消費(fèi)者還要認(rèn)真閱讀保修條款，確認(rèn)保修時(shí)間，保修地點(diǎn)，要求開(kāi)發(fā)票?！翱瓷先ズ苊馈辈灰p信有些人在購(gòu)買主機(jī)時(shí)只注重外表，選擇看上去很美的主機(jī)，對(duì)于音響本身的內(nèi)在質(zhì)量和性能不去考慮。如果面板要做得漂亮，生產(chǎn)成本必然加大，銷售價(jià)格也會(huì)提高。此外，音響面板如果有圖示均衡和高輝度顯示，在夜晚開(kāi)車時(shí)也會(huì)影響司機(jī)觀察路面。想安裝一套物美價(jià)廉經(jīng)濟(jì)型的音響系統(tǒng)，就不能選擇這種華而不實(shí)的機(jī)型。有些很好品牌的機(jī)型，雖然外觀上看起來(lái)樸素，但與汽車儀表板配合起來(lái)很協(xié)調(diào)，音樂(lè)的表現(xiàn)力、音質(zhì)都堪稱前列。體積、功率不是惟一有些年輕人，對(duì)于用主機(jī)來(lái)推動(dòng)揚(yáng)聲器覺(jué)得不夠力，要加裝功率放大器。市面上功率放大器的種類很多，價(jià)格從幾百元到上萬(wàn)元不等。在外行人看來(lái)，外形夸張、體積碩大、標(biāo)稱功率高、價(jià)格低就是物超所值。其實(shí)，有些產(chǎn)品使用普通的功放集成電路，功率很?。挥械氖褂么蠊β示w管，容易產(chǎn)生噪聲，尤其是靜態(tài)噪聲大；有的使用纖維線路板，焊錫質(zhì)量低劣，容易產(chǎn)生脫焊或虛焊。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)尤其是經(jīng)過(guò)冷熱變化和震動(dòng)，故障就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。所以，在選擇功率放大器的時(shí)候，一定要多了解，多比較。大的未必是好的揚(yáng)聲器是音響系統(tǒng)的重要組成部分。當(dāng)這兩個(gè)波束同時(shí)作用在人耳的鼓膜上時(shí)就可以因相互作用而產(chǎn)生聽(tīng)覺(jué)。成都車載通用揚(yáng)聲器批發(fā)
通常把揚(yáng)聲器、音箱和分頻器三者的組合稱為“揚(yáng)聲器系統(tǒng)”。車載影音系統(tǒng)中常見(jiàn)的電動(dòng)式錐形紙盆揚(yáng)聲器主要由三部分組成：一是振動(dòng)系統(tǒng)，包括錐形紙盆、音圈、定心片等；二是磁路系統(tǒng)，包括磁體、導(dǎo)磁板等；三是輔助系統(tǒng)，包括盆架、防塵蓋等。音圈是錐形紙盆揚(yáng)聲器的驅(qū)動(dòng)單元，它是用很細(xì)的銅導(dǎo)線分兩層繞在紙管上，一般繞有幾十圈。音圈與紙盆固定在一起，當(dāng)聲音電流信號(hào)通入音圈后，音圈振動(dòng)帶動(dòng)著紙盆振動(dòng)。定心片用于支持音圈和紙盆的結(jié)合部位，保證其垂直而不歪斜。定心片上有許多同心圓環(huán)，使音圈在磁隙中自由地上下移動(dòng)而不做橫向移動(dòng)，保證音圈不與導(dǎo)磁板相碰。定心片上的防塵蓋是為了防止外部灰塵等落入磁隙，避免造成灰塵與音圈摩擦，而使揚(yáng)聲器產(chǎn)生異常聲音。01揚(yáng)聲器的工作原理當(dāng)處于磁場(chǎng)中的音圈有音頻電流通過(guò)時(shí)，就產(chǎn)生隨音頻電流變化的磁場(chǎng)，這一磁場(chǎng)和磁體的磁場(chǎng)發(fā)生相互作用，使音圈沿著軸向振動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)紙盆發(fā)出不同頻率和強(qiáng)弱的聲音。揚(yáng)聲器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低音豐滿、音質(zhì)柔和、頻帶寬，但效率較低。02揚(yáng)聲器的種類介紹揚(yáng)聲器按放聲頻率可分為低音揚(yáng)聲器、中音揚(yáng)聲器、高音揚(yáng)聲器、全頻帶揚(yáng)聲器等。成都汽車揚(yáng)聲器供應(yīng)商哪家好利用壓電材料的逆壓電效應(yīng)而工作的揚(yáng)聲器稱為壓電揚(yáng)聲器。
