昭通隧道管棚注漿管

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-03-18

注漿參數(shù)設(shè)計(jì):1、注漿材料及配合比:注漿漿液采用水泥-水玻璃雙液漿,水泥采用425普通硅酸鹽水泥,水玻璃采用Ⅱ型水玻璃,體積質(zhì)量為1.25g/cm3,水玻璃濃度為35Be°,水泥漿液水灰比為0.6:1~1:1,水泥與第2頁(yè)共7頁(yè)水玻璃漿體積比為1:0.5;2、注漿壓力:0.5~1.2MPa;3、漿液擴(kuò)散半徑:R=0.7×0.3=0.21m,取0.3m;4、單根鋼管注漿量Q=π·r2·L+π·R2·L·η·α·β式中:r—鋼管半徑,0.108/2=0.054m;L—鋼管長(zhǎng)度,考慮與鉆機(jī)連接,取24m;R—漿液擴(kuò)散半徑,取0.3m;η—地層孔隙率,堆積體經(jīng)測(cè)為11%;α—漿液有效充填率,取0.9;β—漿液損耗系數(shù),取1.15。經(jīng)計(jì)算,單根鋼管注漿量:Q=0.992m3。5、注漿前應(yīng)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注漿試驗(yàn),參數(shù)通過(guò)試驗(yàn)后可適當(dāng)調(diào)整。6、技術(shù)措施為加強(qiáng)管棚剛度,在鋼管內(nèi)放入鋼筋籠。專注于長(zhǎng)期合作,合縱達(dá)致力于成為您工程建設(shè)的可靠伙伴。昭通隧道管棚注漿管

昭通隧道管棚注漿管,管棚

管棚鋼管環(huán)向間距的確定常規(guī)的沿隧道開挖輪廓線等間距設(shè)置管棚的方法是不科學(xué)的,應(yīng)針對(duì)不同情況合理設(shè)計(jì)。鋼拱架布置間距根據(jù)塌方體的松散與開挖難易程度及施工效果,可在40-80cm范圍內(nèi)調(diào)整選擇,特殊情況下需加密。根據(jù)對(duì)工程實(shí)例的地質(zhì)條件、工程斷面尺寸、埋深等影響因素的總結(jié)和對(duì)比分析,得出以下經(jīng)驗(yàn)結(jié)論,可用于地下工程支護(hù)的施工依據(jù):管鋼管直徑范圍一般為φ70-180mm,我們可將管棚支護(hù)按管徑分類為小管棚、中管棚、大管棚。小管棚管徑一般在φ32~50mm范圍內(nèi),多采用管徑為φ42mm的鋼管,管長(zhǎng)以,環(huán)向間距一般取,水平搭接長(zhǎng)度。中管棚管徑一般在φ50-φ89mm范圍內(nèi),管長(zhǎng)一般不超過(guò)20m,環(huán)向間距一般取,水平搭接長(zhǎng)度1-2m。大管棚一般可選用φ89-φ159mm的鋼管,常用管徑φ108mm,管長(zhǎng)以不超過(guò)40m為宜,鋼管一般分節(jié)長(zhǎng)4m或6m,以絲扣連接,絲扣長(zhǎng)不小于150mm,環(huán)向間距一般不大于3-5倍管徑為宜。外插角的合理確定角度過(guò)小,將可能導(dǎo)致管棚遠(yuǎn)端下垂至隧道開挖幅員內(nèi)影響后期施工;相反,角度過(guò)大,管棚離開挖幅員距離過(guò)大,管棚下方的三角土體坍塌給洞身開挖支護(hù)帶來(lái)很大困難,還應(yīng)根據(jù)管棚鉆機(jī)工作室空間大小,以及鉆桿長(zhǎng)度等情況綜合考慮確定。保山管棚管棚技術(shù)的應(yīng)用,可以顯著提高地下工程的整體質(zhì)量,減少后期維護(hù)成本。

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管棚法施工或稱傘拱法,是地下結(jié)構(gòu)工程淺埋暗挖時(shí)的超前支護(hù)結(jié)構(gòu)。其實(shí)質(zhì)是在擬開挖的地下隧道或結(jié)構(gòu)工程的襯砌拱圈隱埋弧線上,預(yù)先鉆孔并安設(shè)慣性力矩較大的厚壁鋼管,起臨時(shí)超前支護(hù)作用,防止土層坍塌和地表下沉,以保證掘進(jìn)與后續(xù)支護(hù)工藝安全運(yùn)作。一、應(yīng)用管棚超前支護(hù)法是近年發(fā)展起來(lái)的一種在軟弱圍巖中進(jìn)行隧道掘進(jìn)的新技術(shù)。管棚法早是作為隧道施工的一種輔助方法,在軟巖隧道施工中穿越破碎帶、松散帶、軟弱地層,涌水、涌砂層發(fā)揮了重要作用。由于預(yù)埋超前管棚做頂板及側(cè)壁支撐.為后續(xù)的隧道開挖奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),且施工快、安全性高、工期短.被認(rèn)為是隧道施工中解決冒頂?shù)挠行Ш侠淼氖┕し椒?。隨后管棚法被用于城地下鐵道的暗挖施工,在建筑物密集、交通繁忙的城市中心地區(qū).采用明挖法施工地下工程必須拆遷大量的地層管網(wǎng)和地面建筑物,隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的呼聲越來(lái)越高及對(duì)環(huán)保的日益重視,承包商們不得不放棄既影響交通又不利于環(huán)境保護(hù)的明挖法而改用暗挖施工法,管棚法作為一種重要的暗挖施工法在日本、美國(guó)及歐洲各國(guó)被采用。管棚鉆機(jī)是管棚法施工技術(shù)中關(guān)鍵的設(shè)備,它的作用是沿著隧道斷面外輪廓超前鉆進(jìn)并安設(shè)管棚。

