金華海事衛(wèi)星便攜站介紹

隨著通信技術(shù)的發(fā)展，消防應(yīng)急救援工作也與之進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合，其中，無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù)在消防應(yīng)急救援工作當(dāng)中就扮演著重要的角色。應(yīng)急救援工作離不開(kāi)通信作保障。然而，當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí)，受災(zāi)地區(qū)很有可能因?yàn)?zāi)害破壞而導(dǎo)致通訊中斷，與外界失去聯(lián)系。而無(wú)線自組網(wǎng)通信設(shè)備不依賴于預(yù)設(shè)的基礎(chǔ)通信，使得移動(dòng)節(jié)點(diǎn)能夠更快速、更有效地在無(wú)中心的控制節(jié)點(diǎn)的情況下通過(guò)自組織的方式構(gòu)成一個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)。潤(rùn)錦科技BF-TR925D便攜式數(shù)字雙頻無(wú)線自組網(wǎng)設(shè)備，是一種特殊的自組織、對(duì)等式、多跳的無(wú)線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，其不依賴于基礎(chǔ)設(shè)置，具備可臨時(shí)組網(wǎng)、快速展開(kāi)、無(wú)控制中心、抗毀性強(qiáng)等特點(diǎn)?？筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行靈活的網(wǎng)絡(luò)部署，實(shí)現(xiàn)鏈狀、樹(shù)狀、星狀、網(wǎng)狀的信號(hào)覆蓋。在緊急情況或突發(fā)事件中可快速組建無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)先時(shí)間提供通信保障。其采用工業(yè)品質(zhì)工藝設(shè)計(jì)蘊(yùn)含了強(qiáng)大的功能，網(wǎng)絡(luò)部署靈活、支持車(chē)輛搭載部署及單兵背負(fù)部署，可實(shí)現(xiàn)大范圍的信號(hào)覆蓋。為消防救援、反恐應(yīng)急、重大安保等應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)的全新解決方案。業(yè)界就對(duì)衛(wèi)星在5G系統(tǒng)中的角色和優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了探討，認(rèn)為衛(wèi)星在一些要求廣域覆蓋的工業(yè)場(chǎng)景中具有明顯優(yōu)勢(shì)。金華海事衛(wèi)星便攜站介紹

據(jù)中國(guó)民用航空業(yè)的統(tǒng)計(jì)，到2019年初，中國(guó)大陸地區(qū)擁有約3641架大型民航客機(jī)，另外還有3000多架小型飛機(jī)，包括公務(wù)飛機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)和熱氣球等飛行器。2019年，中國(guó)民航運(yùn)輸旅客高達(dá)。隨著國(guó)產(chǎn)客機(jī)高速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的正式推出，空中互聯(lián)網(wǎng)這一藍(lán)海市場(chǎng)將被激huo。中國(guó)衛(wèi)通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次國(guó)產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)首航任務(wù)，中國(guó)衛(wèi)通攜手生態(tài)合作伙伴，實(shí)現(xiàn)了自主可控高空高速上網(wǎng)的中國(guó)方案的首ci亮相。中國(guó)衛(wèi)通是機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的積極參與者和推動(dòng)者，打破了國(guó)外Ka頻段衛(wèi)星的壟斷，將飛機(jī)高速互聯(lián)網(wǎng)真正推向了中國(guó)市場(chǎng)。目前的中星16號(hào)衛(wèi)星已經(jīng)可以覆蓋中國(guó)民航90%以上的國(guó)內(nèi)航線，能夠?yàn)槊考茱w機(jī)提供超過(guò)150Mbps的網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)。未來(lái)，中國(guó)衛(wèi)通正在建設(shè)和規(guī)劃新的更大容量、更廣覆蓋的高通量Ka衛(wèi)星。同時(shí)，中國(guó)衛(wèi)通還將積極展開(kāi)國(guó)際合作，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)漫游實(shí)現(xiàn)全球無(wú)縫覆蓋，為全球航司提供高速航空衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。江蘇車(chē)載衛(wèi)星便攜站衛(wèi)星通信與5G的融合5G要實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的愿景，衛(wèi)星通信是其中重要一環(huán)。

