雙繩抓斗:有支持繩和開閉繩,分別繞在支持機(jī)構(gòu)和開閉機(jī)構(gòu)的卷筒上。雙繩抓斗的工作過程:一、支持繩和開閉繩同時下降,張開斗口插入料堆。二、收緊開閉繩,顎板閉合并抓取物料。三、抓斗閉合后支持繩和開閉繩同時上升。四、為支持繩不動,開閉繩下降,斗口張開并卸下物料。雙繩抓斗工作可靠,操作簡便,生產(chǎn)率高,應(yīng)用廣。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗,工作過程與雙繩抓斗相同。單繩抓斗:支持繩和開閉繩用同一根鋼絲繩。通過特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開閉的作用。單繩抓斗的卷繞機(jī)構(gòu)較簡單,但生產(chǎn)率低,大量裝卸作業(yè)時很少采用。雙瓣抓斗生產(chǎn)廠家有哪些?歡迎來電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。蘇州高效雙瓣抓斗
抓斗作為一種裝卸工具具有非常廣的用途,其中用于門機(jī)裝卸散貨的抓斗,其斗體結(jié)構(gòu)復(fù)雜在工作時難以有效合理進(jìn)行裝卸散貨,導(dǎo)致工作效率較低、可靠性較差。具體表現(xiàn)是,現(xiàn)有的斗體結(jié)構(gòu)一般包括對開的兩個半斗體,每個半斗體的上部均設(shè)置一個轉(zhuǎn)軸連接孔,該轉(zhuǎn)軸連接孔一般是設(shè)置在半斗體上部位置,通過一個連接軸,連接孔設(shè)置于連接軸上端,這種結(jié)構(gòu)的半斗體其連接孔一般設(shè)置為半斗體上部靠近斗體上端口長度方向的中間位置。這種半斗體存在的問題還有結(jié)構(gòu)上用料較多。蘇州雙瓣抓斗定制價格雙瓣抓斗服務(wù)怎么樣,歡迎來電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。
在抓貨過程中抓斗一側(cè)緩慢打開比較明顯的跡象是,抓斗一側(cè)能夠閉合,一側(cè)會慢慢打開,形成一條V形縫隙,在卸貨過程中,造成貨物大量漏泄,而遭碼頭工人投訴,或拒絕使用。這類故障經(jīng)常發(fā)生在油缸內(nèi)的活塞上。可能的原因是活塞內(nèi)的單向閥卡死或活塞上的密封圈磨損或損壞,形成內(nèi)漏。需要拆解油缸,并解體活塞內(nèi)單向閥,更換活塞密封令。總之,該抓斗由于沒有動力油泵在過程中進(jìn)行補(bǔ)油,油缸有任何形式的內(nèi)漏、外漏都可能造成抓斗關(guān)閉不嚴(yán)的問題。因此,對油缸的密封要求比較高。
雙繩雙瓣抓斗是抓斗吊常用的抓斗工具,該類型抓斗又稱為貝形抓斗,該類型抓斗的起升和開閉都是通過鋼絲繩進(jìn)行動作。所以一般需要兩個電動葫蘆協(xié)同作業(yè)。小編為大家講解下雙繩雙瓣抓斗的工作原理。懸掛在行吊梁下的兩個電動葫蘆上的鋼絲繩,一個用作抓斗的支撐繩,負(fù)責(zé)抓斗的上升和下降,一個用作開閉繩,負(fù)責(zé)抓斗的開閉動作。雙繩雙瓣抓斗整個抓斗懸掛在行吊的支撐繩和開閉繩上。其工作步驟如下:1、空抓斗下降:抓斗在下降之前,開閉繩已完全放松,空抓斗的重量完全由支撐繩承擔(dān),此時抓斗處于張開狀態(tài),因此,要求支撐繩和開閉繩同步下降,則抓斗將保持張開狀態(tài)降落到貨堆上。2、抓物:待抓斗降落到貨堆上時,繼續(xù)放松支撐繩,使抓斗在自重作用下插入貨堆,其后收緊開閉繩,使上、下承梁相互接近,則抓斗閉合并抓取貨物。上海雙瓣抓斗價格哪家好?歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。
使用起重機(jī)須知2.1、應(yīng)由起重機(jī)操作人員來操作起重機(jī)。2.2、起重機(jī)工作的時候,禁止任何人停留在起重機(jī)上。2.3、起重機(jī)帶重物運行時,至少要高于重物運行線上的比較高阻礙物0.5米。2.4、禁止直接從起重機(jī)上拋下物品。2.5、嚴(yán)禁將易燃物品放在起重機(jī)上。工具及備品必須放在專門的箱子內(nèi),禁止隨便放在大車或小車上,以免落下。2.6、嚴(yán)禁吊運重物在人頭上越過。2.7、在運行中,發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有異常現(xiàn)象必須立即停車檢查,排除故障后再工作。2.8、起重機(jī)的起升制動器突然失效時,司機(jī)要沉著冷靜,根據(jù)具體情況采取適當(dāng)措施。如果周圍環(huán)境不允許將被吊物直接落下,可以反復(fù)起吊,并開動大小車選擇好地點把被吊物落下,不要任其自由墜落。2.9、起升抓斗時,應(yīng)使起升繩與開閉繩速度相等,以使鋼絲繩受力均勻。2.10、不允許用抓斗抓取整塊的物件。2.11、每班工作前檢查抓斗懸掛處繩索的緊固情況,抓斗開閉繩的導(dǎo)輪狀況。雙瓣抓斗質(zhì)量?歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。遙控雙瓣抓斗安裝
抓斗作業(yè)無繁重體力勞動,可達(dá)到較高的裝卸效率并確保,是港口主要干散貨裝卸工具。蘇州高效雙瓣抓斗
因為抓斗運用頻繁,加之卸船機(jī)司機(jī)的操作水平有限,抓斗的毛病率是很高的,因此在日常點檢進(jìn)程中要加強(qiáng)這些部位的查看,一起也要做好這些部位的保養(yǎng)作業(yè),盡量短長抓斗的運用壽命,進(jìn)步出產(chǎn)率。為更好地辦理抓斗、保障出產(chǎn)、確保安全,依據(jù)觸及抓斗運用、保護(hù)、修補(bǔ)的人員組成狀況,作業(yè)范圍和作業(yè)程序。值勤長每天應(yīng)及時安排抓斗加油;每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油;如有特殊狀況多允許順延,并把狀況記載在值勤日志上,第二天當(dāng)班值勤長另行安排加油。蘇州高效雙瓣抓斗
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