中國(guó)紅旗HS94S店

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-29

外觀上,新車秉承中國(guó)式新高尚精致主義的設(shè)計(jì)理念,使用了我們熟悉的紅旗家族前臉,整體以豎向線條為主,這樣能拉伸車頭的視覺(jué)高度,營(yíng)造出威武霸氣的氣場(chǎng),堪稱中國(guó)版“庫(kù)里南”。內(nèi)飾上,紅旗HS9的內(nèi)飾主要走豪華科技路線,較吸引眼球的地方是中控臺(tái)那幾塊上下左右貫穿的大屏,不只拉寬了車內(nèi)橫向的空間感受,還提升了車內(nèi)的科技質(zhì)感。此外,米白配色搭配皮質(zhì)和木質(zhì)飾板,加上空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤、方向盤等精致纖細(xì)鍍鉻飾條,檔次感和層次感都沒(méi)得說(shuō)。可以說(shuō)坐進(jìn)車內(nèi),所觸之處足夠豪華與細(xì)膩,沒(méi)有太多生搬硬套。 因?yàn)榕c生俱來(lái)的敬畏感,紅旗在復(fù)興之路上走得亦步亦趨。中國(guó)紅旗HS94S店

紅旗車從側(cè)面看,這款概念跑車,采用了短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)手法,讓整體看起來(lái)更加的修長(zhǎng),雙開(kāi)門的設(shè)計(jì)配合著2+2式座椅布局,讓這輛概念車看起來(lái)更加的豪華舒適。尾部主要采用溜背式的設(shè)計(jì),動(dòng)感的曲線曲面,流暢的車身,給人一種快速并且充滿力量感的印象。在各種中國(guó)元素的使用上,讓這款車有一種霸氣的中國(guó)風(fēng),雖然沒(méi)有消息說(shuō)量產(chǎn)發(fā)售,但是,這輛車足夠讓我們看見(jiàn)紅旗汽車光明的未來(lái)。你對(duì)這輛勞斯萊斯設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的紅旗車有何看法?中國(guó)紅旗HS94S店通常人們對(duì)于純電SUV的印象是科技化外觀、智能互聯(lián)和優(yōu)異的加速性能。

    更加令人興奮的是,車展現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)一汽宣布正式成立“紅旗尊享定制中心”,專門負(fù)責(zé)為新高尚情懷人士,設(shè)計(jì)研發(fā)、私人定制和創(chuàng)意改裝紅旗個(gè)性化體驗(yàn)產(chǎn)品,并帶來(lái)了兩款新高尚定制產(chǎn)品紅旗H9+與紅旗HS7+,以享受開(kāi)啟汽車高端定制時(shí)代。必須承認(rèn)的是,在世界各大豪華品牌之中,紅旗是獨(dú)樹(shù)一幟的。新紅旗品牌,把“中式豪華”這一概念,自然只能由中國(guó)品牌來(lái)詮釋得惟妙惟肖。因此,在看到紅旗E-HS9時(shí),浮現(xiàn)在心頭的印象就是“氣宇軒昂,身姿挺拔”。家族式直瀑前格柵在電動(dòng)車型上依舊得以保留,的紅旗標(biāo)志凸顯了它的身份。同時(shí),E-HS9還采用了犀利的分體式大燈,如同畫龍點(diǎn)睛,搭配2米的車寬,營(yíng)造出一種不怒自威的氣勢(shì)。車身側(cè)面線條飽滿流暢,修長(zhǎng)的車頭氣勢(shì)十足。前翼子板處的紅色裝飾和C、D柱的設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié),都讓整車看起來(lái)更精致。同時(shí),新車四座/六座/七座的座椅布局,從而滿足不同用車需求。來(lái)到尾部,紅旗E-HS9的尾燈倒是非常時(shí)尚且有個(gè)性,漸變的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)非常亮眼。總的來(lái)看,比起特斯拉、蔚來(lái)的新勢(shì)力品牌略顯激進(jìn)的設(shè)計(jì),以及BBA所的經(jīng)典德式豪華,紅旗E-HS9以莊重、威嚴(yán)的氣勢(shì)于豪華品牌之林,無(wú)愧于其宣傳的“中國(guó)式新高尚精致主義”這一slogan。

   

