè)計(jì)，運(yùn)用線與面的完美結(jié)合，使整體流線性強(qiáng)，具有動(dòng)感?！駲C(jī)動(dòng)性前輪雙電機(jī) 驅(qū)動(dòng)，且可正反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，比同噸位四支點(diǎn)電叉小約400mm，機(jī)動(dòng)性好，適合狹窄通道；進(jìn)口減速箱，大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供強(qiáng)大可靠驅(qū)動(dòng)力。●高效率采用大功率油泵電機(jī)，靜音大排量齒輪泵，提高起升速度，提高工作效率。制動(dòng)動(dòng)能再生系統(tǒng)，有效的節(jié)省電能，提高單次充電使用時(shí)間?！袷孢m性根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操作手柄移到座椅附近使得操作更舒適，新式組合集成式儀表功能齊全，閱讀直觀。方向盤(pán)傾角可調(diào)，座椅前后可調(diào)，不同身高的駕駛員都可以找到舒適的駕駛位置。靜音、低振動(dòng)和舒適的座椅給駕駛者創(chuàng)造一個(gè)舒適的工作環(huán)境?！穹€(wěn)定性蓄電池沉到車(chē)架底部，重心低，穩(wěn)定性好。門(mén)架起升和下降沖擊小，使貨物平穩(wěn)的固定在貨叉上?！癜踩圆捎脙?yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門(mén)架，不易擋住操作者視線，提高安全性。可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，提高了工作效率和安全性。滎陽(yáng)電動(dòng)裝載機(jī)價(jià)錢(qián)
同時(shí)，電動(dòng)裝載機(jī)采用了先進(jìn)的電控技術(shù)，具有智能化、自動(dòng)化等特點(diǎn)；汝州電動(dòng)裝載機(jī)供應(yīng)商廠家
仍然可能有幾種車(chē)型同時(shí)都能滿足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面：①不同的車(chē)型，工作效率不同，那么需要的叉車(chē)數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見(jiàn)本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。②如果叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)，不同車(chē)型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會(huì)帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)布局的變化，如貨物存儲(chǔ)量的變化。③車(chē)型及其數(shù)量的變化，會(huì)對(duì)車(chē)隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。④不同車(chē)型的市場(chǎng)保有量不同，其售后保障能力也不同。汝州電動(dòng)裝載機(jī)供應(yīng)商廠家
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