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作為一款中大型豪華轎車,內(nèi)飾的豪華感自然不容有失。紅旗H9的車內(nèi)使用了大量木質(zhì)、皮革以及鍍鉻等材料,無(wú)論是做工,還是細(xì)節(jié)方面的質(zhì)感,H9都無(wú)可挑剔。全液晶儀表盤與,并且中控屏還內(nèi)置了紅旗。紅旗H9將分為4座與5座兩種車型,3060mm的軸距也可以為車內(nèi)營(yíng)造出寬敞的乘坐空間。無(wú)論是前排還是后排,舒適柔軟的座椅都為乘客帶來(lái)較好的乘坐體驗(yàn)。而對(duì)于4座車型來(lái)說(shuō),后排兩張座椅不僅靠背角度可調(diào),還擁有電動(dòng)腿托、加熱/通風(fēng)、按摩等功能。此外,H9還配備了帶主動(dòng)降噪技術(shù)的BOSE音響和車內(nèi)香氛系統(tǒng)。動(dòng)力方面,紅旗H9將搭載。其中,最大扭矩380Nm;,以及400Nm最大扭矩。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的均為7擋雙離合變速器。除此之外,H9采用了前置后驅(qū)的布局,并配備了空氣懸架以提升舒適性。新車側(cè)面線條非常流暢,貫穿式的腰線配合溜背造型營(yíng)造出非常運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。中國(guó)新紅旗H9越野車多少錢
我們可以看到紅旗H9在設(shè)計(jì)中,大量使用更加符合東方審美的“白銀比例”。其整個(gè)前臉都運(yùn)用了白銀分割比例,以旗標(biāo)為中垂線,構(gòu)成兩個(gè)矩形,整個(gè)前臉就是一個(gè)大矩形,進(jìn)氣格柵則是一個(gè)小矩形,矩形對(duì)角線與邊長(zhǎng)的比例都是1.414:1。同時(shí),紅旗H9車尾的造型也采用了高級(jí)豪華汽車品牌常用的設(shè)計(jì)手法——車尾線條向下延伸。尾燈向后傾斜,體現(xiàn)出穩(wěn)重的視覺(jué)效果。其次,縱向尾燈與北斗七星的形狀相結(jié)合。體現(xiàn)了現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法融入中國(guó)經(jīng)典文化內(nèi)涵的寓意。結(jié)尾,如果要在萬(wàn)千車漆設(shè)計(jì)中挑選較讓人過(guò)目不忘的一款,雙色車漆肯定排。在紅旗H9身上,這種設(shè)計(jì)似乎成為了一種符號(hào)。重要的是,紅旗H9作為目前的旗艦級(jí)產(chǎn)品,有雙色車身版本我覺(jué)得算是精確定位,氣質(zhì)上一定不輸勞斯萊斯或者邁巴赫。中國(guó)新紅旗H9越野車多少錢紅旗H9車身和車尾的輪廓,其實(shí)也是外觀設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一。
在頂配車型上,燈組還可做迎賓的燈語(yǔ)。車身側(cè)面采用溜背式的車身設(shè)計(jì),車窗和前翼子板下方延伸出來(lái)的鍍鉻裝飾條非常亮眼,搭配隱藏式的門把手,側(cè)面極具豪華感。尾部是貫穿式的尾燈、雙邊共兩出的排氣。仔細(xì)看每個(gè)燈腔里是有上下四排,每排里還有4面小紅旗,據(jù)說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì),是按照上的設(shè)計(jì)而來(lái)的。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm。極具個(gè)性外觀設(shè)計(jì)的紅旗H9,車身顏色更是亮點(diǎn)之一,亮相多的就是“阿卡金+龍膽紫”雙色車身,之后還會(huì)有更加貴氣逼人的“琥珀棕+香檳金”的雙色車身。當(dāng)然也會(huì)有稍微低調(diào)的純色車身:龍膽紫、琥珀棕、榮耀藍(lán)、流沙金、魅夜黑,我覺(jué)得雙色車身氣質(zhì)更佳。紅旗H9的價(jià)格區(qū)間為,共推出了5款配置車型可供選擇,從低到高,有兩種動(dòng)力版本,分別為+48V輕混和,全系車型皆匹配7速濕式雙離合變速箱。紅旗H9如約上市后,對(duì)于紅旗的價(jià)格和配置,有很多人不能理解,其實(shí)紅旗H9作為一款國(guó)產(chǎn)中大型豪華轎車,它的各車型配置算是對(duì)的起售價(jià)了。售價(jià)為,一款入門級(jí)車型配有,無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)真皮方向盤、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、AI語(yǔ)音識(shí)別等駕駛輔助系統(tǒng),且支持OTA升級(jí),12個(gè)揚(yáng)聲器的BOSS音響的標(biāo)配。
