無論個人或商業(yè)實體在印度尼西亞從事商進(jìn)口，均須繳稅進(jìn)口關(guān)稅和其他稅費。進(jìn)口稅費全部以貨運價值，既到岸價格，（CIF）計算。某些商品的稅費以測量單未計征。同時，進(jìn)口商品還須征收銷稅，消費稅，，某些商品征收奢侈品品牌稅。
【關(guān)稅】印度尼西亞關(guān)稅稅率在0%和40%之間，平均稅率為10.89%某些商品免征關(guān)稅。
【增值稅】標(biāo)準(zhǔn)增值稅稅率為10%，優(yōu)惠增值稅稅率在0%和5%之間。增值稅是在CIF價和關(guān)稅總和的基礎(chǔ)上征收一定稅率的費用。但是，某些商品的增值稅是變化的，以測量單位計征。
【起征點】進(jìn)口商品貨值不超過3美元，則免征關(guān)稅。但是，該商品增值稅、消費稅和奢侈品品牌稅仍然征收。
【其他】消費稅:針對煙酒制品，在CIF價、關(guān)稅總和的基礎(chǔ)上，征收稅率為275%的消費稅。消費稅也可以以測量單位計征，奢侈品品牌稅:針對某些特定商品，在CIF價、關(guān)稅總和的基礎(chǔ)上，征收稅率在10%-75%之間的稅費。所得稅:在CIF價、關(guān)稅總和的其礎(chǔ)上，針對已注冊進(jìn)口商征收稅率2.5%和針對未注冊進(jìn)口商征收稅率為7.5%的費用。(注意:關(guān)稅計算設(shè)定對象為未注冊的進(jìn)口商。) 巨豹物流，為電商賦能，做高效的印尼海運專線。印度尼西亞專線印尼雙清安全可靠
印尼海運雙清到門操作流程
出港：
詢價取入倉嘜頭-貨物入倉出數(shù)據(jù)-客戶核對數(shù)據(jù)-裝柜報關(guān)上船
到港：
1．清關(guān)
2．分撥：將貨物提運到倉庫
3．送貨上門：安排運輸送貨至指定地點海運貨物運輸服務(wù).
整柜托運，所有單證、商檢、稅金、報關(guān)、一條龍服務(wù)!
服務(wù)便捷：只需要提供貨物清單和收發(fā)人資料即可，安全快捷。一條龍服務(wù)，專業(yè)清關(guān)團(tuán)隊，保證您貨物的通關(guān)率。
我們的優(yōu)勢
1、門到門服務(wù)，客戶只需把貨物送至我們倉庫，倉庫到客人手中的一切事宜全包。發(fā)貨到印尼就與發(fā)國內(nèi)快遞一樣簡單。
2、費用清晰，只收海運費非雅加達(dá)市區(qū)派送費，訂艙費、報關(guān)費、文件費、港口費等雜費，目的港無需交稅。
3、包清關(guān)，客戶無需擔(dān)心報關(guān)、訂艙、尤其是目的港清關(guān)和收貨人無進(jìn)出口權(quán)等問題。
4、貨物安全，與印尼當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)建立了密切的合作關(guān)系，確保貨物能夠清關(guān)。
5、時效海運8-15天。 印度尼西亞專線印尼雙清安全可靠巨豹物流，快速響應(yīng)，及時解決您的物流問題。
雅加達(dá)是印尼的首都，是東南亞大城市之一，有著天然的港口——雅加達(dá)港，世界聞名的海港，位于爪哇島西北部沿海，北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達(dá)灣，東經(jīng)106°49′，南緯6°10′。年吞吐量約250萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，印度尼西亞、中國都是RCEP協(xié)定國家，所以從中國到印尼雅加達(dá)的集裝箱貨物是很多的。比如華南就有很多專門做雅加達(dá)貿(mào)易的客戶。而華南出口到雅加達(dá)，主要是在廣州和深圳，因為廣州和深圳直航船多，而做外貿(mào)，想走海運，肯定離不開海運貨運代理，那廣州深圳到印尼雅加達(dá)海運貨運代理有介紹的嗎？不用再費神到處去找廣州深圳到印尼雅加達(dá)海運貨運代理了，我們是巨豹物流，主營印尼專線物流，印尼雙清門到門。
中國產(chǎn)品進(jìn)入印尼需要做哪些認(rèn)證
一、為什么要做認(rèn)證？
1、不做認(rèn)證只能灰清，貨物很可能被沒收
2、沒有進(jìn)項，財務(wù)不合規(guī)
3、產(chǎn)品不認(rèn)證不能在電商平臺銷售
二、認(rèn)證的好處
1、合法商品不擔(dān)心被查扣、沒收和罰款
2、有證可以正規(guī)進(jìn)口
3、能在網(wǎng)上銷售
三、BPOM認(rèn)證
1、主要針對傳統(tǒng)藥品、保健品/食品/化妝品
2、一些文件涉及國內(nèi)公證雙認(rèn)證
3、倉庫、公司主體、技術(shù)負(fù)責(zé)人是辦理認(rèn)證前繞不開的三大資質(zhì)
四、電子信號產(chǎn)品認(rèn)證（POSTEL認(rèn)證）
