塔式起重機旋轉(zhuǎn)法安裝方法
這種方法是利用塔式起重機本身的起重絞車及起重臂，以自行旋轉(zhuǎn)升起的方法安裝（在提升塔身時，起重臂作為安裝桅桿使用）。
①借助于汽車式起重機將塔式起重機的安裝部件設(shè)置在軌道上，然后裝配塔身和起重臂，并使其與行走車架（門架）相連接。
②設(shè)置地錨和索具，并將起重臂提升到安裝位置。
③拉緊起重臂升起鋼繩，使塔身旋轉(zhuǎn)一定角度，裝平衡重懸臂于塔身上部。
④繼續(xù)拉緊起重臂升起鋼繩將塔身豎直，并固定于行走車架（門架）上（在塔身豎起過程中，需用纖繩將塔身拉穩(wěn)）。
⑤在行走車架（門架）上及平衡重上裝壓載物。
⑥拆下起重臂，將其提升到垂直位置。
⑦將起重臂提升到工作位置，并安好起重鋼絲繩。 長沙海川HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)。四川中聯(lián)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)一般多少錢
結(jié)構(gòu)力學(xué)分析1計算模型。塔吊起重臂的桿件數(shù)量較多，有二根鋼絲繩作吊點，故起重臂可看作二跨帶懸臂連續(xù)桁架，為了計算簡單起見，只計算靠近塔吊塔身一跨桁架，計算時，上弦剛度取K，下弦為2K，腹桿為，鋼絲繩拉桿為，荷載取50KN，位置分別在5#和9#點。2腹桿未破壞時桿件內(nèi)力。假設(shè)桁架節(jié)點全部為鉸接，荷載分別作用到5#、9#點時軸向內(nèi)力、3-2。圖2為靜定結(jié)構(gòu)桁架，某一腹桿破壞，該結(jié)構(gòu)成為靜不定結(jié)構(gòu)，電算程序無法計算，故假定桁架節(jié)點改為固結(jié)。荷載分別作用到5#、9#點時軸向內(nèi)力、4-2。剪力與彎矩值不大，不予考慮。與圖3-1、3-2比較，軸向力兩者相差不大。3腹桿5—15兩端節(jié)點焊接破壞失穩(wěn)后內(nèi)力。假設(shè)節(jié)點為固結(jié)情況，5-15桿兩端焊接失效，荷載在9#點時，其內(nèi)力，與圖4-2比較，4-14桿軸向內(nèi)力由（負值為壓桿）突然增大到，6-16桿由，其增大幅度分別為50%左右，此時上弦節(jié)點彎矩也發(fā)生突變。4當腹桿5-15兩端節(jié)點焊接破壞，荷載在5#點時，其內(nèi)力，與圖4-1比較，4-14桿軸向內(nèi)力由（負值為壓桿）突然減少到，6-16桿由。此時上弦節(jié)點彎矩也發(fā)生突變
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通過加強對塔機的安全管理，能夠有效的預(yù)防塔機使用過程中的各種事故的發(fā)生，起到防患于未然的目的。實踐證明，只要各個施工企業(yè)、生產(chǎn)廠家、建設(shè)行政主管部門、塔機檢測機構(gòu)都能按照上述各個環(huán)節(jié)來做，加強塔機的安全專項治理，就能夠有效控制重大塔機安全事故的發(fā)生。
檢驗要點
1)檢查金屬結(jié)構(gòu)情況特別是強度高的螺栓，它的連接表面應(yīng)掃除灰塵、油漆、沒跡和銹蝕，并且使用力矩手或?qū)侔馐?，按裝配技術(shù)要求擰緊。
2)檢查各機構(gòu)傳動系統(tǒng)，包括各工作傳動機構(gòu)的軸承間隙是否合適，齒輪嚙合是不是良好及制動器是否靈敏。
3)檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況，防脫裝置以及繩端固定是否可靠。
4)檢查電氣元件是否良好，名接觸點的閉合程度，接續(xù)是否正確和可靠。
5)檢查行走輪與軌道接觸是否良好，夾軌鉗是否可靠。裝設(shè)附著裝置、內(nèi)爬裝置時，各連接螺栓及夾塊是否牢固可靠。
6)防雷接地是否安全可靠。
7）基部排水是否暢通。
8）安全裝置是否齊全、靈敏、可靠。
塔式起重機分上旋轉(zhuǎn)式和下旋轉(zhuǎn)式兩類：
一、上旋轉(zhuǎn)式塔式起重機：塔身不轉(zhuǎn)動，回轉(zhuǎn)支承以上的動臂、平衡臂等，通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)繞塔身中心線作全回轉(zhuǎn)。根據(jù)使用要求，又分運行式、固定式、附著式和內(nèi)爬式。運行式塔式起重機可沿軌道運行，工作范圍大，應(yīng)用范圍更廣，宜用于多層建筑施工;如將起重機底座固定在軌道上或?qū)⑺碇苯庸潭ㄔ诨A(chǔ)上就成為固定式塔式起重機，其動臂較長;如在固定式塔式起重機塔身上每隔一定高度用附著桿與建筑物相連，即為附著式塔式起重機，它采用塔身接高裝置使起重機上部回轉(zhuǎn)部分可隨建筑物增高而相應(yīng)增高，用于高層建筑施工;將起重機安設(shè)在電梯井等井筒或連通的孔洞內(nèi)，利用液壓缸使起重機根據(jù)施工進程沿井筒向上爬升者稱為內(nèi)爬式塔式起重機，它節(jié)省了部分塔身、服務(wù)范圍大、不占用施工場地，但對建筑物的結(jié)構(gòu)有一定要求。
