安徽施工塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)算

液壓系統(tǒng)

 塔機(jī)液壓系統(tǒng)中的主要元器件是液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接頭、油箱和液壓油濾清器等。

 液壓泵和液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)中更為復(fù)雜的部分，液壓泵把油吸入并通過管道輸送給液壓缸或液壓馬達(dá)，從而使液壓缸或馬達(dá)得以進(jìn)行正常運(yùn)作。液壓泵可以看成是液壓和心臟，是液壓的能量來源。我國的塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)采用的液壓泵大都是CB-G型齒輪泵，CB不齒輪的代號(hào)，赫格隆G為固定的軸向間隙，工作壓力為12。5~16MPa。

 液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。從功能上來看，液壓缸與液壓馬達(dá)同是所工作油流的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的轉(zhuǎn)換裝置。不同的是液壓馬達(dá)是用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而液壓是用于直線運(yùn)動(dòng)。

 一個(gè)液壓頂升接高的全過程是：

 ·移動(dòng)平衡重，使塔身不受不平衡力矩，起重臂就位，朝向與引進(jìn)軌道方位相同并加以鎖定，吊運(yùn)一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在擺渡小車上;

 ·頂升;

 ·定位銷就位并鎖定，提起活塞桿，在套架中形成引進(jìn)空間;

 ·引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié);

 ·提起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，推出擺渡小車;

 ·使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位，安裝聯(lián)接螺栓;

 ·微微向上頂升，拔出定位鎖使過渡節(jié)與已接高的塔身聯(lián)固成一體。 HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),群塔防碰撞,區(qū)域保護(hù)預(yù)報(bào)警功能,黑匣子功能,手機(jī)人臉識(shí)別。安徽施工塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)算

    塔式起重機(jī)起重臂彎折事故結(jié)構(gòu)力學(xué)分析

結(jié)構(gòu)力學(xué)分析1計(jì)算模型。塔吊起重臂的桿件數(shù)量較多，有二根鋼絲繩作吊點(diǎn)，故起重臂可看作二跨帶懸臂連續(xù)桁架，為了計(jì)算簡單起見，只計(jì)算靠近塔吊塔身一跨桁架，計(jì)算時(shí)，上弦剛度取K，下弦為2K，腹桿為，鋼絲繩拉桿為，荷載取50KN，位置分別在5#和9#點(diǎn)。2腹桿未破壞時(shí)桿件內(nèi)力。假設(shè)桁架節(jié)點(diǎn)全部為鉸接，荷載分別作用到5#、9#點(diǎn)時(shí)軸向內(nèi)力、3-2。圖2為靜定結(jié)構(gòu)桁架，某一腹桿破壞，該結(jié)構(gòu)成為靜不定結(jié)構(gòu)，電算程序無法計(jì)算，故假定桁架節(jié)點(diǎn)改為固結(jié)。荷載分別作用到5#、9#點(diǎn)時(shí)軸向內(nèi)力、4-2。剪力與彎矩值不大，不予考慮。與圖3-1、3-2比較，軸向力兩者相差不大。3腹桿5—15兩端節(jié)點(diǎn)焊接破壞失穩(wěn)后內(nèi)力。假設(shè)節(jié)點(diǎn)為固結(jié)情況，5-15桿兩端焊接失效，荷載在9#點(diǎn)時(shí)，其內(nèi)力，與圖4-2比較，4-14桿軸向內(nèi)力由（負(fù)值為壓桿）突然增大到，6-16桿由，其增大幅度分別為50%左右，此時(shí)上弦節(jié)點(diǎn)彎矩也發(fā)生突變。4當(dāng)腹桿5-15兩端節(jié)點(diǎn)焊接破壞，荷載在5#點(diǎn)時(shí)，其內(nèi)力，與圖4-1比較，4-14桿軸向內(nèi)力由（負(fù)值為壓桿）突然減少到，6-16桿由。此時(shí)上弦節(jié)點(diǎn)彎矩也發(fā)生突變

（歡迎購買長沙海川自動(dòng)化設(shè)備有限公司產(chǎn)品HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，吊鉤可視化系統(tǒng)） 山東直銷塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)智能屏可及時(shí)的防碰撞預(yù)警。

  通過加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)的安全管理，能夠有效的預(yù)防塔機(jī)使用過程中的各種事故的發(fā)生，起到防患于未然的目的。實(shí)踐證明，只要各個(gè)施工企業(yè)、生產(chǎn)廠家、建設(shè)行政主管部門、塔機(jī)檢測(cè)機(jī)構(gòu)都能按照上述各個(gè)環(huán)節(jié)來做，加強(qiáng)塔機(jī)的安全專項(xiàng)治理，就能夠有效控制重大塔機(jī)安全事故的發(fā)生。