空間技術(shù)迅猛發(fā)展，航天產(chǎn)業(yè)隨之取得了很多的成果。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，小衛(wèi)星和小火箭因制造和發(fā)射成本低、技術(shù)更新快、便于規(guī)?；圃斓忍攸c(diǎn)，得到快速的發(fā)展，并且未來(lái)其需求也會(huì)不斷增加，衛(wèi)星通信天線將面臨非常好的發(fā)展機(jī)遇。衛(wèi)星空間部署越來(lái)越頻繁，地面用戶終端系統(tǒng)天線的需求也在不斷加大。固定站和移動(dòng)站是地面天線系統(tǒng)的兩大組成部分，其中固定站天線口徑大，傳輸速率高，不能移動(dòng)中使用，常用做主站和中繼站使用;移動(dòng)站由于機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，在車(chē)載、船載、機(jī)載領(lǐng)域應(yīng)用非常廣fan，其中便攜式天線和車(chē)載通信天線作為應(yīng)用廣fan的移動(dòng)站天線，在天線領(lǐng)域受到很高的關(guān)注度和廣fan的應(yīng)用。車(chē)載便攜式天線相比固定站天線具有機(jī)動(dòng)性高，戰(zhàn)場(chǎng)生存率高，不需要進(jìn)行基地建設(shè)，投資小特點(diǎn)。以往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的車(chē)載自動(dòng)展開(kāi)天線運(yùn)用較廣fan的主要是口徑較小的。然后，隨著用戶需求的不斷增加，。其中成都潤(rùn)錦科技有限公司專注衛(wèi)星天線生產(chǎn)30多年，車(chē)載便攜式天線就是其主打產(chǎn)品之一。成都潤(rùn)錦科技有限公司是專業(yè)生產(chǎn)全系列衛(wèi)星接收天線、衛(wèi)星通信天線、碳纖維天線、便攜式天線、車(chē)載天線、氣象雷達(dá)天線面和定制天線等的專業(yè)廠家。

當(dāng)前，世界各國(guó)都在爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)Ka頻段的通信衛(wèi)星，這是國(guó)際通信衛(wèi)星領(lǐng)域的一個(gè)新熱潮。相比傳統(tǒng)的C頻段和Ku頻段，Ka頻段有什么優(yōu)勢(shì)呢？首先，帶寬大。Ka頻段工作范圍為～31GHz，遠(yuǎn)超C頻段（～）和Ku頻段（～），能夠利用的頻帶更寬，更能適應(yīng)高清視頻等應(yīng)用的傳輸需要。中星16號(hào)的最大容量可達(dá)20Gbps，超過(guò)我國(guó)以往通信衛(wèi)星容量的總和。這就是中星16號(hào)被稱為高通量衛(wèi)星(HTS)的原因。值得注意的是，當(dāng)今*火爆的SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星，也申請(qǐng)了Ku、Ka和V頻段。外界估計(jì)，Ka頻段將是星鏈衛(wèi)星的主要工作頻段。其次，天線小。按照無(wú)線電波發(fā)射與接收的一般原理，達(dá)到同樣的發(fā)射和接收效果，頻率越高（波長(zhǎng)越短）的無(wú)線電波，其天線尺寸越小。因此相比于Ku和C頻段，Ka頻段天線的尺寸可以做得更小更輕，便于安裝和靈活移動(dòng)；或者在與Ku和C頻段天線尺寸差不多的情況下，Ka頻段的天線增益可以做得更大。*后，容量的大幅度提升，必然帶來(lái)單位成本的下降，在全球高通量衛(wèi)星蓬勃發(fā)展的背景下，衛(wèi)星通信資費(fèi)將保持降低趨勢(shì)。眾所周知，和地面的鐵路和公路系統(tǒng)被4G/5G移動(dòng)通信網(wǎng)所覆蓋不同，在高空飛行的民航客機(jī)一直是互聯(lián)網(wǎng)的死角。過(guò)去，雖然有些航空公司也提供了飛機(jī)上的上網(wǎng)服務(wù)。中星16號(hào)衛(wèi)星是我國(guó)首顆高通量通信衛(wèi)星，應(yīng)用Ka頻段多波束寬帶通信系統(tǒng)。