紅旗用戶群對(duì)于信息安全的要求其實(shí)是非常重視的,紅旗E-HS9做到云安全、管道通信安全、控制器安全防護(hù)、數(shù)據(jù)安全防護(hù)等多重防護(hù),實(shí)現(xiàn)全路徑防護(hù),保障車主信息安全。紅旗E-HS9作為一款純電全尺寸SUV,要驅(qū)動(dòng)其大型化的車身和車重必定需要具備足夠強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備,其搭載了高效高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng),*大功率輸出達(dá)到550馬力、*大扭矩輸出750?!っ?,模式下0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為,并且具有彈射起步功能。一輛氣場(chǎng)500萬(wàn)的國(guó)潮純電豪車紅旗E-HS9紅旗E-HS9有7種駕駛模式,全時(shí)四驅(qū)配合前后軸驅(qū)動(dòng)總成,能夠零時(shí)差完成各個(gè)模式間驅(qū)動(dòng)模式切換。高智能雙冗余底盤系統(tǒng)另外的好處,就是帶來(lái)了很不錯(cuò)的駕駛質(zhì)感,全系標(biāo)配的空氣懸掛舒適度和支撐力都不錯(cuò),也具有很好整體行駛高級(jí)感。紅旗E-HS9不僅是紅旗品牌新能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵落地成果,更是紅旗創(chuàng)領(lǐng)新時(shí)代的戰(zhàn)略性產(chǎn)品。作為紅旗品牌新能源系列的創(chuàng)新力作,E-HS9集成了目前紅旗在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的*新成就,智能化、電動(dòng)化、科技化都達(dá)到先進(jìn)水平,可以說(shuō)在產(chǎn)品力層面做到了新的高度。紅旗HS9準(zhǔn)備面世的說(shuō)法并非空穴來(lái)風(fēng)。

紅旗在汽車LOGO上也是費(fèi)盡心思,一條細(xì)長(zhǎng)的紅色LOGO從引擎蓋一直延續(xù)到車輛前臉,而這個(gè)設(shè)計(jì)背后的文化源自于故宮的中軸線,不只體現(xiàn)了中國(guó)元素,而且看起來(lái)還非常大氣豪邁。大燈的設(shè)計(jì)則源自飄揚(yáng)的旗幟,車燈的線條和前臉線條組成兩面迎風(fēng)招展的旗幟,給人一種振翅飛翔的姿態(tài),這契合了紅旗“夢(mèng)想激蕩”和“讓理想飛揚(yáng)”的喻意。紅旗旗下的車型從側(cè)面來(lái)看都會(huì)給人一種流暢簡(jiǎn)潔的感覺(jué),這主要得益于紅旗對(duì)中國(guó)畫精髓的提煉非常到位,特別是對(duì)中國(guó)畫中氣韻的理解,將中國(guó)畫的柔美融入到現(xiàn)在設(shè)計(jì)中,形成了紅旗特有的風(fēng)格。 紅旗復(fù)興的關(guān)鍵,是要改變以往“官車”的形象。中國(guó)早期紅旗HS9轎車有哪些

購(gòu)紅旗汽車之后查收汽紅旗汽車發(fā)票,紅旗汽車輛保修手冊(cè)以及使用說(shuō)明書是否齊全。中國(guó)紅旗HS94S店

    買不起紅旗E-HS9?不到20萬(wàn)這三款國(guó)產(chǎn)SUV也不錯(cuò)!有著“國(guó)產(chǎn)庫(kù)里南”之稱的紅旗E-HS9上市,霸氣的車身、龐大的尺寸以及紅旗的號(hào)召力讓它備受關(guān)注,只是50萬(wàn)的起售價(jià)足以讓人望而卻步,而對(duì)于想買國(guó)產(chǎn)SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),其實(shí)只需花不到20萬(wàn)就能擁有其它選擇,比如下面這三款就值得一看!距離領(lǐng)克01始發(fā)上市已經(jīng)過(guò)去了,雖然如今它的月銷量只有3千輛左右,但領(lǐng)克品牌卻成長(zhǎng)為了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的新興力量,擁有吉利和沃爾沃在背后背書,再加上國(guó)際化的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),自下而上的沉淀就是領(lǐng)克成功的關(guān)鍵。不過(guò)就算領(lǐng)克01熱度不如從前,它依然是自主中SUV的有力競(jìng)爭(zhēng)者,尤其是在今年完成改款后進(jìn)行了大幅升級(jí),比如動(dòng)力部分,新車搭載了分為低高功率的,最大功率分別為218馬力、254馬力,最大扭矩分別為325?!っ着c350牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,外觀內(nèi)飾也進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的改動(dòng),看上去更加精致時(shí)尚,再加上豐富的配置和安全性上的出色表現(xiàn),仍是不少年輕消費(fèi)者的優(yōu)先。領(lǐng)克在完成了對(duì)沃爾沃技術(shù)的繼承和嫁接后,已經(jīng)逐漸走上了正軌,擁有豪華車血統(tǒng)的它前景似乎一片明朗,只是隨著吉利品牌也開(kāi)始沖擊中市場(chǎng),領(lǐng)克未來(lái)還將面臨自家人的挑戰(zhàn)。

     中國(guó)紅旗HS94S店

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