貨物運輸包裝五大要求: 1、貨物包裝要求堅固、完好、輕便,在一般運輸過程中能防止:包裝破裂,內(nèi)件漏出散失;因垛碼、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);傷害人員或污損飛機、設(shè)備及其他物品。 2、包裝的形狀除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運、裝卸和堆放,包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等;包裝要清潔、干燥、沒有異味和油膩。 3、在特定條件下承運的貨物、動物,如鮮活易腐貨物等,其包裝應(yīng)符合對各該貨物特定的要求。 4、凡用密封艙飛機運送的貨物,不得用帶有碎屑、草末等材料作包裝物(稻草袋、繩等),包裝內(nèi)的襯墊材料(如谷糠、木屑、紙屑等)不得外漏,以免堵塞飛機密封設(shè)備。 5、貨物的外包裝上必須牢固地粘貼(或拴掛)有寫明貨物的件數(shù)、毛重量和目的地的標(biāo)簽,并根據(jù)需要貼/掛表明貨物特性或操作上須注意事項的標(biāo)貼,同時在貨物側(cè)面應(yīng)寫明收貨人的姓名和詳細(xì)地址(收貨人的姓名、地址應(yīng)與貨運單上填寫的一致)。運輸是“第三利潤源”的主要源泉。浦東新區(qū)品質(zhì)道路貨物運輸管理
危險貨物運輸包裝要求規(guī)則: 1.充裝液體危險貨物,容器應(yīng)留有正常運輸過程中高溫度所需的足夠膨脹余位。易燃液體容器應(yīng)至少留有5%空隙。 2.包裝的襯墊物不得與擬裝物發(fā)生反應(yīng),降低安全性,應(yīng)能防止內(nèi)裝物移動和起到減震及吸收作用。 3.包裝表面應(yīng)清潔,不得粘附所裝物質(zhì)和其它有害物質(zhì)。 4.包裝材料的材質(zhì)、規(guī)格和包裝結(jié)構(gòu)與所裝危險貨物的性質(zhì)和重量相適應(yīng)。包裝容器和與擬裝物不得發(fā)生危險反應(yīng)或削弱包裝強度。 5.液體危險貨物要做到液密封口;對可產(chǎn)生有害蒸氣及易潮解或遇酸霧能發(fā)生危險反應(yīng)的應(yīng)做到氣密封口。對必須裝有通氣孔的容器,其設(shè)計和安裝應(yīng)能防止貨物流出或進入雜質(zhì)水分,排出的氣體不致造成危險或污染。其它危險貨物的包裝應(yīng)做到密封不漏。浦東新區(qū)各地道路貨物運輸管理直達運輸一般是指運輸里程較遠(yuǎn)、批量較大、往?。▍^(qū))外發(fā)運的貨物。
貨物運輸包裝是貨物的運輸包裝指托運貨物按統(tǒng)一規(guī)定進行包裝?!督?jīng)濟合同法》第20條規(guī)定,托運的貨物按照規(guī)定需要包裝的,托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝; 沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。據(jù)此,發(fā)貨人托運的貨物,應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運輸種類、運輸距離、氣候以及貨車(船)裝載等條件,使用符合運輸要求,便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。應(yīng)積極開展集裝化運輸,以簡化包裝,保證貨物運輸安全。貨物的運輸包裝不符合要求時,承運方有權(quán)拒絕承運。
在公路、鐵路、民航、水運這四大運輸形式中,運輸公司公路無疑是為繁忙受矚目的那一類。特別在貨運領(lǐng)域,即便由于發(fā)展粗放被人詬病,但其仍在近年迎來長足發(fā)展,也反襯出了另一大運輸形式——鐵路在貨運市場上的落寞。近兩年來重卡市場就是這樣不幸,其因國內(nèi)外經(jīng)濟形勢不景氣而連年銷量下滑,受到的“傷害”已高達“10000點”。然而新的一年剛剛來到,重卡市場怕是又要傷上加傷。一方面業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,2016年重卡銷量可能持平或只只略高于去年水平,另一方面一場“暗戰(zhàn)”也正悄然而至。