天津軸承試驗機

    功能應用l對軸承磨損發(fā)展進程進行基礎研究；l滾動軸承、油脂潤滑方式的軸承的損傷劣化趨勢建模分析；l了解軸承故障機制與軸承載荷、轉速的關系l根據滾動軸承損傷發(fā)展、運行速度、載荷類型和載荷大小開發(fā)軸承剩余壽命預測模型；l用于軸承狀態(tài)監(jiān)測壽命預測的傳感器類型和信號處理技術的研究；l振動、電機電流、負載、摩擦和噪聲頻譜之間的相關性；l模型基本診斷/壽命預測算法的證明；產品模塊介紹1.徑向及軸向載荷加載系統(tǒng)載荷是軸承使用壽命的重要組成部分。過載會降低軸承壽命，并可能發(fā)生過早磨損。該實驗裝置可以給軸承產生一個過載的工作狀態(tài)，能夠研究軸承劣化的漸變的過程。負載載荷機加載構安裝在軸的末端，它能軸向，垂直方向的載荷。軸由兩個內徑（f50，NSKHR32011XJ）的單列圓錐滾子軸承為支撐，試驗軸承的內徑范圍為f45~20mm。軸承座中的被測試軸承，用載荷機構從下伺服電缸加載器向一側施加載荷，測力傳感器負責測量軸承的負載。該機構被設計的很容易安裝和拆卸試驗軸承，并具有將載荷好的施加到實際軸承上。通過調節(jié)伺服加載電動缸，可以在垂直方向上將軸承箱的載荷從50kg調節(jié)提升到1500kg。通過伺服加載電動缸載荷機構來增加徑向和軸向的載荷。 軸承退化試驗臺測試。天津軸承試驗機

    MachineryFaultSimulator–Lite（機械故障模擬器-簡裝版）MachineryFaultSimulator–Magnum（機械故障模擬器-完整版）Balancing–AlignmentTrner（動平衡-對中訓練臺）MachineVibration&GearboxSimulator（機械振動-齒輪箱模擬器）Wind-turbinesimulator（風力渦輪模擬器）Geardrivesimulator（齒輪箱傳動模擬器）ElectricalAnalysisSimulator（電氣分析模擬器）CustomizedSimulator（定制模擬器）DynamicVibrationSimulator（動態(tài)振動模擬器）MachinerydiagnosisSimulator（機械診斷模擬器）Vibration&RemoteConditionMonitoringTestBench（振動和遠程狀態(tài)監(jiān)測試驗臺）VibrationAnalysisTrningSystem（振動分析培訓系統(tǒng)）mechanicalbearinggearfaultsimulationtestbed（機械軸承齒輪故障模擬試驗臺）VibrationAnalysisandShaftAlignmentTrningBench（振動分析與對中訓練臺）Rotatingmachineryvibrationanalysisandfaultdiagnosisexperimentalplatform（旋轉機械振動分析與故障診斷實驗平臺）MachineVibrationAnalysisTrner（機器振動分析訓練器）ExtendedVibrationAnalysisTrningSystem。 北京調心滾子軸承軸承試驗機軸承壽命預測測試臺的使用方法容易掌握嗎？

    8、平衡盤2套，材質為45#鋼，直徑195mm、厚度25mm、圓周30個均分M5的孔，雙面不平衡調整，不平衡調整半徑為85mm，支持迅速拆裝及調整。9、測速齒輪，模數，齒輪數60，齒輪寬度15mm，支持迅速拆裝及調整。10、滑動軸承座材質45#鋼，帶進出油溫度檢測，支持迅速拆裝及調整軸承；滑動軸承座可以調節(jié)不對中（角度&平行）。11、滾動軸承座材質45#鋼，支持迅速拆裝及調整軸承。12、實驗臺轉子供油系統(tǒng)為壓力，與實驗臺轉子同步連鎖動作，自動循環(huán)冷卻。13、轉速傳感器支架，齒輪盤徑向5個安裝孔，夾角成90度，孔直徑16mm，支架鋼度足夠高，共振頻率大于15KHZ。14、位移傳感器支架，轉軸徑向3個安裝孔，夾角90度，孔直徑11mm，支架鋼度足夠高，共振頻率大于15KHZ。13、碰磨組件：提供轉軸碰磨件2件，黃銅、尼龍各1件，碰磨安裝支架，安裝支架可以進行多角度把控。14、聯(lián)軸器：梅花聯(lián)軸器、鋼性聯(lián)軸器；梅花聯(lián)軸器材質鋁合金，為彈性連接；鋼性聯(lián)軸器材質45#鋼，為鋼性連接15、智能防護裝置，整體保護（保護強度滿足轉動部件蕞高轉速（3000RPM）動能要求），保護罩工位檢測聯(lián)鎖保護。

