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豪華級(jí)市場(chǎng)一直是中國(guó)汽車品牌們極其憧憬的地方,想在這里站穩(wěn)腳跟除了決心外還必不可少的要有過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力。紅旗品牌的旗艦車型紅旗H9,正是專為豪華級(jí)市場(chǎng)打造而來(lái)?,F(xiàn)在我們就為大家揭秘,紅旗H9闖蕩豪華C+級(jí)市場(chǎng)的“獨(dú)門秘笈”。讓紅旗H9有實(shí)力去競(jìng)爭(zhēng)C+級(jí)市場(chǎng)的中心因素,在于車型所選擇的縱置后驅(qū)底盤平臺(tái)布局以及3.0LV6機(jī)械增壓動(dòng)力總成。所以我們現(xiàn)在也就緊密圍繞著紅旗H9的底盤和動(dòng)力系統(tǒng),看看他們的存在能為紅旗H9帶來(lái)哪些與眾不同的“全新體驗(yàn)”。紅旗H9的整個(gè)車頭采用了大量鍍鉻進(jìn)行裝飾,搭配兩側(cè)造型夸張的霧燈區(qū)域,十分符合行政級(jí)轎車這一身份。中國(guó)全新紅旗H9在哪買
紅旗H9車身和車尾的輪廓,其實(shí)也是外觀設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一。其中車頂屬于溜背風(fēng)格,腰線則采用貫穿設(shè)計(jì),并將車身顏色一分為二,由此形成雙色車身。車尾屬于城樓造型設(shè)計(jì),橫豎雙向造型的尾燈,點(diǎn)亮的時(shí)候會(huì)比較豪華。然而到店實(shí)拍,除了看外觀之外,其實(shí)我還關(guān)注了這輛雙色車身紅旗H9的車身工藝設(shè)計(jì),包含間隙尺寸、段差尺寸等。畢竟是一款國(guó)產(chǎn)豪華轎車,而且還是一款跟E級(jí)、5系、A6L屬于一個(gè)級(jí)別的車型,所以車身工藝的好與壞都值得關(guān)注。經(jīng)過(guò)實(shí)際觀察,這輛雙色車身紅旗H9地間隙和段差,基本達(dá)到豪華汽車水準(zhǔn)。這足以說(shuō)明,在白車身工藝制造過(guò)程中,還是值得肯定的。廣東行政版紅旗H9一輛多少錢全液晶儀表盤及中控液晶大屏的加入進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技化氛圍。
H9是新紅旗H系列目前定位較高的車型,之前一直被誤認(rèn)為H7的換代車型。目前具體車身尺寸還未公布,但大概數(shù)據(jù)是,車長(zhǎng)達(dá)5米2,軸距在3米1左右,車身大小與寶馬5系、奔馳E級(jí)基本一致。這款車的外觀造型采用了紅旗全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。紅旗H9采用了大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵,搭配U型格柵飾條。車頭中間紅色飾條為全新設(shè)計(jì)旗標(biāo),新車還提供了雙色車身選擇,在提升豪華感的同時(shí),加入了時(shí)下的流行的運(yùn)動(dòng)元素。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì),腰線從車頭貫穿至車尾。車尾為時(shí)下的流行的貫穿式設(shè)計(jì),內(nèi)部LED燈帶辨識(shí)度比較高。下方排氣則采用雙邊共兩出式布局。
外觀方面,紅旗H9借鑒了“天圓地方”的設(shè)計(jì)元素,將復(fù)古與現(xiàn)代感融合在一起。車頭部分,該車采用標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)方形進(jìn)氣格柵,與引擎蓋上方圓弧形的線條搭配,體現(xiàn)出它豪華大氣上檔次的設(shè)計(jì)理念,中網(wǎng)內(nèi)部增加的直瀑式線條,更讓車頭有了足夠精致的感覺(jué)。由于引擎蓋中間增加的紅旗車標(biāo)延伸到中網(wǎng)位置,讓車頭改變了莊嚴(yán)的形象,增加了對(duì)年輕人的吸引力??臻g方面,紅旗H9的車身長(zhǎng)度是5137mm、寬1904mm、高1493mm、軸距3065mm。作為一款4門4座的車型,該車的縱向空間比德系車更有優(yōu)勢(shì)。從側(cè)面看,紅旗H9的車身線條設(shè)計(jì)得較為流暢,與溜背車頂搭配體現(xiàn)了這款C級(jí)轎車動(dòng)感大氣的設(shè)計(jì)理念。由于兩側(cè)車窗框全部采用鍍鉻材料裝潢,可見(jiàn)該車檔次感的營(yíng)造到位了,配合多輻式的輪轂,讓車身呈現(xiàn)出濃郁的精致感。內(nèi)飾部分,紅旗H9也充斥著豪華車型的氣息。中控臺(tái)上配備的連體式大屏,與三輔式的方向盤搭配,體現(xiàn)了這款車與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)理念。為了襯托它豪華車型的高貴身份,整車不但全部采用軟搪塑材料,同時(shí)還增加了實(shí)木線條和大量的金屬線條來(lái)點(diǎn)綴,配置方面,該車前/后車窗均采用隔音玻璃,更有bose音響、hud抬頭顯示、、全景天窗、自適應(yīng)巡航、前/后駐車?yán)走_(dá)等配置。動(dòng)力方面。 相比德國(guó)純粹的工業(yè)設(shè)計(jì)美學(xué),紅旗H9的設(shè)計(jì)更突出了對(duì)于深層次意境的追求。
