廣西施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-30

升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是一種集先進(jìn)的計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊、數(shù)據(jù)庫(kù)及控制于一體,通過(guò)智能化和信息化手段,對(duì)升降機(jī)運(yùn)行、操作和安全隱患進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警提醒,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)以及各類(lèi)故障信息進(jìn)行自動(dòng)采集與處理,并具有完善的報(bào)警功能,能夠提供可靠的人機(jī)界面,實(shí)時(shí)顯示生產(chǎn)過(guò)程中的安全狀況。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,有效的預(yù)防了施工過(guò)程中安全事故的發(fā)生。功能:超載檢測(cè)及保護(hù)、高度檢測(cè)、速度檢測(cè)及預(yù)報(bào)警;各類(lèi)門(mén)限位、上、下限位檢測(cè);升降機(jī)吊籠傾斜角度檢測(cè);限乘人數(shù)監(jiān)控;黑匣子記錄、工作時(shí)間、工作循環(huán);攝像頭人臉識(shí)別與手機(jī)人臉識(shí)別兩種身份認(rèn)證模式;遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信和遠(yuǎn)程升級(jí)。HSM升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng) 通過(guò)智能化和信息化手段,對(duì)升降機(jī)運(yùn)行、操作和安全隱患進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警提醒。廣西施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求

施工升降機(jī)檢查項(xiàng)目

1、超載檢測(cè)裝置施工升降機(jī)配有超載檢測(cè)裝置時(shí),應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和制造商使用說(shuō)明書(shū)對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn)。各方面檢查的項(xiàng)目和報(bào)告

2、載荷試驗(yàn)載荷試驗(yàn)是評(píng)價(jià)導(dǎo)軌架節(jié)、附墻架及其固定件、吊籠/運(yùn)載裝置等部件結(jié)構(gòu)完備性的試驗(yàn),也用于評(píng)價(jià)制動(dòng)系統(tǒng)的有效性,載荷試驗(yàn)應(yīng)的檢查和所列的功能試驗(yàn)完成之后進(jìn)行。升降機(jī)在工地上安裝、更改或發(fā)生異常情況之后,應(yīng)進(jìn)行載荷試驗(yàn);先用100%額定載荷進(jìn)行試驗(yàn),再按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和制造商使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的超載載荷進(jìn)行試驗(yàn)。定期各方面時(shí),試驗(yàn)載荷應(yīng)至少是100%的額定載荷。試驗(yàn)應(yīng)遍及升降機(jī)正常運(yùn)行的全程。載荷試驗(yàn)之后,應(yīng)檢查升降機(jī)是否有因試驗(yàn)而產(chǎn)生損傷或惡化的跡象。

3、墜落試驗(yàn)

成進(jìn)行墜落試驗(yàn)以確定超速anquan裝置是否正常。墜落試驗(yàn)的方法和合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和制造商使用說(shuō)明書(shū)。各方面檢查的項(xiàng)目和報(bào)告見(jiàn)表。

如果升降機(jī)的墜落試驗(yàn)不合格.則應(yīng)咨間升降機(jī)制造商,任何情況下都不應(yīng)改變限速器的動(dòng)作速度。

所有升降機(jī)應(yīng)至少每3個(gè)月進(jìn)行一次無(wú)載荷墜落試驗(yàn),而人貨兩用升降機(jī)每6個(gè)月還應(yīng)額外進(jìn)行一次帶額定載荷的墜落試驗(yàn)。

有些曳引式施工升降機(jī)可能裝有超速保護(hù)裝置,對(duì)該裝置宜按相關(guān)標(biāo)淮和制造商使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行試驗(yàn)。 湖南京龍升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)附近哪里有HSM升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能:超載檢測(cè)及保護(hù)、高度檢測(cè)、速度檢測(cè)及預(yù)報(bào)警。

永磁式直流電動(dòng)升降機(jī)