  檢驗(yàn)要點(diǎn)

  1)檢查金屬結(jié)構(gòu)情況特別是強(qiáng)度高的螺栓，它的連接表面應(yīng)掃除灰塵、油漆、沒跡和銹蝕，并且使用力矩手或?qū)侔馐郑囱b配技術(shù)要求擰緊。

  2)檢查各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)，包括各工作傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸承間隙是否合適，齒輪嚙合是不是良好及制動(dòng)器是否靈敏。

  3)檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況，防脫裝置以及繩端固定是否可靠。

  4)檢查電氣元件是否良好，名接觸點(diǎn)的閉合程度，接續(xù)是否正確和可靠。

  5)檢查行走輪與軌道接觸是否良好，夾軌鉗是否可靠。裝設(shè)附著裝置、內(nèi)爬裝置時(shí)，各連接螺栓及夾塊是否牢固可靠。

  6)防雷接地是否安全可靠。

  7）基部排水是否暢通。

  8）安全裝置是否齊全、靈敏、可靠。

事故應(yīng)急

1塔吊傾翻：

①采取焊接、連接方法，在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩，控制險(xiǎn)情發(fā)展。

②選用適量噸位起重機(jī)按照搶險(xiǎn)方案將塔吊拆除，變形部件用氣焊割開或調(diào)整。

2錨固系統(tǒng)險(xiǎn)情：

①將塔式平衡臂對(duì)應(yīng)到建筑物，轉(zhuǎn)臂過程要平穩(wěn)并鎖住。

②將塔吊錨固系統(tǒng)加固。

③如需更換錨固系統(tǒng)部件，先將塔機(jī)降至規(guī)定高度后，再行更換部件。

3塔身結(jié)構(gòu)變形、斷裂、開焊：

①將塔式平衡臂對(duì)應(yīng)到變形部位，轉(zhuǎn)臂過程要平穩(wěn)并鎖住。

②根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結(jié)構(gòu)變形或斷裂、開焊部位加固。

③落塔更換損壞結(jié)構(gòu)。 長沙海川自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家深耕于建筑工程機(jī)械自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化領(lǐng)域的****。

  我國塔機(jī)生產(chǎn)的現(xiàn)狀并不樂觀，存在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，品種型號(hào)大同小異：

  技術(shù)法規(guī)限制了產(chǎn)品開發(fā)，由于80年代中國制定的產(chǎn)品型號(hào)分類標(biāo)準(zhǔn)，將起升速度、回轉(zhuǎn)速度、變幅速度、行走速度、頂升速度、起重量、起重力矩等主參數(shù)以及下回轉(zhuǎn)塔機(jī)的支腿跨距、尾部回轉(zhuǎn)半徑等幾何尺寸都進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，這樣嚴(yán)重限制了塔機(jī)的技術(shù)進(jìn)步。而用戶群不穩(wěn)定也制約了技術(shù)進(jìn)步，在中國大量中小型建筑企業(yè)資金不雄厚，缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃，用的是大企業(yè)淘汰下來的二手貨以及超期服役的舊塔機(jī)。因此，在發(fā)達(dá)國家范圍更廣應(yīng)用的運(yùn)輸便捷、架設(shè)迅速、使用安全的快速架設(shè)塔機(jī)在我國受到冷落。與此同時(shí)，企業(yè)創(chuàng)新能力不足也影響了產(chǎn)品發(fā)展，許多新建企業(yè)的研究開發(fā)能力較弱，大部分產(chǎn)品是與大專院校、科研單位聯(lián)合開發(fā)的，同一個(gè)產(chǎn)品可以有幾家甚至幾十家生產(chǎn)，沒有形成企業(yè)自己的特色。 HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)傳感器采用非粘連式安裝，簡單快捷方便。上海大漢塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)出廠拿貨價(jià)

HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程功能管理：通過物聯(lián)網(wǎng)與海川云平臺(tái)進(jìn)行連接，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、圖片和視頻的傳輸。安徽施工塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)算

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    長沙海川自動(dòng)化設(shè)備有限公司創(chuàng)立于1999年，是一家深耕于建筑工程機(jī)械自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化領(lǐng)域的****，二十多年來專注于傳動(dòng)控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)儀表、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和云平臺(tái)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

   公司是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置技術(shù)規(guī)范》的起草單位，是國家“十一五”課題《施工升降機(jī)、塔機(jī)在線無線遠(yuǎn)程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)研究》的承擔(dān)單位。近年來公司先后榮獲“AAA級(jí)信用企業(yè)”、“長沙市專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省聞名品牌”等榮譽(yù)稱號(hào)，并通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

   在2022年8月8日，由湖南省工業(yè)和信息化廳公布的第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單中，長沙海川自動(dòng)化設(shè)備有限公司順利通過審核入選。