道路救援指汽車道路緊急救援，為故障車主提供現(xiàn)場小修等服務；同時也指交通事故道路救援，朔州汽車防撞系統(tǒng)，包括傷員救治、道路疏導等。道路救援服務在國外早就已經非常的成熟了。在道路交通事故緊急救援法規(guī)建設、機構設置、救援隊伍，朔州汽車防撞系統(tǒng)、急救方案決策和支持保障體系等方面，朔州汽車防撞系統(tǒng)， 形成了比較完善的緊急救援體系， 為減少交通事故人員傷亡和財產損失發(fā)揮了重要作用。道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術，適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等，開創(chuàng)了國內外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動防護為主動預警”。該技術產業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警新技術獲行業(yè)認可。朔州汽車防撞系統(tǒng)
2021年1月，交通運輸部印發(fā)《關于深化防范化解安全生產重大風險工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號，以下簡稱《意見》）�！兑庖姟穼θ珖煌ㄟ\輸行業(yè)安全生產防控提出了更高要求：提高對防范化解安全生產重大風險極端重要性的認識，健全防范化解重大風險防控機制，實施全過程安全生產重大風險清單化準確管控等，要求全行業(yè)從源頭上防范化解重大風險，堅決遏制重特大安全生產事故。在此政策要求基礎上，《意見》還發(fā)布了“交通運輸安全生產重大風險清單”，列舉了42種交通運輸行業(yè)常見安全生產風險，并對每種安全生產風險“主要致險情景”“防控要點”等進行介紹和要求。在交通運輸部發(fā)布的42種交通運輸安全生產重大風險清單中：①風險 1一一省際客運班車特別是 800 公里以上客運班車碰撞；②風險 2一一省際包車車輛碰撞；③風險 3一一危險貨物道路運輸；④風險 4一一重型載貨汽車運輸；⑤風險30一一團霧、冰雪條件下高速公路多車連環(huán)碰撞；⑥風險33一一流量較大的二級以上公路在通車情況下實施養(yǎng)護作業(yè)時車輛連環(huán)碰撞等，都是與公路交通運輸行業(yè)安全生產密切相關的主要風險點。綿陽裝載車防撞系統(tǒng)防闖入預警系統(tǒng)在交通事故現(xiàn)場處理時可以預防二次事故的發(fā)生，是保障現(xiàn)場警務人員生命安全的一道屏障。
“路寧寶”集雷達監(jiān)測、計算機算法分析、定向聲波預警、物聯(lián)網等高新技術于一體，具有危險判斷、定向聲波、智能搖旗、副機警報、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調度、二次預警等多項安全主動預警防護功能。系統(tǒng)由智能預警主機、副機和手環(huán)三部分組成。 使用時將主機放置于作業(yè)過渡區(qū)中間位置，能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游200米范圍的交通狀況，自主設定監(jiān)測范圍、判別捕捉危險車輛，準確發(fā)出定向聲波預警、智能啟動搖旗引導警示；當有車輛闖入50米范圍時二次增強預警并通知作業(yè)人員及時躲避。 “路寧寶”的誕生，開創(chuàng)了國內外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動防護為主動預警”新時代，現(xiàn)已在全國20多個省、自治區(qū)、直轄市交通、公安行業(yè)，百余家單位應用逾千臺，被眾多使用者美譽為“道路交通安全守護神”。
防闖入主動預警系統(tǒng)由智能預警主機和預警副機組成，主機既可單獨的使用，也可與副機配套使用。系統(tǒng)可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛，當有車輛進入作業(yè)過渡區(qū)所在車道上游200m范圍，且速度大于60Km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時，主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業(yè)過渡區(qū)上游50米范圍，且速度≧35Km/h時，主機即向上游車輛發(fā)出更強定向聲波預警，同時向作業(yè)現(xiàn)場發(fā)出預警信號，啟動副機（磁吸式預警副機、手環(huán)式預警副機）提醒作業(yè)現(xiàn)場人員及時避讓。主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。
“路寧寶”的功能和使命：對公路行業(yè)從業(yè)者而言，不愿意聽到的消息就是路上發(fā)生撞擊事故。一旦撞擊發(fā)生，輕則財產損失，重則人身傷亡。特別是在高速公路上進行臨時作業(yè)，如裂縫與坑槽修補、路面清掃、綠化修剪、事故處理及清障救援等，一旦出現(xiàn)撞擊，大概率都是惡性安全事故，無論哪一方責任，處理起來都非常棘手和麻煩。此預警系統(tǒng)能實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛，當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時，智能預警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，主機自動關閉預警定向聲波。江蘇博崴特專業(yè)致力于交通安全生產信息化保障技術與設備研發(fā)、生產、經營于一體的高新技術企業(yè)。湖州工程機械車輛防撞系統(tǒng)
“路寧寶”創(chuàng)新要點：采用智能搖旗實時引導危險車輛減速變道；朔州汽車防撞系統(tǒng)
道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術，適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等，一經問世便得到全國各等級公路，特別是高速公路運營管理部門的認可，目前已在全國十余�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）得到普遍應用。2020年8月11日，由江蘇省公安廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合主辦的“2020年高速公路省際聯(lián)動應急預案演練”，在江蘇省新?lián)P高速公路（S49）揚州段開展，車道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術得到了與會領導的高度關注。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發(fā)、孵化與應用，開創(chuàng)了國內外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動防護為主動預警”。該技術產業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。朔州汽車防撞系統(tǒng)
江蘇博崴特電子科技有限責任公司是國內一家多年來專注從事智能防闖入系統(tǒng)，路寧寶，車寧寶，道路交通安全預警設備的老牌企業(yè)。公司位于淮安經濟技術開發(fā)區(qū)飛耀北路20號，成立于2013-11-14。公司的產品營銷網絡遍布國內各大市場。公司主要經營智能防闖入系統(tǒng)，路寧寶，車寧寶，道路交通安全預警設備，公司與智能防闖入系統(tǒng)，路寧寶，車寧寶，道路交通安全預警設備行業(yè)內多家研究中心、機構保持合作關系，共同交流、探討技術更新。通過科學管理、產品研發(fā)來提高公司競爭力。公司秉承以人為本，科技創(chuàng)新，市場先導，和諧共贏的理念，建立一支由智能防闖入系統(tǒng)，路寧寶，車寧寶，道路交通安全預警設備專家組成的顧問團隊，由經驗豐富的技術人員組成的研發(fā)和應用團隊。在市場競爭日趨激烈的現(xiàn)在，我們承諾保證智能防闖入系統(tǒng)，路寧寶，車寧寶，道路交通安全預警設備質量和服務，再創(chuàng)佳績是我們一直的追求，我們真誠的為客戶提供真誠的服務，歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導。
