廣州雙瓣抓斗配件

雙繩抓斗適用于有雙起升機(jī)構(gòu)（單根繩）的各類起重機(jī)，多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業(yè)。根據(jù)物料特性可配用輕型、中型、重型、超重型。適用抓取各類松散堆積物。在各類起重機(jī)上，配有兩組電機(jī)卷筒（即電動葫蘆），每組卷筒引出一根鋼絲繩，其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用，另一根鋼絲繩經(jīng)過上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪，組成滑輪組，起開閉斗部作用。雙繩抓斗工作原理：工作開始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當(dāng)斗部開至兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開到比較大極限。開斗時(shí)，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已打開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收繞開閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，提升開閉鋼絲繩，整個(gè)抓斗亦被吊起，經(jīng)起重機(jī)移動到所需卸料場地上，開斗卸下所抓取的物料。雙瓣抓斗設(shè)備批發(fā)報(bào)價(jià)。致電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。廣州雙瓣抓斗配件

起重設(shè)備是對我們的重物進(jìn)行垂直升降以及移動的機(jī)器，它在我們的建筑行業(yè)當(dāng)中運(yùn)用的還是非常廣的，起重設(shè)備的種類和類型還是非常多的，包括我們的塔式起重機(jī)、汽車式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)等等，包括一些比較小型和基礎(chǔ)的起重設(shè)備等。一般情況下我們的起重設(shè)備都是比較大型的，體積和重量都是比較大的，它可以實(shí)現(xiàn)升降的運(yùn)動，將我們很多的重物進(jìn)行起吊，用處還是非常大的。起重設(shè)備所能夠吊裝的貨物是多種多樣的，有的重物可能就幾百噸、有的重物可能能夠達(dá)到幾千噸或者上萬噸，有的貨物長度比較長，有的甚至可以達(dá)到幾十米，包括一些危險(xiǎn)的物品我們的起重設(shè)備都是可以進(jìn)行吊裝的。我們很多的起重設(shè)備一般都是需要在比較大的空間內(nèi)進(jìn)行運(yùn)行的，有的是需要裝置在軌道以及車輪上的，有的是裝在我們的履帶以及輪胎上的。起重設(shè)備在工作的時(shí)候其實(shí)還是具有一定危險(xiǎn)性的，畢竟它的體積是比較大的，所以我們在當(dāng)它進(jìn)行工作的時(shí)候一定要遠(yuǎn)離它，盡量不要去靠近它。機(jī)械雙瓣抓斗價(jià)格咨詢雙瓣抓斗設(shè)備哪家強(qiáng)？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

四繩抓斗自動沉抓裝置，包括稱重傳感器、編碼器、變頻器、可編程控制器(PLC)和觸摸屏。稱重傳感器、編碼器、變頻器通過Profibus總線與可編程控制器(PLC)連接，觸摸屏通過RS-485接口與可編程控制器(PLC)連接。稱重傳感器安裝在抓斗上。編碼器采用絕對值編碼器，分別安裝在起升電機(jī)、開閉電機(jī)的低速軸上。起升電機(jī)和開閉電機(jī)均采用交流電機(jī)，通過變頻器實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速。觸摸屏顯示抓斗狀態(tài)和變頻器的運(yùn)行狀態(tài)。能夠減少硬件損耗，延長設(shè)備的使用壽命，降低工人勞動強(qiáng)度，提高工作效率。

雙瓣抓斗點(diǎn)檢檢查出來的抓斗故障或疑似故障應(yīng)及時(shí)向抓斗主管匯報(bào)，并記錄在點(diǎn)檢修理表上。點(diǎn)檢人員應(yīng)在機(jī)上抓斗換下后，把抓斗中存在的所有問題在抓斗管理臺帳記錄并簽名，及時(shí)交給抓斗主管。技術(shù)員節(jié)假日對于機(jī)上抓斗的狀況除了向值班人員交待外，還應(yīng)把應(yīng)注意事項(xiàng)記錄在值班記錄上。值班人員對于在值班期間發(fā)生的故障應(yīng)把具體情況、處理經(jīng)過記錄在值班記錄上。抓修組針對每次抓斗大修，必須做好統(tǒng)計(jì)工作（包括修理項(xiàng)目、修理耗時(shí)、修理中遇到的難處、修理材料匯總等），專設(shè)統(tǒng)計(jì)人員，并記錄在抓斗管理臺帳中。雙瓣抓斗哪家好？歡迎來電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

抓斗的具體保養(yǎng)規(guī)則是：每日應(yīng)安排每日定時(shí)在抓斗上加油，如有特殊情況可順延，并記錄。加油要符合標(biāo)準(zhǔn)，要充分保證潤滑。在操作抓斗時(shí)，要避免抓斗發(fā)生摩擦，拒絕不恰當(dāng)?shù)牟僮鳌ｑ{駛員工作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察抓斗的使用情況，如發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理，如有其他故障應(yīng)停機(jī)檢查。點(diǎn)檢員要對抓斗進(jìn)行點(diǎn)檢，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、有效，加強(qiáng)對抓斗的更換與維修。在對抓斗進(jìn)行維修時(shí)，如果需要更換零件，應(yīng)遵循互換性原則，如在更換抓斗其他零件時(shí)，要盡量避免破壞其原有的裝配方式，杜絕返工；維修人員要注意安全，服從指揮。雙索抓斗廠家定制，歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。成都機(jī)械雙瓣抓斗

雙瓣抓斗批發(fā)廠家，歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。廣州雙瓣抓斗配件

抓斗起重機(jī)的傳動原理：起升系統(tǒng)的傳動：起升機(jī)構(gòu)的動力來源，是由電動機(jī)發(fā)出，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動輪聯(lián)軸器，將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈，把動力傳遞給卷筒組，再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降，從而完成升降重物的目的;運(yùn)行系統(tǒng)的傳動：動力由電動機(jī)發(fā)出，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器，將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端，并經(jīng)立式三級減速器把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又通過半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了小車主動車輪的旋轉(zhuǎn)，完成小車的橫向運(yùn)送重物的目的;廣州雙瓣抓斗配件