紅旗H9其擁有以下五大技術(shù)魅點(diǎn):1、敏捷響應(yīng)。智能軟件及精確標(biāo)定系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)的精確控制,4種駕駛模式周全響應(yīng)用戶駕駛需求,讓用戶可以縱享更加酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。2、高效節(jié)能。采用低泄漏液壓系統(tǒng)、低粘度潤(rùn)滑油、低拖曳離合器、低摩擦軸承、高效率軸齒系統(tǒng)等技術(shù),變速器較高傳動(dòng)效率可達(dá)97.5%,讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力接近“無(wú)損”傳遞,更加綠色環(huán)保,為用戶帶來(lái)低消耗低成本的用車體驗(yàn)。3、完美駕駛。高可靠濕式雙離合器搭配高性能電控液壓執(zhí)行系統(tǒng),換擋迅速平順,讓用戶可以既可擁有行云流水的舒適體驗(yàn),也可享受激烈迅猛的提速享受。4、平穩(wěn)寧?kù)o。基于先進(jìn)噪聲控制和高可靠性的軸齒系統(tǒng)、拓?fù)鋬?yōu)化的高剛度殼體、定制高等級(jí)軸承及低脈動(dòng)油泵等,較大化地降低整機(jī)系統(tǒng)振動(dòng),NVH測(cè)試及評(píng)價(jià)達(dá)到行業(yè)水平,讓用戶擁有更加寧?kù)o的駕乘空間。5、高度安全。研發(fā)過(guò)程中,變速箱歷經(jīng)多輪臺(tái)架試驗(yàn)和整車試驗(yàn)、累計(jì)880萬(wàn)公里的嚴(yán)苛考驗(yàn),從戈壁到高原,從沙漠到沿海,從酷熱到嚴(yán)寒,縱橫南北,始終如一,以高質(zhì)量為用戶的出行保駕護(hù)航。H9是新紅旗H系列目前定位較高的車型,之前一直被誤認(rèn)為H7的換代車型。國(guó)產(chǎn)新款紅旗H9在哪買
紅旗H9不單單只是在咱們國(guó)內(nèi)引起了轟動(dòng),在國(guó)外也同樣引起了非常多人的關(guān)注和討論。中國(guó)全新紅旗H9在哪買
外觀設(shè)計(jì)上是紅旗H9的重中之重,的家族式設(shè)計(jì),車頭醒目的紅旗標(biāo)識(shí)線條將大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵一分為二,如果用兩個(gè)字形容就是莊重,跟紅旗L5這種特殊車型相得益彰,氣勢(shì)自然也是當(dāng)仁不讓。同時(shí),在格柵周圍會(huì)有LED燈帶包圍,在車輛解鎖時(shí)會(huì)有流水效果,伴隨著紅旗logo的電量,有一種不怒自威的氣勢(shì)。側(cè)面造型同樣以莊重為主要設(shè)計(jì)目標(biāo),所以車身的側(cè)面沒(méi)有過(guò)多的修飾線條,主要的線條以橫平豎直為主,如果選裝雙色車身,會(huì)增加車輛的豪華感;但對(duì)于后期維護(hù)來(lái)說(shuō)就會(huì)有點(diǎn)麻煩,畢竟雙色車身在噴涂時(shí)會(huì)使用特殊工藝,后期需要補(bǔ)漆時(shí)很難做到跟原廠一樣的效果。多輻條的輪轂同樣的增強(qiáng)車輛穩(wěn)重感的一種方式,同樣使用簡(jiǎn)約的豎條形狀,不會(huì)出現(xiàn)過(guò)多的花哨設(shè)計(jì),輪胎尺寸為245/40R20輪胎使用的是米其林PS4系列,該輪胎主打運(yùn)動(dòng)屬性。從數(shù)據(jù)上看,紅旗H9的長(zhǎng)寬別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm,并提供魅夜黑、流沙金、榮耀藍(lán)、琥珀棕、龍膽紫5款單色車漆和阿卡金+龍膽紫和香檳金+琥珀棕兩款雙色車漆可選,內(nèi)飾則提供黑色、丹霞棕、優(yōu)雅灰+象牙白和紫砂紅+象牙白四種配色,個(gè)人認(rèn)為,這種莊重的車型選擇深色的車漆會(huì)比較適合該車輛的定位,當(dāng)然。
中國(guó)全新紅旗H9在哪買