顯然,鐵路方面對貨運市場的虎視眈眈一目了然,其在運力依舊過剩的情況下繼續(xù)新增貨運班列,在一直不肯低頭的運費方面開始主動讓步調(diào)整價格,都表明了其決心和斗志。對這場戰(zhàn)役的另一主角——公路貨運來說,其壓力短期內(nèi)或許不會過多顯現(xiàn),但長期來看,其也必須足夠重視才能防止措手不及間被“鐵老大”擊退。“鐵老大”已在盡力摸準(zhǔn)市場經(jīng)濟的脈搏,擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的趨勢,戰(zhàn)斗力也將今非昔比。而置身其中服務(wù)長途干線運輸?shù)奈锪鞴九c重卡品牌,無論要以何種產(chǎn)品、服務(wù)亦或是方案搏市場,現(xiàn)下都已到了積極做好準(zhǔn)備、進而更好迎戰(zhàn)的時候了。運輸方式的選擇要根據(jù)物流系統(tǒng)的總體要求、結(jié)合不同方式的成本與服務(wù)特點,選擇適合的運輸方式。
隨著經(jīng)濟建設(shè)速度的加快,各行各業(yè)對道路運輸?shù)囊笤絹碓蕉啵缆愤\輸具有機動性和靈活性,尤其是危險貨物對于道路運輸?shù)男枨罅吭诓粩嗟脑黾印T谪浳镞\輸過程中安全越來越受到人們的重視,應(yīng)注意以下幾點內(nèi)容: 一、配備具有相應(yīng)貨車駕駛資格的駕駛員和押運員: 貨車在發(fā)生交通事故時,大多數(shù)都是由人為因素造成,因為車輛方向盤是掌握在人的手里,人的安全意識尤為重要。因此駕駛員和押運員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得貨物運輸駕駛證和押運證才能上崗作業(yè)。 二、車輛安全狀況和安全性能合格: 車輛是運輸過程中的載體,車輛的安全技術(shù)狀況好與否,將直接關(guān)系到貨物運輸中的安全性。 出車前必須對車輛的安全技術(shù)狀況進行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)故障排除后方可投入運行。 三、 精心駕駛,平穩(wěn)行車: 行車要遵守交通、消防、治安等法律法規(guī)。在行駛過程中要控制車速,保持與前車安全距離;不要疲勞駕駛,使車輛保持平穩(wěn)、中速行駛。運輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一。浦東新區(qū)品質(zhì)道路貨物運輸管理
不同運輸方式下的運輸時間將對物流系統(tǒng)名結(jié)點所有要求的存貨水平或造成不同的影響。浦東新區(qū)品質(zhì)道路貨物運輸管理
在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達的現(xiàn)在,人們可以足不出戶就可以買到心儀的衣服,買到中意的家具,家電,買到可口的美食。這時候大家或許會忽略了一點,就是我們的物流,在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達的現(xiàn)在,網(wǎng)購的發(fā)展直接的帶動了我們無錫運輸公司的發(fā)展。這時候就要求我們的運輸公司,你必須要有強大的網(wǎng)絡(luò)意識,你的紙質(zhì)名片在現(xiàn)在都沒必要再印那么多了,你的網(wǎng)站做好了嗎?你的微信做好了嗎?你的運輸公司有二維碼嗎? 如果現(xiàn)在你還沒有上面的這些,那你就是嚴(yán)重落伍了,在同等價格的情況下,客戶通過網(wǎng)絡(luò)肯定找不到你。所以就算你運輸?shù)姆?wù)再好,都沒用,用一句諺語就是:巧婦難做無米之炊! 不只只是在網(wǎng)購行業(yè),就拿我們上海至程貨運代理有限公司來說吧,客戶在那里購買物品是不負(fù)責(zé)送貨的,客戶需要自提,或者交錢給宜家讓他叫車,這時候更快的選擇,就是我們拿起手機,通過手機網(wǎng)絡(luò)搜索:運輸公司。這時候你出現(xiàn)了沒?你的商機就這么被埋沒了。浦東新區(qū)品質(zhì)道路貨物運輸管理
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