在設計語言豪華典雅的基礎之上，紅旗HS9的內(nèi)飾用料亦十分出色，在車內(nèi)只要是能觸摸到的地方都是采用了皮革進行了包裹；有些部分采用了木紋裝飾板，大量的鋼琴烤漆、實木、皮質(zhì)、鍍鉻等高級材料的使用，在車內(nèi)營造出一種獨特尊貴的豪華感。同時，座椅配置了通風加熱、按摩和半躺功能。另外，頂配版的四張座椅材質(zhì)、細節(jié)和乘坐舒適性都比較好，還具備18向座椅調(diào)節(jié)功能和同級獨有航空級頭枕。值得一提的是，紅旗HS9盡管尚沒有正式上市，但市場反應極其火爆。北京車展上紅旗宣布，HS9已累計收到1437份訂單，其中來自海外的訂單多達650份。從某種程度上來講，紅旗HS9將會是中國自主開拓大型豪華SUV市場重要的一步，也是中國汽車品牌向高級化發(fā)展的成功實例。 車身側面線條飽滿流暢，修長的車頭氣勢十足。龍崗早期紅旗HS9四驅(qū)轎車
眾所周知，紅旗汽車一直延續(xù)著金葵花標，作為紅旗轎車形象的重要組成部分，更加表示了中國民族品牌的象征。如今卻提出更換車標，網(wǎng)友表示，終于更新?lián)Q代，擺脫了葵花標。1月8號在人民大會堂舉行了一場戰(zhàn)略發(fā)布會，這場發(fā)布會上紅旗發(fā)布了全新的LOGO、解讀了未來車型設計語言以及未來的品牌戰(zhàn)略。那款紅旗“葵花”造型LOGO也將不再使用。紅旗全新的車身LOGO，表示著紅旗品牌應有的活力，并將紅旗的元素融入進去，更增添了一份時代責任感。 龍崗早期紅旗HS9四驅(qū)轎車E-HS9還采用了犀利的分體式大燈，如同畫龍點睛，搭配2米的車寬，營造出一種不怒自威的氣勢。
對應的NEDC續(xù)航里程分別為460公里和510公里，強勁動力與超長續(xù)航可以兼顧。懸架方面，紅旗E-HS9配備了前雙橫臂式懸架、后梯形臂式多連桿懸架，先天有著非常出色的底子，加上空氣彈簧的幫助，能為E-HS9能提供安穩(wěn)舒適的駕乘體驗。總結作為紅旗品牌的旗艦SUV，E-HS9定位大型SUV，再考慮到，在市面上難覓直接對手，中國品牌的產(chǎn)品陣營中還鮮有競品，而進口豪華品牌相近價位也沒有定位相近的作品。比如，蔚來ES8（補貼價格）作為中國品牌純電動SUV之一，與紅旗E-HS9有一定價格重疊，性能和服務都值得肯定，但ES8定位于中大型SUV，尺寸比E-HS9要小一號，在豪華定位上也不及E-HS9。相比于定位于大型SUV的途銳來說，E-HS9在設計上也同樣更顯大氣，車機智能化更為車內(nèi)豪華配置來。總體來說，E-HS9的豪華和科技配置達到了比較出色的水平，舒適性有保障，性能和續(xù)航表現(xiàn)也符合當下對于電動車的要求。對與紅旗品牌來說，E-HS9的旗艦定位和重要意義不言而喻。而如果你想選擇一個豪華的純電SUV。
新紅旗品牌理念：中國式新高尚精致主義。新紅旗將突出“新高尚”、“新精致”、“新情懷”的理念。，把中國優(yōu)良文化和世界先進文化、現(xiàn)代時尚設計、前沿科學技術、精細情感體驗深度融合，打造優(yōu)越產(chǎn)品和服務。。新紅旗目標客戶：中國式新高尚情懷人士。新紅旗戰(zhàn)略目標：把新紅旗打造成為“我國第1、世界有名”的“新高尚品牌”，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，肩負起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。深圳市通利華實業(yè)有限公司。 如果你的車輛在質(zhì)保期內(nèi)，不要隨意的在普通修理店自己更換機油。
一說到“大型”“純電動”“SUV”這幾個關鍵詞，很多人可能還有些摸不著頭腦。難道又是一臺“胡拼亂湊的工業(yè)垃圾”？非也！它便是要和大家聊的，紅旗E-HS9！1.莊重、大氣與素雅。一聽到“紅旗”二字，大部分都會想起“莊重”、“威嚴”二詞，那么紅旗E-HS9呢？在紅旗E-HS9上，吸睛的，莫過于前臉的設計語言了。不管是車頭豎狀的進氣格柵，還是大氣的紅旗LOGO，都顯露出明顯的莊重感。兩側的頭燈也是如此，分體式的頭燈組，更是將這種莊重感受貫徹到底。側面，5209毫米的車長，配合上舒緩的腰線，讓人絲毫感受不到SUV的油膩感。尾部，貫穿式的LED燈帶，配合上尾燈內(nèi)部的點陣元素，輔以底部橫貫式的鍍鉻飾條，一同散發(fā)出滿滿精致感。2.精致、典雅與未來。在這個“大屏”“智能化”橫行的時代，紅旗E-HS9表現(xiàn)又如何？紅旗E-HS9的內(nèi)飾部分也值得說道，在車內(nèi)，你看不到活潑跳脫的裝飾，一切都顯得素雅，莊嚴。而在做工以及用料上，紅旗E-HS9也表現(xiàn)得十分用心。車內(nèi)的軟質(zhì)材料隨處可見，真皮縫線也是足夠細膩。至于座椅，除了常規(guī)的電動調(diào)節(jié)外，在做工上也無需多言，除了細膩，還是細膩。前排就不多說了，后排才是紅旗E-HS9的“C位”。寬大的空間，配合上做工精湛的座椅。車機系統(tǒng)可以用于設置車輛，比如燈光、安全以及駕駛輔助功能。深圳新版紅旗HS9多少錢
前排座椅的造型也考慮到了多媒體屏幕的位置和后排腿部空間等多種需求。龍崗早期紅旗HS9四驅(qū)轎車
研發(fā)體系：目前紅旗已經(jīng)構建了“一部四院”的研發(fā)體系，形成了“三國五地”的全球研發(fā)布局。長春是紅旗品牌的研發(fā)總部，新組建了紅旗造型設計院、新能源研發(fā)院和智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院。在北京，新設了前瞻技術創(chuàng)新分院和體驗感知測量研究院；在上海，新設了新能源研發(fā)分院；在德國慕尼黑，新設了前瞻設計分院；在美國硅谷，新設了人工智能研發(fā)分院。設計語言：以“尚·致·意”為關鍵，暢情表達、充分演繹“中國式新高尚精致主義”的設計理念。象征著“高山飛瀑、中流砥柱”的格柵，“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旗標，“夢想激蕩、振翅飛翔”的前大燈，“昂首挺胸、旌旗飄揚”的腰身，“流彩紛呈、定海神針”的輪標，“中華瑰寶、經(jīng)典永恒”的漢字“紅旗”尾標。 龍崗早期紅旗HS9四驅(qū)轎車
深圳市通利華實業(yè)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來深圳市通利華供應和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！