用抓斗起重機(jī)的注意事項(xiàng)?抓斗起重機(jī)的使用給我們帶來了很大的方便,也省了很多的人力、物力,但是在使用時還是有很多需要注意的地方。在有些情況下是不應(yīng)該操作的。那么下面小編就為大家總結(jié)為以下注意事項(xiàng),供大家參考。有下列情況之一時,不應(yīng)進(jìn)行操作:超載或物體重量不清時不吊;信號不明確時不吊;捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起滑動時不吊;被吊物肯人或浮置物時不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作缺陷或損傷,如制動器或安全裝置失靈、吊鉤螺母結(jié)構(gòu)裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時不吊;遇有拉力不清的埋置物時不吊;斜拉重物時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號時不吊;重物棱角處于捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時不吊;鋼水(鐵水)包裝得過滿時不吊。上海雙瓣抓斗價格哪家好?歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。南充出口雙瓣抓斗
抓斗操作時和其他起重作業(yè)一樣忌諱“歪拉斜吊”,很容易導(dǎo)致導(dǎo)繩器損壞、撞壞抓斗。操作時的要領(lǐng)是“找重心”,“向哪邊甩,車向哪邊打”,盡量控制運(yùn)動時抓斗的擺幅。按《起重司機(jī)》要求亦不能同時進(jìn)行兩種以上的機(jī)械運(yùn)動操作。交接班前按規(guī)定動作進(jìn)行檢查,并做好記錄。不得帶病作業(yè)。停車時將抓斗至于遠(yuǎn)端位置,抓斗必須放在地面,避免使大梁疲勞、鋼絲繩疲勞,損壞制動裝置。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)制動裝置失靈時,可采取臨時"打反車"應(yīng)急措施,待設(shè)備處理完后再進(jìn)行作業(yè)。不得使用限位開關(guān)作為停車手段。中國臺灣液壓雙瓣抓斗雙瓣抓斗價格?歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。
在抓貨過程中抓斗一側(cè)緩慢打開比較明顯的跡象是,抓斗一側(cè)能夠閉合,一側(cè)會慢慢打開,形成一條V形縫隙,在卸貨過程中,造成貨物大量漏泄,而遭碼頭工人投訴,或拒絕使用。這類故障經(jīng)常發(fā)生在油缸內(nèi)的活塞上??赡艿脑蚴腔钊麅?nèi)的單向閥卡死或活塞上的密封圈磨損或損壞,形成內(nèi)漏。需要拆解油缸,并解體活塞內(nèi)單向閥,更換活塞密封令。總之,該抓斗由于沒有動力油泵在過程中進(jìn)行補(bǔ)油,油缸有任何形式的內(nèi)漏、外漏都可能造成抓斗關(guān)閉不嚴(yán)的問題。因此,對油缸的密封要求比較高。
四繩雙瓣抓斗是一種配套在具有兩組鋼絲繩卷筒的起重機(jī)上的抓具,一組鋼絲繩卷筒引出兩根鋼絲繩,在抓斗平衡架端作直支持上下用,另一組鋼絲繩通過滑輪組,作為開閉斗部作用。工作原理起重機(jī)兩個雙聯(lián)卷筒分別下來四根鋼絲繩,兩根鋼絲繩與抓斗的上承梁的平衡架連接(稱作為支持繩),另兩根與繞在抓斗滑輪組上的兩鋼絲繩連接(稱作為開閉繩)。支持繩不變,下降開閉繩,抓斗打開卸料;抓斗放置在物料上升閉合繩,抓斗閉合抓料。抓斗的閉合力通過抓斗上下的滑輪組來實(shí)現(xiàn)?;喗M倍率一般為3~5,滑輪組倍率大,挖掘力就大。雙瓣抓斗重要性?歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。
壓抓斗是通過液壓動力源為液壓油缸提供動力,從而驅(qū)動左右兩個組合斗或多個顎板的開合抓取和卸出散狀物料的一種工作裝置,由多個顎板組成的抓斗也叫抓爪。液壓式抓斗本身裝有開合結(jié)構(gòu),一般用液壓油缸驅(qū)動,由多個顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類設(shè)備中應(yīng)用比較廣,如液壓挖掘機(jī)、液壓起重塔等。挖掘機(jī)液壓抓斗分為回轉(zhuǎn)和不回轉(zhuǎn)兩種,不帶回轉(zhuǎn)的抓斗采用挖掘機(jī)鏟斗油缸的油路,不用另外添加液壓閥塊及管路;帶回轉(zhuǎn)的抓斗要添加一套液壓閥塊及管路來控制。雙瓣抓斗需要注意什么,歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。中國澳門雙瓣抓斗配件
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抓斗的閉合力通過抓斗下滑輪組的增力來實(shí)現(xiàn)?;喗M倍率一般為3~5,滑輪組倍率大,挖掘力就大。單索雙瓣抓斗是一種直接掛在單卷筒起重機(jī)吊鉤下,能在各種惡劣環(huán)境下裝卸礦石、鎳礦、煤炭、焦炭、黃沙、糧食、化肥、氧化鋁、硫磺等小顆粒散貨的有效工具(圖1)。根據(jù)控制抓斗開閉的方式,單索雙瓣抓斗又分為落地打開式雙瓣抓斗、手拉式雙瓣、無線遙控抓斗等。單索落地打開抓斗工作可靠,故障低,缺點(diǎn)是效率低。遙控抓斗故障低(指質(zhì)量過關(guān)的生產(chǎn)產(chǎn)家),效率高。南充出口雙瓣抓斗
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