溫州質(zhì)量節(jié)能潤滑油

低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級油潤滑；渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級及以上；CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長周期運(yùn)行的柴油機(jī)，特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機(jī)油變稠；燃料硫含量小于0.05%時選用CG-4柴油機(jī)油；燃油噴射壓力更大，運(yùn)行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動機(jī)，選用CH-4柴機(jī)油；裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)，要求選用CI-4柴機(jī)油。高級別與低級別的潤滑油相比，在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門機(jī)構(gòu)磨損保護(hù)、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。目前國內(nèi)隨著環(huán)保要求國三、國四的推廣，各發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家推出了發(fā)動機(jī)（電控發(fā)動機(jī)），機(jī)油的使用級別也在相應(yīng)提高，CD級己經(jīng)淘汰，CF、CH級成為主流。根據(jù)我國的國情，如車輛超載嚴(yán)重、路況差、司機(jī)專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素，造成發(fā)動機(jī)提前大修。所以應(yīng)選用質(zhì)量級別高的機(jī)油。節(jié)能潤滑油的選材要求是什么？江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您。溫州質(zhì)量節(jié)能潤滑油

潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油及生物基礎(chǔ)油三大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用，用量很大（約95%以上），但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油和生物基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。1995年修訂了中國現(xiàn)行的潤滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤滑油的生產(chǎn)，比較重要的是選用比較好的原油。金華市場節(jié)能潤滑油潤滑油廠家電話，歡迎致電江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。

現(xiàn)代系列節(jié)能潤滑油主要有以下幾個特點(diǎn)：一是減磨——降低摩擦系數(shù)；二是降溫——能夠有效控制發(fā)動機(jī)工作溫度；三是抗氧化——減少機(jī)油消耗，延長換油周期；四是降怠速、提動力——發(fā)動機(jī)噪音更小，動力更強(qiáng)勁。通過臺架試驗(yàn)和客戶使用驗(yàn)證，添加有機(jī)鉬的潤滑油能夠減少摩擦力，使摩擦系數(shù)控制在0.001以內(nèi)，而其他普通潤滑油的摩擦系數(shù)一般在0.05。因有機(jī)鉬能夠在金屬表面形成活化層，所以能夠使發(fā)動機(jī)機(jī)件之間的摩擦溫度明顯降低。添加有機(jī)鉬的潤滑油，具有對金屬表面劃痕的修復(fù)作用，所以能夠迅速填補(bǔ)金屬表面微觀和亞微觀缺陷，滲透附著在金屬表面形成一層厚度不足1微米的磷酸鉬、氮化鉬、氮化硼介質(zhì)。

使用現(xiàn)代重工CH-4，20W-50的合成機(jī)油裝車后，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力比原來的降低了1個左右，感覺不太放心。我們分析一下，為什么現(xiàn)代柴機(jī)油的壓力偏低，壓力低會不會對車輛造成損壞。其實(shí)，現(xiàn)代柴機(jī)油是添加了納米有機(jī)鉬的產(chǎn)品，有機(jī)鉬的作用就是減少機(jī)件之間的摩擦。試想，如果和其它品牌機(jī)油一樣，都是使用普通添加劑，沒有減摩效果，機(jī)油壓力還會低嗎？答案是肯定的！再者，機(jī)油壓力在合理數(shù)值區(qū)間，怎么會造成發(fā)動機(jī)受損呢？相反，只要壓力正常，使用現(xiàn)代機(jī)油的車輛一定能更好的對發(fā)動機(jī)機(jī)件進(jìn)行迅速潤滑，并更大程度的發(fā)揮發(fā)動機(jī)的功效，在保護(hù)發(fā)動機(jī)部件的同時，實(shí)現(xiàn)比較高的效率節(jié)能的目的。

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    很明顯，潤滑油可以減小摩擦面的粗糙程度，但是潤滑油屬于一種化學(xué)產(chǎn)品，成分復(fù)雜，我們來看看潤滑油的成分是什么：潤滑油：基礎(chǔ)油+添加劑；潤滑脂：基礎(chǔ)油+稠化劑+添加劑其中，基礎(chǔ)油可以分為礦物油和合成油。礦物油又分為I類油、II類油。合成油又包括多種，常見的有：III類油，PAO/SHC，GTL，PIB，PAG，酯類油（雙酯油（diester），聚酯油POE，），硅油，PFPE。添加劑的種類更為繁多，以機(jī)油為例，包括清凈分散劑、抗磨劑、抗氧化劑、防銹劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、抗泡劑等等，而不同的廠家對于添加劑的種類選擇也是有差異的，例如粘度指數(shù)改進(jìn)劑，種類就有多種。由此可見，潤滑油不是我們想的那么簡單，由于化學(xué)成分復(fù)雜，成分和配方技術(shù)的差距將導(dǎo)致潤滑油的性能差別。因此，潤滑油的質(zhì)量是不同的，不是隨便拿來能用就行，需要我們用挑剔的眼光去選擇。質(zhì)量的潤滑油不但能抗磨，防止設(shè)備磨損，還能一定程度幫助節(jié)能。 節(jié)能潤滑油有什么特點(diǎn)？江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您?，F(xiàn)代節(jié)能潤滑油價格便宜

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現(xiàn)在還有很多老客戶對現(xiàn)代0W20**粘度機(jī)油仍持觀望態(tài)度，但就目前的實(shí)際情況看，隨著發(fā)動機(jī)零部件的配合間隙越來越小，高粘度機(jī)油已無法滿足潤滑的要求。只有低粘度機(jī)油搭配更先進(jìn)的添加劑配方，才更加能夠匹配發(fā)動機(jī)零件間更精密的間隙，重要一點(diǎn)，低粘度機(jī)油在節(jié)能減排的層面上，比傳統(tǒng)的高粘度機(jī)油優(yōu)勢更明顯，這足以說明低粘度機(jī)油成為未來的發(fā)展趨勢?？梢哉f，現(xiàn)代系列節(jié)能汽機(jī)油了潤滑**業(yè)發(fā)展趨勢，可以滿足各種家用汽車發(fā)動機(jī)的需求，低粘度機(jī)油帶給發(fā)動機(jī)的潤滑和保護(hù)更佳，更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，溫州質(zhì)量節(jié)能潤滑油

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