掘進機行走機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理,掘進機行走機構(gòu)主要由液壓馬達、減速器、履帶架、主動鏈輪、從動鏈輪、滾筒、履帶和張緊裝置組成。左右行走裝置對稱,驅(qū)動裝置位于行走裝置的尾部。行走機構(gòu)用幾個強度螺栓和銷軸將左右履帶架與掘進機機架連成一體。減速器采用一級圓柱齒輪。兩級行星齒輪減速器。一次噴油量為14升。張緊裝置與從動鏈輪軸連接,使履帶在彈簧的作用下處于張緊狀態(tài)。掘進機履帶式掘進機行走機構(gòu)工作原理采用ME-300液壓馬達,馬達輸出軸插入齒輪將動力傳遞給減速器。減速后驅(qū)動行走鏈輪帶動履帶行走。履帶與底板相對運動產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動機器行走。牽引力與機器的重量和履帶與底板之間的附著系數(shù)有關(guān)。如果行走阻力小于驅(qū)動鏈輪旋轉(zhuǎn)時的粘合力,由于粘合力,淮安掘進機供應(yīng)商,履帶鏈的移動被阻止,機體被迫移動。相反,履帶鏈空轉(zhuǎn)并打滑。因此,行走機構(gòu)必須有足夠的牽引力,淮安掘進機供應(yīng)商。同時注意履帶對底板的具體壓力,淮安掘進機供應(yīng)商。一般情況下,地面的比壓不應(yīng)超過137。懸臂式掘進機是集截割、裝運、行走、操作等功能于一體;窗簿蜻M機供應(yīng)商
掘進機液壓油箱溫度高:液壓油箱溫度高的原因是油位低于規(guī)定高度。此時,由于循環(huán)迅速,溫度容易升高,應(yīng)及時補充油量。油液污染會引起系統(tǒng)的極大摩擦和溫度升高。檢查漏油情況,看油的清潔度。如果污染嚴(yán)重,必須換油。溢流閥設(shè)定壓力高會導(dǎo)致溫度高,所以應(yīng)降低油壓。冷卻水也不足。如果噴霧沒有霧狀,可以判斷水量不足。停止機器。否則,電機會燃燒。掘進機油泵泄漏量大油泵內(nèi)部泄漏會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力低。判斷方法是軸向柱塞泵可以判斷漏油。漏油太大,無法修理,所以應(yīng)該更換泵。齒輪泵的操作閥應(yīng)關(guān)閉。油管接頭無油流出時,檢查壓力。如果起不來了,就應(yīng)該拆開。如果密封損壞,可以通過更換密封來解決。其他問題應(yīng)該由泵來代替;窗簿C掘機配件廠家供應(yīng)掘進機是用來開鑿平直地下巷道的機器。
懸臂式掘進機的特點:1.與全斷面掘進機相比,具有投資少、施工準(zhǔn)備時間短、可重復(fù)使用性高等明顯特點。工作機構(gòu)體積小,所有重要部件均可接近,便于維護和支持操作。2.懸臂式掘進機只能截割部分巷道斷面。破碎全斷面巖石,需要不斷上下、左右移動切割頭多次才能完成工作。它可用于任何橫截面形狀的隧道。3.懸臂式掘進機與全斷面掘進機相比,在隧道內(nèi)小巧靈活,可用于任何支護類型。4.掘進機的利用率對掘進速度影響很大,較好條件下可達60%左右,但如果巖石需要支護或其他輔助工作跟不上,掘進速度就較低。5.它具有與全斷面掘進機相同的一些優(yōu)點:連續(xù)掘進,無爆破振動,更自由地決定支護巖石的合適時間;過度興奮可以減少;它可以節(jié)省巖石支護和襯砌的費用。隨著工作面綜合采煤機械化的快速發(fā)展,煤礦對巷道掘進速度的要求越來越高。為了提高回采巷道的速度,懸臂式掘進機得到了大力發(fā)展和逐步改進。有興趣的話可以關(guān)注咨詢掘進機廠家佳煤機械,持續(xù)關(guān)注相關(guān)內(nèi)容。
掘進機液壓系統(tǒng)故障分析及處理措施:一、液壓油的故障1、液壓油溫度過高的危害液壓油的粘度、容積效率、工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機械設(shè)備無法正常工作。(2)液壓系統(tǒng)零件因過熱而膨脹,破壞了相對運動零件原有的正常配合間隙,導(dǎo)致摩擦阻力增大,液壓閥易卡死,潤滑油膜變薄,機械磨損增加。因此,泵、閥門和電機的精密配合面會因過早磨損而失效或報廢。加速橡膠密封件的老化和劣化,縮短其使用壽命,甚至失去密封性能,使液壓系統(tǒng)無法正常工作。懸臂式掘進機是截割臂可以彎曲,具有很強的耙料能力。
掘進機附件切割部行走部分主要包括:左履帶架、左驅(qū)動輪護板、張緊輪組、右驅(qū)動輪護板、履帶架蓋板、驅(qū)動輪、支撐輪、張緊輪支架等。后支撐部分主要包括:支架、支架、輸送機導(dǎo)板、潤滑泵底座、支撐架、FA密封圈、進線電纜支撐裝置T、連接塊底板等。潤滑系統(tǒng)主要包括:遞進式式分分配器、旋轉(zhuǎn)接頭、變徑接頭、集中潤滑系統(tǒng)管路圖、壓力報警器、橡膠軟管、電磁換向閥、潤滑閥塊總成等。液壓系統(tǒng)主要包括:截割頭伸縮油缸、截割頭旋轉(zhuǎn)油缸、鏟板升降油缸、伸縮升降連接塊、截割頭升降液壓缸、潤滑閥組等。水系主要包括:水系統(tǒng)接頭圖、外噴淋裝置、壓力表總成、過濾器固定板、墊片等。電控系統(tǒng)主要包括電控箱總成、本質(zhì)安全型操作箱總成、低濃度甲烷傳感器、防爆急停開關(guān)、礦用隔爆型機車燈、屏蔽橡套軟電纜等。懸臂式掘進機機結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、操作靈活、工作范圍大、可靠性高、便于分解下井和組裝;窗残⌒途蜻M機價格
掘進機的刀盤工作機構(gòu)是在隧洞全斷面上切割巖層的滾刀盤,分平面滾刀盤和球面滾刀盤兩種;窗簿蜻M機供應(yīng)商
掘進機裝運機構(gòu)的工作原理:裝運機構(gòu)主要由耙裝部,減速器、液壓馬達和中間輸送機組成。耙裝部;它由耙爪、鏟板、提升油缸、減速器和油馬達組成油馬達由一級錐齒輪驅(qū)動后,兩個減速器由兩端萬向聯(lián)軸器和中間軸連接,再由二級圓柱齒輪驅(qū)動輸出盤旋轉(zhuǎn)。耙爪由偏心盤驅(qū)動做往復(fù)耙、收集、裝載工作。兩個耙爪的收耙次數(shù)相同。耙爪驅(qū)動軸與軸承之間設(shè)有浮動密封裝置。防止煤粉等異物進入減速機。鏟板必須接觸底板。鏟板的升降由油缸完成。耙裝式減速器一次噴油量為18升。中間輸送機由液壓馬達、減速器(二級齒輪減速)鏈輪、刮板鏈、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機的驅(qū)動機構(gòu)位于卸載端。液壓馬達驅(qū)動二級齒輪減速器。帶動鏈輪轉(zhuǎn)動,鏈輪拉動鏈條在鏝刀內(nèi)運行。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調(diào)節(jié)。中間輸送機減速器的噴油量每次為5升。淮安掘進機供應(yīng)商