二、下旋轉(zhuǎn)式塔式起重機：回轉(zhuǎn)支承裝在底座與轉(zhuǎn)臺之間，除行走機構(gòu)外，其他工作機構(gòu)都布置在轉(zhuǎn)臺上一起回轉(zhuǎn)。除軌道式外，還有以履帶底盤和輪胎底盤為行走裝置的履帶式和輪胎式。它整機重心低，能整體拆裝和轉(zhuǎn)移，輕巧靈活，應(yīng)用范圍更廣，宜用于多層建筑施工。 塔機結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)價格。
安全距離
塔吊在平面布置的時候要繪制平面圖，尤其是房地產(chǎn)開發(fā)小區(qū)，住宅樓多，塔吊如林，更要考慮相鄰塔吊的安全距離，在水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2m的安全距離，相鄰塔機的塔身和起重臂不能發(fā)生干涉，盡量保證塔機在風力過大時能自由旋轉(zhuǎn)。塔機后臂與相鄰建筑物之間的安全距離不少于50cm。塔機與輸電線之間的安全距離符合要求。塔機與輸電線的安全距離不達規(guī)定要求的要塔設(shè)防護架，防護架搭設(shè)原則上要停電搭設(shè)，不得使用金屬材料，可使用竹竿等材料。竹竿與輸電線的距離不得小于1m還要有一定的穩(wěn)定性的強度，防止大風吹倒。 長沙海川正朝著現(xiàn)代企業(yè)的方向與時間一同前進。以“真誠、務(wù)實、高效”為企業(yè)宗旨，竭誠為各界人士服務(wù)。貴州中聯(lián)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)
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塔式起重機安全正裝法
利用機動吊車拼裝好底架（或門架），放上壓重，然后安裝塔身（對自升式塔式起重機包括套架、過渡節(jié)）、平衡臂、起重臂等。
自升式塔式起重機塔身加高
這里只介紹附著式自升式塔式起重機塔身加高的頂升過程。附著式自升塔式起重機的項升是利用液壓系統(tǒng)的作用，按如圖5-2所示的幾個過程進行。
①頂升前的準備工作。確定頂升高度，將標準節(jié)吊到擺渡小車8上，并將原塔身與套架連接螺栓卸下，檢查調(diào)整液壓缸、滾輪等位置，接通液壓泵電動機電源，準備頂升。
②頂升套架及上部塔頂結(jié)構(gòu)。開動油泵使高壓油進入液壓缸上部，液壓缸下部的油路與回油箱油路相通，套架及上部結(jié)構(gòu)頂起，升高至超過一個標準節(jié)的高度（一般為3.3m即可），用定位銷將套架鎖緊，此時套架以上的全部重量由定位銷傳到塔身。
③引進標準節(jié)入塔身。先將液壓千斤頂活塞桿縮回，形成引進空間，然后將有標準節(jié)7的擺渡小車8開進引進空間內(nèi)。
④安裝塔身、連接標準節(jié)。利用液壓千斤頂稍微提起標準節(jié)，退出擺渡小車，再將標準節(jié)用活塞桿壓下平穩(wěn)地放落到下面的塔身上，并用螺栓把它們連接起來。
⑤拔出定位銷6，降下頂升套架1，把過渡節(jié)與新的標準節(jié)、塔身連接成整體，便可進行新的起重吊裝工作。 四川中聯(lián)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)一般多少錢
長沙海川自動化設(shè)備有限公司創(chuàng)立于1999年，是一家深耕于建筑工程機械自動化、數(shù)字化和智能化領(lǐng)域的****，二十多年來專注于傳動控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測儀表、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和云平臺等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
公司是行業(yè)標準《起重機械超載保護裝置技術(shù)規(guī)范》的起草單位，是國家“十一五”課題《施工升降機、塔機在線無線遠程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)研究》的承擔單位。近年來公司先后榮獲“AAA級信用企業(yè)”、“長沙市專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省聞名品牌”等榮譽稱號，并通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證。
在2022年8月8日，由湖南省工業(yè)和信息化廳公布的第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單中，長沙海川自動化設(shè)備有限公司順利通過審核入選。