只需到專業(yè)的音響改裝店去置換一套新型的音響裝備就可以讓愛(ài)車欣然接納MP3了。例如市面上有一種叫GoRun歌韻6110的機(jī)頭，市場(chǎng)售價(jià)在950元上下，屬于全能型的車載音樂(lè)播放器，能兼容U盤、MP3機(jī)、SD/MMC卡以及CD光盤、MP3格式的光盤，居然連iPOD都能通吃。優(yōu)點(diǎn)：大幅提升了愛(ài)車的音響便利度。缺點(diǎn)：功能多了音質(zhì)自然差了不少，而且線路改裝比較麻煩，需到有專業(yè)資質(zhì)的音響店進(jìn)行改裝。更換MD機(jī)頭對(duì)于那些喜歡自己動(dòng)手制造些動(dòng)靜的車主來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么比一套車載MD更適合他們了。MD是一種數(shù)碼錄音格式的光盤，享有高質(zhì)的反復(fù)錄音性，極大程度地方便了編制個(gè)人音樂(lè)等特殊用途。優(yōu)點(diǎn)：可將錄制的音樂(lè)、會(huì)議、課堂記錄、現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)等及時(shí)在車內(nèi)播放出來(lái)，還能編輯所有心愛(ài)的歌曲于一張MD碟并享受數(shù)碼音質(zhì)。缺點(diǎn)：價(jià)格高昂，只適合少數(shù)發(fā)燒友。加裝MP3轉(zhuǎn)換器對(duì)于既有MP3播放器，又已經(jīng)安裝好CD機(jī)頭的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，要兩者“通聯(lián)”算是車主**大的愿望了。別急，早有人看到了這塊市場(chǎng)的巨大，于是一種叫MP3的車內(nèi)音響轉(zhuǎn)換器（也叫***）的裝備應(yīng)運(yùn)而生了。其工作原理是把MP3的音源轉(zhuǎn)換成FM信號(hào)，然后再通過(guò)車內(nèi)主機(jī)的收音機(jī)接收，雖不及MP3直播的音質(zhì)好。
從卡帶機(jī)到CD機(jī)再到***的數(shù)字音源播放器，音源好才有更好音樂(lè)視聽(tīng)體驗(yàn)，這點(diǎn)在數(shù)字音樂(lè)大時(shí)代背景下，理應(yīng)做更多的強(qiáng)調(diào)。新的時(shí)代里，我們感謝科技技術(shù)的日益更新，使得聽(tīng)音樂(lè)變得更加便捷，更感謝如歌航一般堅(jiān)持創(chuàng)新研發(fā)的企業(yè)，突破音頻技術(shù)的極限，為發(fā)燒友們帶來(lái)更多的好產(chǎn)品。**大氣的歌航**G系列主機(jī)控制面板回到開(kāi)文時(shí)的問(wèn)題，一步到位的汽車音響改裝，費(fèi)用的原因，很多“初哥”發(fā)燒友一般是難以接受的。音響改裝升級(jí)是音改店與車主共同進(jìn)步成長(zhǎng)的過(guò)程。在不懂發(fā)燒的前提下，能力不到位，不能與發(fā)燒音響系統(tǒng)產(chǎn)生共鳴，鑒賞不了這套音響，**終的結(jié)果是車主不滿意，同時(shí)因?yàn)閮r(jià)格較高，車主難免會(huì)產(chǎn)生“門店很黑，升級(jí)好幾萬(wàn)音響效果也沒(méi)啥提升”的結(jié)論。這恰是所有改裝門店**忌諱的。當(dāng)然，通過(guò)與車主的深度交流，了解車主的改裝訴求，在音源改裝升級(jí)上來(lái)一臺(tái)歌航**G系列音源主機(jī)G3，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇哦。至于，汽車音響改裝升級(jí)，先從音源主機(jī)改起還是揚(yáng)聲器改起？這里給大家建議，從讀懂器材開(kāi)始說(shuō)起！條形磁體的極性也相應(yīng)變化。
