全球還沒有完全統(tǒng)一的新能源汽車高壓熔斷器法規(guī)，熔斷器缺乏全球化認(rèn)證體系，不同的OEM、產(chǎn)品供應(yīng)商有可能采用具有相互***的產(chǎn)品規(guī)格要求/設(shè)計，使車輛整個電氣系統(tǒng)設(shè)計面臨時間和額外的成本挑戰(zhàn)。另外，隨著車輛DC電壓平臺上升以及OEM客戶的特定要求不斷強(qiáng)化，熔斷器的體積和重量將面臨設(shè)計挑戰(zhàn)。b）EV/HEV熔斷器系統(tǒng)集成挑戰(zhàn)除了現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系不足之外，OEM不**需要*限組件的基礎(chǔ)上選擇熔斷器，還需要將它們用作系統(tǒng)的一部分。此意味著熔斷器不*要求在元件級別（作為個體）符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，還需要在系統(tǒng)層面（與其他電氣設(shè)備共同工作時）滿足功能特性。熔斷器需滿足EV/HEV系統(tǒng)集成性能，這將會給汽車熔斷器制造商帶來更多挑戰(zhàn)，例如，不同EV/HEV中并沒有明確定義各自的啟停和加速特性，熔斷器匹配的負(fù)載電流曲線隨機(jī)而多變，這就要求熔斷器制造商與OEM車型平臺開發(fā)進(jìn)行更緊密的配合。c）國產(chǎn)熔斷器品牌服務(wù)能力缺失隨著國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)熔斷器品牌近兩年也異軍突起，且身份慢慢從國外產(chǎn)品的模仿/追趕者向作為自主品牌的競爭者轉(zhuǎn)變。令人擔(dān)憂的是一些國產(chǎn)品牌在市場上攻城略地的同時，只注重產(chǎn)品價格而非專業(yè)服務(wù)價值——產(chǎn)品質(zhì)量控制過于簡單。當(dāng)制作熔斷器的材料及其形狀確定了，其電阻R就相對確定了(若不考慮它的電阻溫度系數(shù))。內(nèi)蒙古西熔熔斷器
或者不會熔斷。通常按斷路器合閘電流的三分之一配置。用于低壓電動機(jī)的瞬時型短路保護(hù)。對于輕負(fù)荷啟動或啟動時間短，例如啟動時間小于3秒或風(fēng)扇(機(jī))電機(jī),按電動機(jī)額定電流的4～5倍配置；對于啟動時間為4～8秒或例如水泵等重負(fù)荷啟動的電動機(jī)，由于其啟動電流高達(dá)額定電流的6倍左右，故其配置的熔斷器大小按電動機(jī)額定電流的5～6倍設(shè)置；對于啟動過程超過8秒甚至更長時間以及頻繁啟動的電動機(jī)，熔斷器按電動機(jī)額定電流的2005-03-01注冊給排水工程師施耐德熔斷器怎么選型？？》看到有如下敘述：和選定繼電器一同使用的熔斷呂類型aM(A)gl(A)不知這兩者（aM和gl）有什么區(qū)別？？2005-06-20供配電技術(shù)熔斷器的截流特性？熔斷器的截流特性是怎么回事？它在實際應(yīng)用上有什么意義？2005-06-09。貴州電路熔斷器低壓熔斷器由熔絲和熔斷器座兩部分組成。
快速熔斷器是一種熔斷器的一種，常常被應(yīng)用在各種保護(hù)電路中，別看快速熔斷器的外表很小，但是其構(gòu)成零件卻很多，它是由磁殼、導(dǎo)電板、熔體、石英砂、消弧劑、指示器等六部分組成，具有限流特性突出、分?jǐn)嗄芰?qiáng)、負(fù)載設(shè)備沖擊能量小等特點。快速熔斷器型號也非常多，據(jù)市場統(tǒng)計快速熔斷器至少有五百多個型號，但是常用的型號卻只有幾個，大家不妨和小兔一起來看看有哪些常用的快速熔斷器型號吧。常用的快速熔斷器型號有哪些XRNT快速熔斷器XRNT快速熔斷器的主要特點有1.分?jǐn)嗄芰Ω?，開斷電流可達(dá)63KV。2.功耗小、升溫低。3.動作特別快，安一秒特性要比國內(nèi)目前生產(chǎn)的同類產(chǎn)品動作快，例如額定電流100A的熔斷體，通以1000A預(yù)期電流，弧前時間不超。4.安秒特性誤差小于±10%。5.配有彈簧式撞擊器，該撞擊器具有接觸面大，壓強(qiáng)力小的特點，因此，在推動開關(guān)聯(lián)動鎖動作時，不會產(chǎn)生將開關(guān)與撞針接觸面打碎或擊穿的情況發(fā)生。6.產(chǎn)品性能符合。7.能可靠開斷**小開斷電流至額定開斷電流之間的任何故障電流，使用更安全。所以這款型號的快速熔斷器也是工業(yè)熔斷器中的****。RT14-20快速熔斷器此型號的快速熔斷器的構(gòu)成比較特殊，它是由熔斷體和熔斷器底座二部分組成的。
