塔機的發(fā)展史
據(jù)記載，有關(guān)開始建筑用塔機發(fā)明專利頒發(fā)于1900年。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機，1923年制成了近代塔機的原型樣機，同年出現(xiàn)一臺比較完整的近代塔機。1930年當(dāng)時德國已開始批量生產(chǎn)塔機，并用于建筑施工。1941年，有關(guān)塔機的德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN8770公布。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以吊載(t)和幅度(m)的乘積(tm)一起以重力矩表示塔機的起重能力。
由于我國在城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略等一系列利好政策推動下，塔式起重機市場反而得到了一定的保證，行業(yè)整體發(fā)展直逼歐美等發(fā)達國家。然而，在塔機技術(shù)越來越趨向于智能和綠色化，塔機企業(yè)管理趨向國際化的同時，我國中小塔機企業(yè)發(fā)展卻不容樂觀。
像徐工、中聯(lián)和三一這樣的大公司已經(jīng)走出國門，開拓國外市場，特別是中聯(lián)重科已成為世界至大規(guī)模塔機企業(yè)。無不例外，這些巨頭企業(yè)有非常完備的研發(fā)、質(zhì)量保證體系及運營管理機制，能夠參與國際市場份額的爭奪。但對中小企業(yè)來說，并沒有這樣的機會，由于自身受技術(shù)和資金制約，再加上行業(yè)價格戰(zhàn)加劇、貨款拖欠嚴(yán)重的影響，整個行業(yè)面臨的局勢并不明朗。 長沙海川始終以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)回饋客戶，為提高建筑工程機械的穩(wěn)定性、數(shù)字化和智能化水平而不懈奮斗。陜西江麓塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)
塔機用的是交互捻，特點是不易松散和扭轉(zhuǎn)。就繩股截面形狀而言，高層建筑施工用塔機以采用多股不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩更為適宜，此種鋼絲繩由兩層繩股組成同，兩層繩股捻制方向相反，采用旋轉(zhuǎn)力矩平衡的原理捻制而成，受力時自由端不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。塔機起升鋼絲繩及變幅鋼絲繩的安全系數(shù)一般取為5～6,小車牽引繩和臂架拉繩的安全系數(shù)取為3,塔機電梯升降繩安全系數(shù)不得小于10。鋼絲繩的安全系數(shù)是不可缺少的安全儲備系數(shù)，絕不可憑借這種安全儲備面擅自提高鋼絲繩的至大允許安全荷載。由于鋼絲繩的重要性，必須加強對鋼絲繩的定期各方面檢查，貯存于干燥面封閉的、有木地板或瀝青混凝土地面的倉庫內(nèi)，以免腐蝕，裝卸時不要損壞表面，堆放時要豎立安置。對鋼絲繩進行系統(tǒng)潤滑可以提高使用壽命。 北京江漢塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)出廠拿貨價長沙海川自動化設(shè)備有限公司，百川歸海，厚積薄發(fā)。
2022年8月8日，湖南省工業(yè)和信息化廳公布了第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單，長沙海川自動化設(shè)備有限公司順利通過審核入選。根據(jù)工信部的定義，專精特新“小巨人”企業(yè)是專精特新企業(yè)中的佼佼者，是專注于細(xì)分市場、創(chuàng)新能力強、市場占有率高、掌握關(guān)鍵技術(shù)、質(zhì)量效益優(yōu)的“排頭兵”企業(yè)，并且這些企業(yè)極具發(fā)展?jié)摿εc成長性，有望在未來成為相關(guān)領(lǐng)域國際化的企業(yè)。
長沙海川自動化設(shè)備有限公司創(chuàng)立于1999年，是一家深耕于建筑工程機械（升降機/塔機）自動化、數(shù)字化和智能化領(lǐng)域的****。此次公司獲得專精特新“小巨人”企業(yè)稱號，充分體現(xiàn)了工信部對長沙海川研發(fā)創(chuàng)新能力和市場競爭優(yōu)勢的充分認(rèn)可，也是對企業(yè)產(chǎn)品實力、專業(yè)化程度、市場前景等方面的高度肯定，長沙海川的品牌形象因此將得到進一步的提升。
未來長沙海川將繼續(xù)貫徹“以建筑設(shè)備安全為使命，以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，做好產(chǎn)品服務(wù)社會”的經(jīng)營理念，始終以好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋客戶，不斷提升創(chuàng)新能力、提高技術(shù)水平，發(fā)揮專精特新"小巨人"企業(yè)的示范作用，為提高建筑工程機械的安全性、數(shù)字化和智能化水平貢獻一份力量。
安全操作注意事項
遇有下列情況時，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)：