隨著“星鏈（Starlink）”、“一網(wǎng)（Oneweb）”等國(guó)際低軌通信衛(wèi)星星座的部署實(shí)施以及5G與低軌互聯(lián)網(wǎng)的融合，太空經(jīng)濟(jì)在全球經(jīng)濟(jì)中的占比大幅提升，世界各國(guó)對(duì)太空基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的依賴性日益凸顯。同時(shí)，國(guó)際形勢(shì)變化莫測(cè)，部分國(guó)家的技術(shù)保護(hù)主義正在蔓延，關(guān)鍵技術(shù)和核xin部件受制于人的情況更顯嚴(yán)峻。為此，國(guó)家必須增強(qiáng)太空技術(shù)領(lǐng)域的研究力量，提升空天信息應(yīng)用能力以確保國(guó)家戰(zhàn)略利益不受損害。經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展建設(shè)，我國(guó)空間基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展已具備堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，基本建成完整配套的天基信息體系，衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)和產(chǎn)業(yè)也趨于成熟。但是，“天上衛(wèi)星多，地上應(yīng)用少”的現(xiàn)象依然存在，發(fā)星前的應(yīng)用需求和模式的研究不夠充分，造成衛(wèi)星資源利用率不高、綜合效益偏低，是制約天基信息應(yīng)用服務(wù)的主要問(wèn)題之一。因此，解決上述問(wèn)題的關(guān)鍵在于深入研究、有效描述各方對(duì)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的需求，更好地發(fā)揮需求的牽引作用，提前研究應(yīng)用模式，使各工業(yè)部門(mén)形成合力，待網(wǎng)絡(luò)建成后，能夠合理利用相關(guān)資源，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)比較好效能。支撐衛(wèi)星服務(wù)業(yè)市場(chǎng)的反而是份額較小但穩(wěn)步增長(zhǎng)的衛(wèi)星寬帶、管理服務(wù)、衛(wèi)星移動(dòng)和對(duì)地觀測(cè)業(yè)務(wù)。宿遷機(jī)載衛(wèi)星便攜站平臺(tái)

我國(guó)衛(wèi)星通信事業(yè)始于1975年的“331”工程，于1983年11月29日在北京完成了衛(wèi)星通信地球站的設(shè)備驗(yàn)收交付。金華海事衛(wèi)星便攜站介紹

UV雙段跨段中繼：潤(rùn)錦科技數(shù)字便攜式無(wú)線自組網(wǎng)設(shè)備支持工作在數(shù)模兼容的信道模式下模擬或數(shù)字信號(hào)的接入，并支持同時(shí)接入VHF與UHF的信號(hào)。其跨段中繼功能可對(duì)某個(gè)固定的工作區(qū)域進(jìn)行了覆蓋，覆蓋范圍內(nèi)采用UHF頻率的終端發(fā)起呼叫，可通過(guò)跨本設(shè)備對(duì)信號(hào)進(jìn)行跨段中繼以及轉(zhuǎn)發(fā)。使得工作在VHF頻段的終端完成了響應(yīng)。從而實(shí)現(xiàn)了不同頻段之間終端的互聯(lián)互通。潤(rùn)錦科技數(shù)字便攜式無(wú)線自組網(wǎng)設(shè)備內(nèi)置北斗+GPS雙模定位模塊（允許定制純北斗單模定位），設(shè)備可以切自由切換選擇所需的定位模式。潤(rùn)錦科技數(shù)字便攜式無(wú)線自組網(wǎng)設(shè)備能根據(jù)通信應(yīng)用場(chǎng)景如：野外、山體、城市大樓、空曠地帶等介質(zhì)的不同通話距離需求，設(shè)計(jì)了UV數(shù)字模式用戶可輕松切換V/U段頻率，在quanmian擴(kuò)大的頻段覆蓋范圍內(nèi)，進(jìn)一步提升了用戶多種頻段交相呼應(yīng)的通信效果，更能適應(yīng)不同通信場(chǎng)景與多區(qū)域交互的通信需求。設(shè)備支持UHF的頻段與VHF兩個(gè)頻段duli配置工作模式，包括：數(shù)模終端模式（直通）、模擬終端模式（中繼）、同頻中繼模式、自組網(wǎng)模式等。通過(guò)本產(chǎn)品建立的自組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)支持高達(dá)32節(jié)點(diǎn)的組網(wǎng)應(yīng)用，可自適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的組網(wǎng)環(huán)境快速完成各節(jié)點(diǎn)間通信鏈路的建立。金華海事衛(wèi)星便攜站介紹

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