重慶HSM升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

來源: 發(fā)布時間:2022-09-20

安全使用

  施工升降機是常見的施工設(shè)備,將人或物料在大范圍內(nèi)進行垂直升降和搬運,是事故發(fā)生機率較大的建筑工程機械。隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速增長,城市建設(shè)的不斷擴張,施工升降機的產(chǎn)銷量高速增長。施工場地的增多,施工難度和復雜度提升,導致安全問題越來越嚴重。雖然我國每年都耗費大量的人力物力來進行監(jiān)督,但由于地點廣,情況復雜,各方面檢測不夠等問題降低了人工監(jiān)督的有效性。因此如何多方面高效的對施工升降機設(shè)備進行安全管理、保障其安全運行是急需解決的難題。 HSM升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)、零售。重慶HSM升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

無刷直流電動升降機

  由永磁體轉(zhuǎn)子、多極繞組定子、位置傳感器等組成。

  無刷直流電機的特點是無刷,采用半導體開關(guān)器件(如霍爾元件)來實現(xiàn)電子換向的,即用電子開關(guān)器件代替?zhèn)鹘y(tǒng)的接觸式換向器和電刷。它具有可靠性高、無換向火花、機械噪聲低等優(yōu)點。

  位置傳感器按轉(zhuǎn)子位置的變化,沿著一定次序?qū)Χㄗ永@組的電流進行換流(即檢測轉(zhuǎn)子磁極相對定子繞組的位置,并在確定的位置處產(chǎn)生位置傳感信號,經(jīng)信號轉(zhuǎn)換電路處理后去控制功率開關(guān)電路,按一定的邏輯關(guān)系進行繞組電流切換)。 廣東黑匣子升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)訂制價格海川云:基于物聯(lián)網(wǎng)塔機、升降機全生命周期運行管控。

升降機用的電機

  交流電動機跟電動車輪轂電機不一樣,電動車電機根據(jù)其使用環(huán)境與使用頻率的不同,形式也不同。不同形式的電機其特點也不一樣。目前電動車電機普遍采用永磁直流電機。所謂永磁電機,是指電機線圈采用永磁體激磁,不采用線圈激磁的方式。這樣就省去了激磁線圈工作時消耗的電能,提高了電機機電轉(zhuǎn)換效率,這對使用車載有限能源的電動車來講,可以降低行駛電流,延長續(xù)行里程。電動車電機按照電機的通電形式來分,可分為有刷電動升降機和無刷電機兩大類;按照電動升降機總成的機械結(jié)構(gòu)來分,一般分為“有齒”(電機轉(zhuǎn)速高,需要經(jīng)過齒輪減速)和“無齒”(電機扭矩輸出不經(jīng)過任何減速)兩大類。

  作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項:

  a.對于變速電梯,電梯??壳?,要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。

  b.電梯在每班初次運行時,必須從低層上開,嚴禁自上而下。當?shù)趸\升離地面1~2m時,要停車試驗制動器性能。如發(fā)生不正常,及時修復后方準使用。

  c.轎廂內(nèi)乘人、裝物時,載荷要均勻分布,防止偏重;嚴禁超載運行乘人不載物時,額定載重每噸不得超過12人;轎廂頂上不得載人或貨物(安裝除外)。

   升降機的應(yīng)用范圍:對物體體積較寬或較長有特殊要求的。一般升降機高度不應(yīng)高于25米的。對于設(shè)備處于經(jīng)濟型考慮的。對于安裝位置有限制或者外裝的。對于只運輸貨物的。一般適用于機械設(shè)備運輸,紡織,工業(yè)運輸。 本司將致力于不斷的改進產(chǎn)品生產(chǎn)工藝和品質(zhì),并且不斷的發(fā)展新的產(chǎn)品去保持市場的競爭能力-海川。

