一種雙瓣抓斗,由上滑輪裝置、下滑輪裝置、撐桿和抓斗組成,上滑輪裝置頂部的兩側分別設有圓形固定片,固定片中心設有圓形通孔用于固定上滑輪裝置,上滑輪裝置的兩側分別連接有撐桿,撐桿一端固定在上滑輪裝置上,撐桿另一端設有抓斗,撐桿與抓斗之間為鉸連接,抓斗與抓斗之間設有下滑輪裝置,抓斗的頂端均設有空心圓孔,下滑輪裝置依次穿過兩個抓斗頂端的空心通孔進行固定;其中一個抓斗的末端設有保護片,所述的保護片為方形金屬板,保護片沿著抓斗末端方向延伸設置,防止抓斗抓取物料上升的過程中物料掉落;上滑輪裝置與下滑輪裝置之間設有連接桿,下滑輪裝置可沿著連接桿方向進行上下移動。雙瓣抓斗有什么功能,歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。無線雙瓣抓斗配件
剪式抓斗是一種新型高效率抓斗,其打開、閉合速度快,工作效率高,主要用于抓取各類粉狀和顆粒狀散貨物料。抓斗整體結構設計輕盈,抓取比大,閉合力強,物料充填率高,可以應用于碼頭、船舶等場合。四索多瓣抓斗適合抓取塊狀或形狀不規(guī)則的及粘性強的散貨,斗瓣耐磨性好、強度高,抓取物料時有良好的切入性,配合門機、卸船機、船吊、行車等各種類型的起重設備使用。四索木材抓斗主要用于抓取各種規(guī)格的原木,可以單根抓取也可多根抓取,配合門機,吊車等起重設備使用。適用于原木堆場、碼頭等裝卸場合。四川挖機雙瓣抓斗維修雙瓣抓斗可以怎么操作,歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。
機械式抓斗本身沒有配置開合結構,通常由繩索或連桿外力驅動,按操作特點可分為雙繩抓斗和單繩抓斗,常用的是雙繩抓斗。雙繩抓斗有支持繩和開閉繩,分別繞在支持機構和開閉機構的卷筒上。雙繩抓斗工作可靠,操作簡便,生產率高,應用廣。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗,工作過程與雙繩抓斗相同。單繩抓斗支持繩和開閉繩用同一根鋼絲繩。通過特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開閉的作用。單繩抓斗的卷繞機構較簡單,但生產率低,大量裝卸作業(yè)時很少采用。
在起重機在作業(yè)的的情況下,有必要建造或運輸一些人力無法處理的非常重的建筑材料,并且在很大程度上使用設備來解決一些問題,這是非常方便的。提升設備還可以提高工程建筑使用效率。這些設備可以在建筑業(yè)發(fā)揮很多作用,發(fā)揮很大作用,為我們帶來許多生活便利。分煉、裝卸和搬運工作,汽車回收場進行汽車的解體、分煉和回收工作,斗齒可更換,并且采用高硬度耐磨鋼,從而確保使用壽命長;瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇;全閉合式瓣殼,半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。雙瓣抓斗 專業(yè)設計制造,安裝維修雙瓣抓斗,制造經驗豐富。
在使用中發(fā)現(xiàn)“內漏”是該抓斗常見的故障之一,特征明顯,容易判斷。主要困難是對抓斗油缸的拆解。在檢修前,管理人員需要有充分的思想準備,在做好各項準備工作后,少需要有二天的工作時間。同時準備好密封令和工具。拆解難度是油缸螺絲,經常是在使用火攻作業(yè)后,還是難以拆解。需要有耐心地、借助外力,進行緩慢拆解。如圖二所示。如果在初次使用時,沒有排空抓斗內空氣,也有可能在抓貨時,油缸自動拔出造成抓斗無法完全閉合,這就需要把空抓斗連續(xù)開關幾次,以釋放油缸內空氣。抓斗分為:四繩式、雙繩式、單繩懸掛、電動式、多瓣式、剪式、液壓式、圓木式等系列其重機抓斗。溫州液壓雙瓣抓斗維修
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抓斗起重機誕生前,碼頭裝卸原木,船倉里用4~6個工人,先用小鋼絲繩在原木堆的斷面縫隙里穿來穿去,圍成估計的面積,將小鋼絲繩的二端掛在起重機的鉤子上,起吊1~2米距離,讓原木的一端翹起來,然后工人拿一根16~28的鋼絲繩,鋼絲繩前端還有很重的鉤子,從被提起一頭與木堆的空擋里甩過去,另一邊的工人快速接住,否則鋼絲繩連著鉤子會滑落到木堆凹槽里,甩鋼絲繩工人得拉起鋼絲繩重新再甩,或另一邊的工人用長木棍上裝著鉤子的工具將鋼絲繩撈起來,然后鉤子掛在鋼絲繩上將原木捆起來……在這過程中原木可能會滾動,壓傷工人的手腳,也有可能工人多捆了原木超載,鋼絲繩在空中斷了,十幾根或幾十根原木空中墜入,會將人砸死。后來包起帆發(fā)明了木材抓斗,大的減少了人身傷害事故。無線雙瓣抓斗配件
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