1、與發(fā)射和接收無線電頻譜的電信活動和設(shè)備有關(guān)的一切事項
2、產(chǎn)品檢測和公司主體是兩大必要資質(zhì)
五、SNI認(rèn)證
1、印尼比較嚴(yán)格、比較正規(guī)也是門檻比較高的認(rèn)證，相當(dāng)于中國的“3C認(rèn)證”
2、SNI分為強制認(rèn)證和自愿認(rèn)證，其中認(rèn)證方案主要分為：5型（瓷磚、電纜）和1b型（兒童玩具、嬰兒服裝）3、驗廠是認(rèn)證的重要環(huán)節(jié)，工廠必須具有ISO，生產(chǎn)許可證 電商優(yōu)選物流，巨豹印尼海運專線，高效清關(guān)，時效穩(wěn)定安全！
印尼紅燈期的政策原因如下：
1、國家政策目的，如之前的強化稅收，加大力度整頓海關(guān)稅收這部分
2、印尼海關(guān)高層人員變動，通過紅燈的方式宣示權(quán)利和獲取利益
3、為進(jìn)出口設(shè)置相應(yīng)的非關(guān)稅門檻，調(diào)節(jié)貿(mào)易差
4、運動式的針對禁止進(jìn)口物資的打擊
5、日常的海關(guān)監(jiān)管策略
紅燈期影響群體：
01進(jìn)口商方面：新進(jìn)口商、有不良記錄的進(jìn)口商、資質(zhì)弱或不足的進(jìn)口商
02貨物層面：認(rèn)定為高風(fēng)險的貨物
03貨源地層面，被認(rèn)定為來自高風(fēng)險的國家或區(qū)域出口商
紅燈時間/影響的國家
紅燈期的時間印尼海運海關(guān)紅燈期一般3月左右，印尼齋月一般每年年底，每年12月至來年3月，為印尼進(jìn)口清關(guān)的紅燈期。但是時間上不固定，存在不確定的因素，另外其影響面也不好預(yù)估。印尼紅燈政策的執(zhí)行層面看是可以狠靈活，另外也狠難對其政策進(jìn)行預(yù)測。
受影響的國家中國目前是印尼比較大的貿(mào)易伙伴，印尼近年來對外整體進(jìn)出口貿(mào)易是順差的，而印尼對中國的貿(mào)易一直是逆差的，而且占到印尼所有逆差的一半以上！從這個角度看，紅燈期長一點對于扭轉(zhuǎn)貿(mào)易逆差大有好處。
巨豹印尼專線不但綠燈快，紅燈也只需3個工作日左右放行，有效解決了印尼紅燈時效慢的問題，是跨境電商推薦印尼物流合作商 巨豹物流做又快又好的印尼海運雙清，把穩(wěn)定的安全感給到您！印尼海派印尼雙清物流專線
巨豹印尼專線價格美麗，時效行業(yè)標(biāo)兵。印度尼西亞專線印尼雙清安全可靠
印尼這幾年的政策平穩(wěn)的形勢下，越來越多的物流公司涉入印尼線路。在沒有貨源和客戶群體的情況下，玩的就是低價收貨搶占市場。低價收到貨后很難是自己來完成訂艙裝柜，基本上是找同行互相拼柜。
低價的背后隱藏的風(fēng)險很大，一直忘不了2017年的“大紅燈事件”，當(dāng)年多少家物流公司倒閉跑路，經(jīng)過當(dāng)年事件的物流公司是深有體會，不少物流公司至今提起印尼線還心有余悸，直言印尼的貨不敢接，太難了，運氣好就多賺點，運氣不好碰到卡關(guān)就是血本無歸，多年努力付之東流。
個人總結(jié)市面上低價收貨有一下幾點：
一低價搶占市場。
剛涉入印尼線路，沒有穩(wěn)定客戶，低價收貨搶占市場，獲取客戶，這是每個行業(yè)的常規(guī)手段；
二貨物類別敏感貨當(dāng)普貨申報。
印尼海關(guān)的貨物清關(guān)對貨物分類是很明確，小家電需要SNI,鋼鐵，木制品需要配額，化妝品，食品等需要BPOM。
三物流公司貨量不穩(wěn)定。
很多剛開始做印尼線路的物流公司都是貨量不穩(wěn)定，但是為了穩(wěn)定客戶，保證出貨裝柜時效，有時虧損的情況下也要裝柜。這個時候就也會采取低價的方法大量攬貨。如果不低價收貨，柜子裝不滿，就是直接的運輸成本的問題，也可以理解為是在止損。
印度尼西亞專線印尼雙清安全可靠
深圳市巨豹物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司屬于交通運輸?shù)母咝缕髽I(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司是一家私營有限責(zé)任公司企業(yè)，以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的印尼專線，印尼雙清，印尼雙清包稅，印尼海派。巨豹物流順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求，通過高端技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的印尼專線，印尼雙清，印尼雙清包稅，印尼海派。