長沙海川參加智能升降機標準審查會

中國工程機械工業(yè)協(xié)會《智能控制的人貨兩用施工升降機技術(shù)規(guī)程》團體標準審查會于7月5日在廣州召開。來自全國各地的行業(yè)**、編制組成員40余人參加了線下、線上結(jié)合的會議。長沙海川受邀參加了此次會議?!吨悄芸刂频娜素泝捎檬┕ど禉C技術(shù)規(guī)程》系統(tǒng)規(guī)定了智能控制的人貨兩用施工升降機的術(shù)語和定義、基本規(guī)定、設(shè)計制造、安裝與驗收、使用與維護、拆卸,以保證智能施工升降機的安全使用為原則,針對施工升降機智能操控和安全監(jiān)控做了具體規(guī)定。本標準由中國工程機械工業(yè)協(xié)會施工機械化分會組織編制,由中建三局集團有限公司、廣州市特威工程機械有限公司、長沙海川自動化設(shè)備有限公司等施工升降機使用、設(shè)計制造、電氣控制、檢驗檢測等單位共同編寫。其中由長沙海川自動化設(shè)備有限公司自主研發(fā)的智能呼梯系統(tǒng)為本規(guī)程提供了技術(shù)理論支持。智能呼梯功能為無人駕駛的智能施工升降機提供信息交互能力,采用獨有的無線輪巡通信方式,實現(xiàn)樓層呼梯信息高效傳輸,同時通過智能算法實現(xiàn)雙籠統(tǒng)一調(diào)度。功能特點:1智能邏輯控制;2設(shè)備故障自行診斷與報警;3信息整合、處理、記錄顯示;4身份識別裝置集成;5海川云APP,遠程數(shù)據(jù)傳輸、設(shè)備管理 HSM升降機安全監(jiān)控系統(tǒng):同時可實現(xiàn)遠程監(jiān)控,有效的預防了施工 過程中安全事故的發(fā)生。貴州國產(chǎn)升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)

HSM升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)可以與中聯(lián)、特威等主流升降機電控系統(tǒng)進行通信獲取更豐富的工況數(shù)據(jù)。重慶HSM升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

貨用升降機

  貨用升降機的運載裝置可只配有側(cè)圍壁而不必完全封圍.正常運行時只能載貨而不能載人。按裝載或卸載時人可杏進入運載裝置,貨用升降機可分為:

  運載裝置可進人的貨用升降機和不可進人的傾斜式貨用升降機

  1.運載裝置可進人的人貨兩用升降機

  運載裝置可進人的貨用升降機,是指在下列情況下旦符合下列條件的人員可進入運載裝置:在裝載和卸載時.允許受過培訓的人員進入運載裝置;

在安裝、拆卸、維修或檢査時,如果制造商的使用說明許可,允許經(jīng)授權(quán)的專業(yè)人員進入和運行運載裝置。

  常用的運載裝置可進人的貨用升降機按其運載裝置的驅(qū)動型式可分為下列類型:

⑴齒輪齒條式貨用升降機

⑵卷筒(卷揚機)驅(qū)動的鋼絲繩式貨用升降機

⑶曳引輪(曳引機)驅(qū)動的鋼紐繩式貨用升降機(即曳引式貨用升降機)。

  2.運載裝置不可進人的傾斜式貨用升降機

  運載裝置不可進人的傾斜式貨用升降機的運載裝置由鋼絲繩卷筒(卷揚機)驅(qū)動,運載裝置額定載荷為300kg,速度為1.00m/s,任何時候都禁止人員踏入運載裝置;其導軌需要單獨結(jié)構(gòu)物的支撐,有一個上部層站或一段卸載工作區(qū)域(例如在屋頂)。 重慶HSM升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

    長沙海川自動化設(shè)備有限公司創(chuàng)立于1999年,是一家深耕于建筑工程機械自動化、數(shù)字化和智能化領(lǐng)域的****,二十多年來專注于傳動控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測儀表、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和云平臺等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

   公司是行業(yè)標準《起重機械超載保護裝置技術(shù)規(guī)范》的起草單位,是國家“十一五”課題《施工升降機、塔機在線無線遠程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)研究》的承擔單位。近年來公司先后榮獲“AAA級信用企業(yè)”、“長沙市專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省聞名品牌”等榮譽稱號,并通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證。

   在2022年8月8日,由湖南省工業(yè)和信息化廳公布的第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單中,長沙海川自動化設(shè)備有限公司順利通過審核入選。