從國內(nèi)發(fā)貨去印尼不知道怎么操作的朋友可以聯(lián)系我咨詢具體出口貨運事項，簡單來說：
1、運輸方式，巨豹物流有印尼海運專線，海運方式提供的是雙清包稅（DDP），運輸?shù)接∧嵫偶舆_港口，繳稅清關出來把貨拉回我們雅加達倉庫，后續(xù)安排派送到印尼客人收貨地址，負責全程運輸操作，對于客人來說非常的省心方便。
2、運輸時效比較快，比如海運方式，雙清到門比傳統(tǒng)運輸有優(yōu)勢，比如一些客人自己安排到港運輸方式（CIF），船運到目的港口之后，需要印尼收貨人自己安排清關事項，前后銜接需要時間，客人也比較操心，用我司的專線服務，雙清到門，貨到印尼港口我們已經(jīng)提前交接好清關事項，清關能力強，放行快，客人省心省力還省錢。
3、經(jīng)驗豐富，運輸安全有保障，我司專注中國至印度尼西亞出口貨運雙清業(yè)務，雙清操作熟練滿意度高，時效船開后8-15天到達雅加達安排派送 巨豹物流，全球物流網(wǎng)絡，連接您與全球市場。印尼海派印尼雙清貨代公司
印尼的通關一年四季都很嚴格，相信很多朋友都聽過印尼的紅燈期。如果某一類進口商品在印尼海關是紅色的，企業(yè)向印尼出口商品會遇到更嚴格的海關措施。不僅紅燈期會嚴查，平時也會很嚴格。此外，如果出口印尼的收貨方在當?shù)貨]有相應的進口權資質(zhì)，或者進口資質(zhì)相對較淺的清關抬頭一般更容易被檢查。這是當?shù)乇容^不成文的鐵律。因此，如果我們?yōu)榭蛻糇鯠DP，我們必須找到一個有豐富經(jīng)驗和有實的進口代理來完成清關。較簡單的就是操作DDU,只需到指定港口，末端清關的問題由印尼收貨人自己解決。
印尼清關難度大，印尼要求所有進口到印度尼西亞的管制產(chǎn)品都必須有(SNImarking)SNI標志，部分商品進口需要API,化妝品，食品類需要BPOM,否則不能進入印尼市場。SNI是目前在印尼國內(nèi)適用的標準，由印度尼西亞技術委員會制定并由印尼國家標準局定義。
那么我們來看一看什么產(chǎn)品屬于印尼管制產(chǎn)品呢？目前所知印尼需要做SNI,API,LS,BPOM的貨物種類主要是:原材料、電纜、電線、陶瓷、瓷磚、燈飾、布匹、輪胎、鋼材、玩具、汽車玻璃、部分家電,鋼鐵制品，木制品，食品，化妝品等。 印度尼西亞電商印尼雙清自主裝柜巨豹印尼專線，裝柜快開船快放行快，需要印尼快速穩(wěn)定時效歡迎咨詢。
物流一直是對外貿(mào)易中的一大軟肋，雖然這幾年我國的對外貿(mào)易在飛速發(fā)展，但物流方面卻頻頻出現(xiàn)問題，如禁運、貨物扣押、爆倉、延誤等問題，且發(fā)生的頻率越來越高。物流一直都是外貿(mào)閉環(huán)中的關鍵一環(huán)，也是較為復雜，比較難把控的一環(huán)，特別是對于東南亞電商賣家來說影響很大。因此在選擇物流的時候，一定要選擇當?shù)赜袑嵙Φ囊皇謱＞€物流公司，實現(xiàn)貨物全程物流出口運輸和清關的規(guī)?；鸵?guī)范化，這樣就有利于降低監(jiān)管成本，提高通關效率和貨物的安全性，選擇一些專線的一手物流公司，在目的地國會有專業(yè)的清關公司和配送團隊，選擇專線物流公司有豐富的資源和人脈。能實現(xiàn)快速出口運輸和目的港通關派送，而且他們也能讓賣家追蹤到貨物，即使貨物遇到異常也是知道出現(xiàn)異常的原因并即使應對處理，這樣就不會說不知道貨物在哪里了，貨物到底遇到什么異常.