(1)遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強風(fēng)影響安全施工時。
(2)起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。
(3)鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達到報廢標(biāo)準(zhǔn)（見鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)見）。
(4)安全保護裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。
1司機必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。
2嚴(yán)禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺。
3冬季在塔機操作室取暖時，應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。
4凡有電梯的塔式起重機，必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定，嚴(yán)禁超載和違反操作程序。 HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)有攝像頭人臉識別與手機人臉識別兩種身份認(rèn)證模式。
司機操作前要求
（1）檢查路基是否符合說明書要求，軌道上是否無障礙物，軌道上擋體是否牢固，行程開關(guān)是否可靠。檢查軌道坡度、兩軌高低差及軌道是否符合規(guī)定。
（2）各傳動部分中減速器油量是否充足，各部螺栓是否緊固。松開夾軌鉗試運轉(zhuǎn)，檢查傳動部分有無異響及制動閘瓦的松緊程度。
（3）在總閘閉合后，用試電筆檢查以及控制器外殼，確認(rèn)安全后，方可上機。
（4）檢查鋼絲繩的磨損情況。
（5）工作開始前，應(yīng)做一次各方面檢查，檢查各控制器及傳動裝置，制動的可靠性，確認(rèn)各部機件完全正常時，方可進行操作。 HCSS塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)可以遠程數(shù)據(jù)通信和遠程升級。陜西國內(nèi)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)歡迎選購
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20世紀(jì)90年代以后，中國塔式起重機行業(yè)隨著全國范圍建筑任務(wù)的增加而進入了一個新的興盛時期，年產(chǎn)量連年猛增，而且有部分產(chǎn)品出口到國外。全國塔式起重機的總擁有量也從20世紀(jì)50年代的幾十臺截至2000年約為6萬臺?，F(xiàn)全國有300多個生產(chǎn)廠家，取得生產(chǎn)許可證的有241家；年產(chǎn)量9000臺左右：產(chǎn)值超億元、利稅超千萬的企業(yè)已達十多家。自1992年至今，塔機年出口量均大于進口量，年出口金額均大于進口金額，到目前為止年貿(mào)易順差已達800多萬美元，在基本上滿足國民經(jīng)濟發(fā)展需要的前提下述可以出口創(chuàng)匯。至此，無論從生產(chǎn)規(guī)模、應(yīng)用范圍和塔式起重機總量等角度衡量，中國均堪稱塔式起重機大國。但是，由于我國加入WTO，冷靜分析起來我國塔機生產(chǎn)的現(xiàn)狀并不樂觀，存在一些問題。陜西江麓塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)
長沙海川自動化設(shè)備有限公司創(chuàng)立于1999年，是一家深耕于建筑工程機械自動化、數(shù)字化和智能化領(lǐng)域的****，二十多年來專注于傳動控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測儀表、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和云平臺等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
公司是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《起重機械超載保護裝置技術(shù)規(guī)范》的起草單位，是國家“十一五”課題《施工升降機、塔機在線無線遠程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)研究》的承擔(dān)單位。近年來公司先后榮獲“AAA級信用企業(yè)”、“長沙市專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省聞名品牌”等榮譽稱號，并通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
在2022年8月8日，由湖南省工業(yè)和信息化廳公布的第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單中，長沙海川自動化設(shè)備有限公司順利通過審核入選。