并在一定的壓力作用下注入到鋼管周圍松散、軟弱的地層中,從而形成復(fù)合穩(wěn)定的固結(jié)體,使周圍地層的力學(xué)性質(zhì)得到改變,穩(wěn)定性能得到加強(qiáng),可以防止土層坍塌和地表下沉?!饕獯罄a(chǎn)管棚鉆機(jī)△DDL-300型鉆機(jī)固體礦床的金剛石鉆進(jìn),硬質(zhì)合金鉆進(jìn)。同時(shí)也可以用于工程地質(zhì)勘探鉆進(jìn)及基樁孔鉆進(jìn)。應(yīng)用于地質(zhì)勘查,工程勘查,錨固護(hù),旋噴注漿,管棚支護(hù)等工程施工作業(yè)。超前管棚注漿施工案例本合同段隧道淺埋Ⅱ類圍巖段采用超前長(zhǎng)管棚注漿支護(hù),管棚采用Φ108mm,壁厚4mm的鋼管。管棚與鋼拱架配合使用并從拱架腹部穿過(guò)。在拱架上沿隧道開挖輪廓線縱向鉆設(shè)管棚孔,外插角約3°,以不侵入隧道開挖線越小越好,孔徑比管棚鋼管直徑大20~30mm,鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行。鋼管前端加工成尖錐形,尾部焊接Φ10加勁筋補(bǔ)強(qiáng)。鋼管上入巖部分梅花形布置Φ12mm注漿孔,注漿孔間距15cm。鋼管方向與路線中線平行,縱向搭接長(zhǎng)度大于。隧道施工工藝流程測(cè)量放樣→鉆眼→裝藥→聯(lián)線→放炮→通風(fēng)→清浮石→仰拱裝載機(jī)裝矸(中心水溝挖掘機(jī)裝矸)→自卸汽車排矸→施作系統(tǒng)錨桿→噴射砼1.主要工藝流程⑴鉆孔、安設(shè)注漿管在隧道開挖輪廓線以外現(xiàn)澆C25混凝土護(hù)拱,搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái),用工程水平鉆機(jī)鉆孔。定制化解決方案,無(wú)論復(fù)雜地形還是特殊需求,合縱達(dá)都能應(yīng)對(duì)自如。

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管棚工法是隧道超前預(yù)支護(hù)開挖施工中用以防止掌子面坍塌并限制圍巖變形的一種預(yù)支護(hù)手段。其主要原理是在隧道開挖之前,沿著隧道開挖輪廓線外的設(shè)定部位水平鋪設(shè)鋼管,并可以通過(guò)鋼管向圍巖注漿,對(duì)管棚周圍的圍巖進(jìn)行加固,使管棚成為隧道后續(xù)開挖的防護(hù)傘(棚),達(dá)到安全施工的目的。隧道開挖預(yù)支護(hù)中采用管棚工法的原因:隧道開挖過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到破碎帶、松散帶、軟弱地層、涌水、涌沙等地段,在這類地質(zhì)條件下進(jìn)行開挖,如果不進(jìn)行超前預(yù)支護(hù),很容易出現(xiàn)坍塌情況,導(dǎo)致安全事故,不但給相關(guān)企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,增加工程成本,而且極大地影響工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。選擇合縱達(dá),專業(yè)團(tuán)隊(duì)為您的工程提供全方面的技術(shù)支持。管棚批發(fā)市場(chǎng)

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管棚鉆桿施工完成一定數(shù)量后,將加工好的鋼筋籠依次安放入管棚管內(nèi)。圖15鋼筋籠安裝圖注漿注漿采用充填注漿。管棚注漿原則上遵循著“先兩側(cè)后中間”、“跳孔注漿”、“由稀到濃”的原則。水泥漿水灰比1:1—1:(重量比),注漿壓力:—,穩(wěn)壓,高不超過(guò)2Mpa。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),終注漿水灰比為1:,注漿壓力,如圖16、17所示。圖16注漿原理示意圖圖17注漿實(shí)物圖經(jīng)過(guò)管棚平臺(tái)式和第二平臺(tái)的施工,超前管棚支護(hù)完成效果,如圖18所示。圖18管棚施工效果圖四、一次性導(dǎo)向管棚施工技術(shù)特點(diǎn)暗挖段超前管棚支護(hù)采用一次性導(dǎo)向施工技術(shù),避免了洞內(nèi)狹小空間施工,縮短了施工工期,施工效果良好,為以后相似工況暗挖施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。(1)高壓沖洗液挖導(dǎo)向跟管鉆進(jìn)技術(shù)適用于各種粘土、粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化巖層以及回填土層中。由于采用高壓沖洗液切割軟化巖層,若在沙層中施工必須加強(qiáng)泥漿配比,防止泥沙隨管口涌出。(2)傳統(tǒng)的管棚施工方法存在一次性支護(hù)長(zhǎng)度短,管棚方向難以控制,在穿越連續(xù)建筑物或主干道時(shí),需不斷擴(kuò)挖管棚工作室,增加了安全隱患。使用非開挖導(dǎo)向技術(shù)施做管棚,較好的解決了這些不足之處,既能施做長(zhǎng)、大管棚,又能很好的控制管棚施做精度。。昭通隧道管棚注漿管

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