位于接觸座下方。所述熔絲兩端各壓接一段連接用的編織銅絞線，穿過熔管，用螺絲固定上下兩端的動觸頭上，可動的上觸頭被熔絲拉緊固定，并被上觸頭上的凸撐卡住。所述快速更換熔絲部件由彈簧、翹邊防滑墊、蝶型螺母組成。所述彈簧、翹邊防滑墊和蝶型螺母從內(nèi)到外依次排列安裝于螺桿上，與觸頭相連接。所述彈簧采用壓力彈簧，由彈簧鋼制成，總?cè)?shù)為4～8，螺旋方向為左旋或者右旋。所述翹邊防滑墊由兩片翹邊墊片組成，由于翹邊墊片呈鏡面對稱放置后組合使用呈“蝴蝶”形狀。所述翹邊墊片是由外展邊和中心片組成的一體結(jié)構(gòu)，所述外展邊向左側(cè)外展，與中心片形成15～20°的夾角；所述中心片的一側(cè)設(shè)置有均勻間距的條形防滑突起，所述中心片中間設(shè)置有預(yù)留孔，以便螺桿穿入其中，所述預(yù)留孔孔徑比螺桿外徑大2mm。翹邊防滑墊在使用時是將兩片翹邊墊片呈鏡面對稱放置，使得兩片翹邊墊片中心片設(shè)置有條形防滑突起的一側(cè)相對，同時外展邊分別向左右兩側(cè)兩個方向外展，所述兩片翹邊墊片中心片的間距等于比熔絲的外徑小1～2mm。所述蝶型螺母是由六面螺母和兩條蝶形翼組成的一體結(jié)構(gòu)的螺母，在使用時，所述六面螺母一側(cè)與所述翹邊防滑墊相鄰。為了保證車載用電器和乘客的安全，防止短路及過載現(xiàn)象的發(fā)生，一般選用熔斷器進(jìn)行保護(hù)。
諸如硅砂之類）包圍組成。不同區(qū)域應(yīng)用，熔斷器式樣及安裝方式不盡相同，但熔斷器結(jié)構(gòu)構(gòu)成基本一致，如下所示：圖1.高壓熔斷器結(jié)構(gòu)組成示意圖其中，熔體材質(zhì)、熔體凹口配置、填充物質(zhì)及加工質(zhì)量都影響熔斷器分?jǐn)嘈阅?。目前，市場上EV/HEV用熔斷器熔體材質(zhì)以銀為主，熔體形狀在一定程度上可分為帶狀和絲狀兩種，改變截面形狀可***改變?nèi)蹟嗥鞯娜蹟嗵匦?。熔斷器外殼主體（材質(zhì)需具備一定的承壓、耐溫能力）主要采用陶瓷（具有較好的導(dǎo)熱、耐溫性能）或環(huán)氧玻纖管（抗彎強(qiáng)度高、低成本）系列。一般選用石英砂（具有良好穩(wěn)定的物理/化學(xué)特性）作為填充物（有效減少Fuse中的氣體間隙），通過填充物提供有效熱傳遞，過流分?jǐn)鄷r吸收電弧能量（填充物不同的填充方式影響滅弧、分?jǐn)嗄芰Γ?。在正常情況下，熔斷器承載電流。當(dāng)發(fā)生持續(xù)的過流時，熔斷器比填充物將熱量導(dǎo)出更快的速率產(chǎn)生熱量，如果過流持續(xù)存在，則熔體凹口將達(dá)到其熔點并斷開。過電流越大，熔體熔化得越快，即熔斷器具有反時限電流特性，這也是保護(hù)導(dǎo)體和電氣設(shè)備的理想特性。圖2.熔斷器短路過流分?jǐn)嗍疽鈭D【二】EV/HEV高壓熔斷器應(yīng)用現(xiàn)階段，EV/HEV熔斷器市場生態(tài)主要由Eton（愛爾蘭）、Littelfuse（美國）。當(dāng)電路中電流超過熔絲額定電流時，熔絲就會熔斷，隔離電路。吉林熔斷器工業(yè)化
為了保護(hù)線束及其它設(shè)備，它被有意設(shè)計和制造成線路中**弱的一部分。內(nèi)蒙古西熔熔斷器
當(dāng)通過跌落式熔斷器的負(fù)荷電流經(jīng)常超過90~100A時，跌落式熔斷器的觸頭（俗稱鴨嘴）容易引起局部過熱，出現(xiàn)打火，很容易擴(kuò)大為相間電弧故障事故。因此，正常負(fù)荷電流超過90~100A時，一般不采用跌落式熔斷器，而其改用其他柱上開關(guān)。（2）跌落式熔斷器依靠熔斷時電弧的熱量，在熔絲管內(nèi)產(chǎn)生氣體往外噴出時吹滅電弧。當(dāng)短路電流太大時，電弧太強(qiáng)，氣體吹不滅電弧，因此規(guī)定了開斷容量的上限；當(dāng)短路電流太小時，產(chǎn)生的氣體太小，也吹不滅電弧，因此有規(guī)定了下限。當(dāng)故障電流大于上限，或小于下限，則跌落式熔斷器不能可靠滅弧，會造成電弧短路，引起跌落式熔斷器燒損甚至，擴(kuò)大事故。因此使用時要特別注意。選擇跌落式熔斷器時應(yīng)檢查開斷容量上限和額定電流應(yīng)分別大于安裝地點的**大短路容量和負(fù)荷電流；同時要驗算跌落式熔斷器的開斷容量下限應(yīng)小于安裝地點的**小短路容量。（3）在選用跌落式熔斷器的熔絲時，要特別注意產(chǎn)品質(zhì)量。有的熔絲實際熔斷電流比標(biāo)定電流小得多。有的熔體與軟銅絞線的壓接不嚴(yán)，甚至可以輕松地轉(zhuǎn)動。有的廠家為了降低成本，熔體兩端的軟銅絞線截面不夠，太細(xì)。所有這些都可能使跌落式熔斷器在正常運行時熔絲熔斷造成停電事故。內(nèi)蒙古西熔熔斷器
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