  永磁式直流電動(dòng)升降機(jī)由定子磁極、轉(zhuǎn)子、電刷、外殼等組成。

  定子磁極采用永磁體(長(zhǎng)期保持其磁性的磁鋼),有鐵氧體、鋁鎳鈷、釹鐵硼等材料。按其結(jié)構(gòu)形式可分為圓筒型和瓦塊型等幾種。

  轉(zhuǎn)子一般采用硅鋼片疊壓而成,漆包線繞在轉(zhuǎn)子鐵心的兩槽之間(三槽即有三個(gè)繞組),其各接頭分別焊在換向器的金屬片上。

  電刷是連接電源與轉(zhuǎn)子繞組的導(dǎo)電部件,具備導(dǎo)電與耐磨兩種性能。永磁電機(jī)的電刷使用單性金屬片或金屬石墨電刷、電化石墨電刷。

施工升降機(jī)安裝前的要求

  1、升降機(jī)的安裝質(zhì)量直接影響其工作性能,為使設(shè)備安全可靠的工作并保證其實(shí)用壽命,必須嚴(yán)格按要求進(jìn)行安裝。

  2、參加安裝的單位和個(gè)人必須具備相應(yīng)的資質(zhì)并符合有關(guān)要求。

  3、參加安裝人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),熟悉要安裝升降機(jī)的主要性能和特點(diǎn),具備熟練的機(jī)械操作技能和排除一般故障的能力。

  4、安裝人員需身體健康、無(wú)(很)高(的)血壓、心臟病等疾病,應(yīng)具有一定的文化程度。

  5、安裝人員必須按要求佩戴安全保護(hù)裝置(如安全帽、安全帶等),嚴(yán)禁酒后安裝及操作。

  6、安裝人員在安裝過(guò)程中應(yīng)聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,分工明確,各負(fù)其責(zé),不得擅自離開(kāi)或互相調(diào)換崗位。

  7、安裝作業(yè)時(shí),每個(gè)吊籠頂部平臺(tái)作業(yè)人數(shù)不得超過(guò)2人,升降機(jī)的載重量不得超過(guò)500㎏。 HSM升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能:限乘人數(shù)監(jiān)控。

導(dǎo)軌架垂要求調(diào)整

1、齒輪與齒條的嚙合間隙為0.5mm;

2、各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱的間隙為0.5mm;

折疊電纜安裝

現(xiàn)場(chǎng)供電箱距升降機(jī)電源箱應(yīng)在20m以內(nèi),保證供電質(zhì)量。

1、將供電電纜從升降機(jī)上的電源箱內(nèi)總電源開(kāi)關(guān)接入現(xiàn)場(chǎng)供電箱。

2、將電纜線以自由狀態(tài)盤(pán)入電纜籠內(nèi)。

3、電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱,另一端通過(guò)電纜托架引到吊籠內(nèi)接入電控箱。

4、電纜籠安裝在電纜托架下方,使電纜線在其中心并可自由的拽出或盤(pán)入電纜籠內(nèi)。折疊電氣裝置檢查

在調(diào)試前,先用起重設(shè)備安裝一、二、標(biāo)準(zhǔn)節(jié),然后按如下步驟進(jìn)行調(diào)試:

1、接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻,不得大于4Ω;

2、用500V兆歐表測(cè)電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地電阻應(yīng)不小于1MΩ;

3、檢查各安裝控制開(kāi)關(guān),分別打開(kāi)吊籠籠上各個(gè)門(mén),觸動(dòng)斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān),上下限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)等均應(yīng)能夠起作用;

4、校核電動(dòng)機(jī)界限,吊籠上、下運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與操作盒所示方向一致;普通施工升降機(jī)吊桿安裝:吊桿應(yīng)安裝在吊籠頂部吊桿安裝吊孔內(nèi),在吊籠內(nèi),在吊籠內(nèi)安裝向心軸承,安裝壓墊并用螺栓固定; 施工升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。寧夏施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家直銷(xiāo)

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液壓升降機(jī)

  導(dǎo)軌升降貨梯是一種導(dǎo)軌式液壓升降臺(tái),用于二層以上工業(yè)廠房、餐廳、酒樓貨物運(yùn)輸,由于更低高度只150-300mm或與地面齊平,更實(shí)用于不能開(kāi)挖地坑的工作場(chǎng)所,同時(shí)無(wú)須上部調(diào)點(diǎn),導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)具有多種形式(單缸、雙缸),運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單可靠,液壓、電器多種貨物傳輸經(jīng)濟(jì)、輕松。(導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)具體承載力及升高層數(shù)、尺寸可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)制作)。

  導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送;立體車(chē)庫(kù)和地下車(chē)庫(kù)二層以上高樓間、無(wú)法開(kāi)挖地坑場(chǎng)所、頂層高度不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間,導(dǎo)軌式升降機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門(mén)互動(dòng)連鎖,各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果。 廣西施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求

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