采用全**4路音頻電路，是眾多旗艦Hi-End功放慣用的平衡電路設(shè)計(jì)，聲道分離度更佳，干擾少，高保真解析力高。元器件均為前列原料，發(fā)燒用料毫不手軟。在還原上則是著重低頻彈性和下潛，對(duì)于發(fā)燒低頻有更好的瞬態(tài)。高頻豐富細(xì)節(jié)而中頻溫暖富有情感，整體暖調(diào)通透，包含豐富層次和厚實(shí)飽滿的低音。搭配上滿足德國(guó)IE元帥、大元帥、總統(tǒng)以及其他產(chǎn)品旗艦喇叭的直推和主動(dòng)三分頻方案。GrandMarshalAMP大元帥系列功放德國(guó)IE大元帥功放目前推出有GMX2兩路和GMX4四路兩款，針對(duì)Hi-End級(jí)別音改系統(tǒng)的全主動(dòng)三分頻搭配，也可用兩臺(tái)GMX4四路配合全主動(dòng)推近年發(fā)燒音改流行的四分頻改法。在元帥系列功放的基礎(chǔ)上，大元帥的**平衡電路有高阻尼系數(shù)、高信噪比、**離度的三高，讓大元帥擁有收放自如的控制能力，揚(yáng)聲器細(xì)節(jié)更豐富，空間感還原度更強(qiáng)烈。作為旗艦級(jí)的功放產(chǎn)品，大元帥系列搭配上輕松應(yīng)對(duì)德國(guó)IE大元帥、總統(tǒng)級(jí)別的Hi-End喇叭直驅(qū)和主動(dòng)三分頻改法，也能輕松滿足其它前列品牌的Hi-End旗艦喇叭推動(dòng)方案。點(diǎn)評(píng)：全德國(guó)生產(chǎn)的德國(guó)IE功放系列產(chǎn)品，延續(xù)德國(guó)IE軍人般嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)著的日耳曼匠心主義情懷，而且全新產(chǎn)品均用上造價(jià)不菲的ClassA設(shè)計(jì)。缺點(diǎn)是失真大而且工作不穩(wěn)定。車載通用揚(yáng)聲器推薦廠家
可動(dòng)鐵心被磁化，而成為一條形磁體。成都車載通用揚(yáng)聲器批發(fā)
在汽車領(lǐng)域上，本田奧德賽可謂是受盡了車友們的喜愛(ài)，各方面都讓人為之感嘆；可人無(wú)完人，車無(wú)完車，原車搭配的音響卻沒(méi)能滿足車主，為此，車主決定到專業(yè)的汽車音響改裝店升級(jí)音響系統(tǒng)，讓愛(ài)車更趨向于完美。本田奧德賽音響改裝配置：主機(jī)：阿爾派A09處理器：歐迪臣Bitnove9路聲場(chǎng)喇叭：TOMCLUB堂口Marquess功放1：歐迪臣AVQuattro四路2臺(tái)功放2：金鳳凰**音：RSA10主機(jī)采用阿爾派A09作為音源，用一臺(tái)歐迪臣Bitnove9路處理器作為輔助，提升聲音解析力，保證音源質(zhì)量。聲場(chǎng)喇叭安裝一套TOMCLUB堂口Marquess，它的中低音音盆采用碳纖維材質(zhì)，配合天然橡膠折環(huán)和超大釹磁鐵驅(qū)動(dòng)，低音沉穩(wěn)有力，再有采用飛船式盆架設(shè)計(jì)的中音單元與頻寬可達(dá)30kHz的高音單元，層次感強(qiáng)，聲音更加清晰通透；侯爵三分頻的高音單元與中音單元以倒模工藝安裝在A柱，中低音單元安裝在門板。為了讓聲場(chǎng)喇叭有穩(wěn)定的發(fā)揮，功放部分選擇了兩臺(tái)歐迪臣AVQuattro四路功放推動(dòng)；**音部分補(bǔ)充一只RSA10族低音，用一臺(tái)金鳳凰，補(bǔ)充低頻。成都車載通用揚(yáng)聲器批發(fā)
成都科威電訊設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。成都科威電訊作為 成都科威電訊設(shè)備有限公司 位于四川成都溫江，屬于成都市民政福利企業(yè)。成立于1981年，專一研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種汽車天線、揚(yáng)聲器和USB線、車載平視顯示器（HUD抬頭顯示器），智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)產(chǎn)品，目前已發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷售汽車電子電器的專業(yè)工廠。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的汽車天線，鯊魚(yú)天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器。成都科威電訊繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。成都科威電訊創(chuàng)始人李月兵，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。