車內(nèi)除了中控臺(tái)和檔把有車標(biāo)之外,在前排中間扶手箱和后排中間扶手箱區(qū)域,同樣被車標(biāo)貫穿。而且是由外而內(nèi),被車標(biāo)從進(jìn)氣格柵延伸至車內(nèi)的貫穿手法設(shè)計(jì),進(jìn)一部強(qiáng)調(diào)傳承設(shè)計(jì)的重要性。如果你只是以為這是中間扶手箱的分割設(shè)計(jì),那么你就大錯(cuò)特錯(cuò)了,因?yàn)樵谠S多車型的扶手箱設(shè)計(jì)上,并不會(huì)看到分割式設(shè)計(jì),大多采用封閉式設(shè)計(jì)。紅旗H9在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,可以說(shuō)達(dá)到了無(wú)可匹敵的地步,哪怕是BBA在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,真的也比不上。要知道在音響周圍鍍鉻飾條裝飾上,同樣加入了小紅旗設(shè)計(jì),并且印上DOSE音響字樣。更重要的是,如果你仔細(xì)看的話,你會(huì)發(fā)現(xiàn)音響格柵網(wǎng)上有一幅山水畫,寓意非常明顯,彰顯出設(shè)計(jì)師別出心裁設(shè)計(jì)的同時(shí),也彰顯出傳承與創(chuàng)新設(shè)計(jì)的融合。大量木紋、皮革和鍍鉻材質(zhì)的加入增添了不少質(zhì)感。
在此之前,紅旗內(nèi)飾給我的印象是即使你外觀做的再氣派,但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工距離真正的豪華車都有一段距離。不過(guò)在H9身上這種問(wèn)題得到完全的改善,中控設(shè)計(jì)高級(jí)感比較足,同時(shí)在用料和按鍵阻尼質(zhì)感上H9都做到了比較高的水準(zhǔn)。中控能見到的地方都用真皮和拉絲面板進(jìn)行裝飾,門板上的翻毛皮材質(zhì)非常有水準(zhǔn)。當(dāng)你旋轉(zhuǎn)旋鈕時(shí)還會(huì)有一種“噠噠噠”的阻尼聲音,其實(shí)一臺(tái)豪華車做得好不好往往就反映在這些細(xì)節(jié)中。是不是車主都是座后排的呢?這個(gè)就比較難說(shuō)了,H9的后排看起來(lái)商務(wù)感比較足,空間在同級(jí)別車型中算不上優(yōu)良但絕不擁擠。H9的后排配置沒(méi)有做到非常完美,反而是在細(xì)節(jié)的裝潢和設(shè)計(jì)上打動(dòng)你。首先,坐在一臺(tái)紅旗后面我希望車上能有點(diǎn)紅旗的標(biāo)識(shí),H9在這一方面沒(méi)有使用比較夸張的設(shè)計(jì),而是通過(guò)中間扶手上的紅色小燈帶和座椅后方刻有細(xì)小“紅旗”二字的金屬飾板去提醒你,還別說(shuō)這樣的小細(xì)節(jié)比較有效果。紅旗H9全系搭載7速濕式雙離合,似乎在一臺(tái)C級(jí)車中搭載雙離合變速箱并不合適。深圳小型紅旗H9轎車售價(jià)
“中國(guó)版勞斯萊斯”紅旗H9是由中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完成。中國(guó)新紅旗H9越野車多少錢
作為紅旗品牌全新的旗艦級(jí)產(chǎn)品,紅旗H9歷經(jīng)周全精細(xì)打磨,靜音性能當(dāng)然也不在話下。紅旗H9通過(guò)全程正向研發(fā)控制打造優(yōu)良的NVH性能,百余項(xiàng)減振降噪技術(shù)的加持,讓紅旗H9成為行走的靜謐空間。先從隔音設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),紅旗H9車窗玻璃由雙層隔音材質(zhì)制成,還有三層靜音密封條封堵縫隙,讓噪聲無(wú)孔可入。層層防護(hù)下,紅旗H9可以將風(fēng)噪、路噪、胎噪等噪聲完美隔絕在車外,實(shí)現(xiàn)風(fēng)噪響度17宋、路噪54分貝的優(yōu)異靜音表現(xiàn),要知道50分貝的響度就跟在室內(nèi)聊天的聲音差不多。除此之外,紅旗H9還搭載了自適應(yīng)前饋式主動(dòng)降噪技術(shù),可以有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲,使其獲得圖書館一般的安然和寧?kù)o。中國(guó)新紅旗H9越野車多少錢