    軸承鋼球壓碎載荷試驗機主要用于測試軸承鋼球的壓碎載荷、承載力、壓壞硬度、抗壓強度、載荷強度、載荷變形等力學性能檢測。成品鋼球硬度按表1的規(guī)定，其φ3mm一φ。成品鋼球硬度球公稱直徑成品鋼球硬度HRC超過到 ---3-6450---58-64軸承鋼球壓碎載荷試驗規(guī)程：1、每批熱處理的鋼球取三組球(9個)做鋼球壓碎載荷試驗，鋼球的尺寸公差應一致。2、熱處理后的半成成品鋼球做壓碎試驗時，鋼球表面不允許有砂輪傷、凹坑、碰傷或麻點等表面缺陷。3、進行壓碎試驗時，其加載速度可按980/s-5880N/S進行加載。4、進行鋼球壓碎試驗時，對鋼球施加載荷值己超過標準規(guī)定時，雖鋼球未被壓碎，亦可卸載。若有特殊要求時，可將鋼球加載至壓碎為止。5、將壓球胎具由鋼球壓碎試驗機上取下，打開保護罩，將鋼球迅速取出扔入帶蓋的鐵箱內，以防鋼球爆碎而傷人，并記錄其試驗結果。6、在試驗進行過程中，因鋼球安放不當而脫落或因鋼球有裂紋等，造成結果不準確時，此結果應作廢，重取試樣試驗。7、試驗時鋼球壓碎載荷已達到規(guī)定的標準要求，而在卸載時鋼球發(fā)生破碎，此結果按合格處理。8、試驗過程中不得突然改變加載速度或中途卸載。9、鋼球破碎時，存在試驗機振動大，指針跳動。 軸承預測性模擬器可以與其他設備進行聯(lián)動；

    提高軸承預測性模擬器準確性的措施（一）優(yōu)化數學模型改進力學模型考慮軸承的非線性力學行為，如接觸變形、彈性滯后等，建立更加準確的力學模型。引入好的力學理論和方法，如有限元法、邊界元法、多體動力學等，提高力學模型的計算精度和效率。完善熱學模型考慮軸承的熱傳導、熱對流、熱等多種熱傳遞方式，建立更加準確的熱學模型。引入好的熱學理論和方法，如有限體積法、有限差分法、熱網絡法等，提高熱學模型的計算精度和效率。優(yōu)化摩擦學模型考慮軸承的摩擦系數、磨損率、潤滑狀態(tài)等多種摩擦學因素，建立更加準確的摩擦學模型。引入好的摩擦學理論和方法，如分子動力學、表面形貌分析、潤滑理論等，提高摩擦學模型的計算精度和效率。（二）提高輸入參數的準確性精確測量軸承參數采用高精度的測量儀器和方法，如三坐標測量儀、激光干涉儀、輪廓儀等，對軸承的尺寸、形狀、精度等參數進行精確測量。建立軸承參數數據庫，對不同類型、不同規(guī)格的軸承參數進行分類存儲和管理，提高參數的準確性和可靠性。準確測量工作載荷參數采用高精度的傳感器和測量方法，如力傳感器、扭矩傳感器、加速度傳感器等，對軸承的工作載荷參數進行準確測量。建立工作載荷數據庫。軸承載荷測試機可以檢測軸承的不同工作狀態(tài)下的載荷。自潤滑軸承軸承試驗機校準

哪些實際因素可能會影響軸承預測性模擬器的準確性?天津軸承試驗機

    HO600異步電機故障模擬實驗平臺，是為了學習各種電機故障的特征模擬的，有必要在與實際電機，正常電機與故障電機進行模擬實驗，用來提高非常復雜振動頻譜的分析能力，同時對各種電機缺陷，進行精密振動分析和詳細故障診斷。轉子斷條損壞的交流電動機，提供帶有轉子斷條的電機，其擁有28根轉子條，從中切割掉4根轉子條。同時增加補償質量來校正由于切割轉子條引起的不平衡。交流電動機匝間短路故障，有繞組匝間故障的電機，在定子繞組的一個線圈被引出電機接線盒，并連接線圈線路上的“開/關閉”開關，以模擬短路。如果開關為“開”，繞組為短路狀態(tài)，當它“關閉”時，電機正常狀態(tài)。MachineryFaultSimulator（機械故障模擬器）machinefaultsimulator（機器故障模擬器）Bearingdegradationtestbench（軸承退化試驗臺）DrivetrnDiagnosticsSimulator（動力傳動系統(tǒng)診斷模擬器）MachineryFault&RotorDynamicsSimulator（機械故障與轉子動力學模擬器）RollerBearingDefectSimulator（滾子軸承故障模擬器）Motorfaultdiagnosissimulator（電機故障診斷模擬器）Motor-GeneratorExperimentalApparatus（發(fā)電機故障模擬裝置）BearingPrognosticsSimulator。 天津軸承試驗機