無論個人或商業(yè)實體在印度尼西亞從事商進口，均須繳稅進口關稅和其他稅費。進口稅費全部以貨運價值，既到岸價格，（CIF）計算。某些商品的稅費以測量單未計征。同時，進口商品還須征收銷稅，消費稅，，某些商品征收奢侈品品牌稅。
【關稅】印度尼西亞關稅稅率在0%和40%之間，平均稅率為10.89%某些商品免征關稅。
【增值稅】標準增值稅稅率為10%，優(yōu)惠增值稅稅率在0%和5%之間。增值稅是在CIF價和關稅總和的基礎上征收一定稅率的費用。但是，某些商品的增值稅是變化的，以測量單位計征。
【起征點】進口商品貨值不超過3美元，則免征關稅。但是，該商品增值稅、消費稅和奢侈品品牌稅仍然征收。
【其他】消費稅:針對煙酒制品，在CIF價、關稅總和的基礎上，征收稅率為275%的消費稅。消費稅也可以以測量單位計征，奢侈品品牌稅:針對某些特定商品，在CIF價、關稅總和的基礎上，征收稅率在10%-75%之間的稅費。所得稅:在CIF價、關稅總和的其礎上，針對已注冊進口商征收稅率2.5%和針對未注冊進口商征收稅率為7.5%的費用。(注意:關稅計算設定對象為未注冊的進口商。) 巨豹物流印尼專線紅燈查驗時效一樣快且穩(wěn)。
印尼紅燈期的政策原因如下：
1、國家政策目的，如之前的強化稅收，加大力度整頓海關稅收這部分。
2、印尼海關高層人員變動，通過紅燈的方式宣示權利和獲取利益。
3、為進出口設置相應的非關稅門檻，調(diào)節(jié)貿(mào)易差。
4、運動式的針對禁止進口物資的打擊。
5、日常的海關監(jiān)管策略。
紅燈期影響群體：
01進口商方面：新進口商、有不良記錄的進口商、資質(zhì)弱或不足的進口商。
02貨物層面：認定為高風險的貨物。
03貨源地層面，被認定為來自高風險的國家或區(qū)域。
出口商紅燈時間/影響的國家紅燈期的時間：
印尼海運海關紅燈期一般3月左右，印尼齋月一般每年年底，每年12月至來年3月，為印尼進口清關的紅燈期。但是時間上不固定，存在不確定的因素，另外其影響面也不好預估。印尼紅燈政策的執(zhí)行層面看是可以狠靈活，另外也狠難對其政策進行預測。
受影響的國家：中國目前是印尼比較大的貿(mào)易伙伴，印尼近年來對外整體進出口貿(mào)易是順差的，而印尼對中國的貿(mào)易一直是逆差的，而且占到印尼所有逆差的一半以上！從這個角度看，紅燈期長一點對于扭轉(zhuǎn)貿(mào)易逆差大有好處。
巨豹印尼專線不但綠燈快，紅燈也只需3個工作日左右放行，有效解決了印尼紅燈時效慢的問題，是跨境電商推薦印尼物流合作商 巨豹物流，專業(yè)物流服務，讓您的貨物安全抵達目的地。DOOR TO DOOR印尼雙清時效快
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在印尼，海關分為紅燈海關和綠燈海關。如果某種出口貨物在印尼海關紅燈的話，海關就比較注重保護本地生產(chǎn)該種貨物的企業(yè)。那么出口企業(yè)出口貨物到印尼的時候，就會遇到較為嚴格的海關措施。小編建議小伙伴們采用如下應對策略在成交、發(fā)貨前，請務必與印尼當?shù)乜蜕虦贤?，當?shù)氐暮ｊP新政策如何，該類產(chǎn)品是否會遇到清關阻礙。如有需要，還要結(jié)合有實力的目的港代理和海關關系的裝柜要求進行裝箱。如果印尼客商沒有相應的進口權，或者具備進口權但資質(zhì)較淺，一般更容易被查驗。因此，可采用DDP操作，即采用一些資質(zhì)較好的進口抬頭代理完成通關。無論是DDP還是DDU操作，建議和要求在訂艙時向船公司申請14daysfreetimeofdetention（14天免柜期），這樣即使清關所需時間較往常長些，也可不產(chǎn)生或減少柜租。印尼海派印尼雙清貨代公司