江蘇國內(nèi)升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)訂制價格

來源: 發(fā)布時間:2022-09-23

升降機的操作和使用

  只應(yīng)授權(quán)熟悉該特定升降機旦經(jīng)過培訓(xùn)的操作者來操作該升降機。操作者應(yīng)受過培訓(xùn)并有進行下列事項的技能:

  1)識別升降機的額定載荷;

  2)準確評估放置于升降機吊籠/運載裝置的任何載荷的質(zhì)量及分布的安全性;

  3)識別升降機及其載荷的任何風(fēng)速限制;

  4)在電源等失效時,將停在空中的吊籠安全地下降到更近的層站(只對載人升降機);

  5)實旋日常檢查,確定和報告缺陷

  6)實施每周檢査,已安排他人進行這項工作時除外;

  7)使裝有不同載荷的吊籠/運載裝置在層站平層停止;

  8)打開和關(guān)閉層門(只對載人升降機)。

  9)用方責任人負責安排對風(fēng)速的有效監(jiān)測。

  緊急情況下的聯(lián)絡(luò)

  如果我人升降機的吊籠可能被困在高處.用方責任人應(yīng)確保有足夠通訊或信號措施以便受困人員能隨時向其他人報警。

  升降機的裝載

  升降機操作者是升降機裝載和應(yīng)按相關(guān)安全工作程序裝載的責任人。 升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)廠家直供包對接包安裝。江蘇國內(nèi)升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)訂制價格

施工升降機安裝前的要求

  1、升降機的安裝質(zhì)量直接影響其工作性能,為使設(shè)備安全可靠的工作并保證其實用壽命,必須嚴格按要求進行安裝。

  2、參加安裝的單位和個人必須具備相應(yīng)的資質(zhì)并符合有關(guān)要求。

  3、參加安裝人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉要安裝升降機的主要性能和特點,具備熟練的機械操作技能和排除一般故障的能力。

  4、安裝人員需身體健康、無(很)高(的)血壓、心臟病等疾病,應(yīng)具有一定的文化程度。

  5、安裝人員必須按要求佩戴安全保護裝置(如安全帽、安全帶等),嚴禁酒后安裝及操作。

  6、安裝人員在安裝過程中應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮,分工明確,各負其責,不得擅自離開或互相調(diào)換崗位。

  7、安裝作業(yè)時,每個吊籠頂部平臺作業(yè)人數(shù)不得超過2人,升降機的載重量不得超過500㎏。 湖南升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)算升降機監(jiān)控系統(tǒng)-升降機黑匣子。

安全裝置

上、下限位器

  為防止吊籠上、下時超過需停位置,或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設(shè)置的裝置,安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上,限位裝置由限位碰塊和限位開關(guān)構(gòu)成,設(shè)在吊籠頂部的至高限位裝置,可防止冒頂;設(shè)在吊籠底部的至低限位裝置,可準確停層,屬于自動復(fù)位型。

上、下極限限位器

  上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時,當?shù)趸\運行超過限位開關(guān)和越程后,能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動復(fù)位型。動作后只能手動復(fù)位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上。(越程是指限位開光與極限位開關(guān)之間所規(guī)定的安全距離)

導(dǎo)軌架垂要求調(diào)整

1、齒輪與齒條的嚙合間隙為0.5mm;

2、各個滾輪與標準節(jié)立柱的間隙為0.5mm;

折疊電纜安裝

現(xiàn)場供電箱距升降機電源箱應(yīng)在20m以內(nèi),保證供電質(zhì)量。

1、將供電電纜從升降機上的電源箱內(nèi)總電源開關(guān)接入現(xiàn)場供電箱。

2、將電纜線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內(nèi)。

3、電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱,另一端通過電纜托架引到吊籠內(nèi)接入電控箱。

4、電纜籠安裝在電纜托架下方,使電纜線在其中心并可自由的拽出或盤入電纜籠內(nèi)。折疊電氣裝置檢查

在調(diào)試前,先用起重設(shè)備安裝一、二、標準節(jié),然后按如下步驟進行調(diào)試:

1、接地電阻測試儀測量升降機鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻,不得大于4Ω;

2、用500V兆歐表測電動機及電器元件的對地電阻應(yīng)不小于1MΩ;

3、檢查各安裝控制開關(guān),分別打開吊籠籠上各個門,觸動斷繩保護開關(guān),上下限位開關(guān)、極限開關(guān)等均應(yīng)能夠起作用;

4、校核電動機界限,吊籠上、下運動方向應(yīng)與操作盒所示方向一致;普通施工升降機吊桿安裝:吊桿應(yīng)安裝在吊籠頂部吊桿安裝吊孔內(nèi),在吊籠內(nèi),在吊籠內(nèi)安裝向心軸承,安裝壓墊并用螺栓固定; HSM升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)有各類門限位、上、下限位檢測功能。

          升降機分為人貨兩用升降機和貨用升降機

  人貨兩用升降機

  人貨兩用升降機有完全封圍的吊籠.可運送貨物和人員。常用的人貨兩用升降機按其吊籠的驅(qū)動型式可分為下列類型:

  1、齒輪齒條式人貨兩用升降機;

  2、卷筒(卷揚機)驅(qū)動的鋼絲繩式人貨兩用升降機;

  3、曳引輪(曳引機)驅(qū)動的鋼絲繩式人貨兩用升降機(即曳引式人貨兩用升降機)。 升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。湖南高立升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)市場報價

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施工升降機檢查

  1、應(yīng)進行施工升降機的各方面檢査,各方面檢査包括試驗。

  各方面檢查的目的有下列三個:

  確定升降機的安裝是否正確、運行是否安全;

  通過仔細檢査升降機的狀態(tài)來査我升降機安裝后的任何惡化之處.并評估這些惡化之處對升降機后續(xù)安全運行的重要性;

  確定升降機的更改或大修是否已經(jīng)正確實施、對運行是否安全。

  2、在下列情況下用工升降機應(yīng)進行各方面檢査:

  a)升降機在新T地或新位置安裝之后、移交給客戶投入使用之前

  b)升降機在T地重新配置之后、移交給客戶投入使用之前

  c)按預(yù)定的時間間隔進行定期各方面檢査時

  d)異常情況發(fā)生之后。

  在上述每一情況中應(yīng)進行的檢査和試驗

  安裝后的各方面檢查升降機在新T地或新位置安裝之后、初次投入使用之前應(yīng)避行各方面檢査,不論之前是否進行過定期各方面檢查安裝后的各方面檢査項目和范圍由實施該檢査的專業(yè)人員按表決定,此外在進行試驗過程中,應(yīng)注意檢査供電電源的容量和穩(wěn)定性。 江蘇國內(nèi)升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)訂制價格

    長沙海川自動化設(shè)備有限公司創(chuàng)立于1999年,是一家深耕于建筑工程機械自動化、數(shù)字化和智能化領(lǐng)域的****,二十多年來專注于傳動控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測儀表、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和云平臺等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

   公司是行業(yè)標準《起重機械超載保護裝置技術(shù)規(guī)范》的起草單位,是國家“十一五”課題《施工升降機、塔機在線無線遠程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)研究》的承擔單位。近年來公司先后榮獲“AAA級信用企業(yè)”、“長沙市專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省聞名品牌”等榮譽稱號,并通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證。

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