本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種鋼箱梁施工平臺及使用方法。背景技術(shù)：隨著國家大力推廣裝配式建筑，鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工速度快，加工精度高，抗拉性能優(yōu)越，大跨度鋼箱梁被應(yīng)用到市政交通工程中。傳統(tǒng)工藝分段分塊斷口焊接，噴漆，安裝排水管，安裝和緊固螺栓等施工一般采用搭設(shè)腳手架、公路高空作業(yè)車，汽車吊加吊籃來完成，搭設(shè)腳手架或增設(shè)吊籃比較費(fèi)工時，且增加施工成本，如果一旦碰到四周環(huán)境差不利于搭設(shè)腳手架的，搭設(shè)起來比較麻煩，以上問題都亟待改進(jìn)。技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)缺點，提供一種鋼箱梁施工平臺及使用方法，結(jié)構(gòu)合理，可移動，施工方便，減少施工成本。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：一種鋼箱梁施工平臺，所述施工平臺搭設(shè)在鋼箱梁上部使用，包括設(shè)置在鋼箱梁翼緣上的l形架體，所述l形架體水平段設(shè)置于鋼箱梁翼緣上方，l形架體豎直段設(shè)置于鋼箱梁翼緣水平外側(cè)，所述l形架體豎直段底部設(shè)有操作平臺，所述鋼箱梁翼緣上部鋼箱梁頂板上表面設(shè)有導(dǎo)向軌道，遼寧鋼筋箱梁生產(chǎn)線設(shè)備，所述l形架體底部中段和右側(cè)各均勻設(shè)有至少兩個框架連接板，所述框架連接板下部均連接滾輪座連接板，遼寧鋼筋箱梁生產(chǎn)線設(shè)備，遼寧鋼筋箱梁生產(chǎn)線設(shè)備，所述滾輪座連接板下部設(shè)有豎直的框架管。減輕了工人勞動強(qiáng)度，提高了鋼筋生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。遼寧鋼筋箱梁生產(chǎn)線設(shè)備

    (三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種現(xiàn)澆梁鋼筋布置，具備以下有益效果：1、該現(xiàn)澆梁鋼筋布置，通過安裝了定位套，以及對定位套開設(shè)了橫槽，并且對橫槽安裝了首先鋼筋，可對首先鋼筋進(jìn)行限位，通過對定位套開設(shè)了豎槽，以及對豎槽安裝了第二鋼筋，達(dá)到了對第二鋼筋進(jìn)行限位的目的。2、該現(xiàn)澆梁鋼筋布置，通過對定位套開設(shè)了螺紋槽，以及對定位套安裝了擠壓墊，并且對固定片開設(shè)了通孔，可通過螺紋釘貫穿固定片和擠壓墊，再將螺紋釘擰入螺紋槽中，即可將固定片固定在定位套的頂部，即可對首先鋼筋和第二鋼筋進(jìn)行有效的定位，達(dá)到了鋼筋分布結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的目的。附圖說明圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)正視圖；圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖；圖3為本實用新型圖1中a的放大圖；圖4為本實用新型圖2中b的放大圖。圖中：1定位套、2橫槽、3豎槽、4首先鋼筋、5第二鋼筋、6螺紋槽、7擠壓墊、8固定片、9通孔、10螺紋釘、11固定掛鉤、12基板。上海固特數(shù)控箱梁生產(chǎn)線哪家強(qiáng)實現(xiàn)直螺紋鋼筋一次成型；

    由已建立的族通過修改幾何參數(shù)標(biāo)簽的數(shù)據(jù)生成主梁的其余各塊，再依據(jù)各梁段的順序，完成主梁0號-22號拼裝，主梁模型如圖1所示。建立橋墩模型橋墩按其構(gòu)造分為實體墩、空心墩、柱式墩、框架墩等[9]，該橋橋墩為圓端形實體墩，如圖4所示。依據(jù)圓端形橋墩的特點，將整個橋墩作為一個族塊，設(shè)置建模參數(shù)標(biāo)簽。其中，圓端形橋墩包括基礎(chǔ)、墩身、托盤、頂帽，支撐墊石、支座等結(jié)構(gòu)[9]。選用“公制常規(guī)模型.rft”族；添加尺寸標(biāo)簽；在“前”立面視圖中設(shè)置水平參照平面，并與相應(yīng)的尺寸標(biāo)簽關(guān)聯(lián)；“拉伸”完成編輯內(nèi)容。圖4橋墩三維模型3預(yù)應(yīng)力束建模預(yù)應(yīng)力束參數(shù)分析預(yù)應(yīng)力束有縱向和豎向之分，其中縱向束包括：T構(gòu)頂板束、中跨頂板合龍束、邊跨頂板合龍束、中跨底板束、邊跨底板束、腹板束等，以主梁1號塊腹板束F1為例(圖5)。圖5腹板束F1參數(shù)標(biāo)簽(單位：cm)腹板束參數(shù)模型建立腹板束采用17φmm鋼絞線，T構(gòu)兩端對稱布置，具體做法如下：(1)在AutodeskRevit平臺下，創(chuàng)建“公制結(jié)構(gòu)模型族.rft”族，在“前”立面視圖中繪制如圖5的參照平面，并關(guān)聯(lián)；(2)按照尺寸標(biāo)簽的內(nèi)容(圖5)，“放樣”繪制，并設(shè)置材質(zhì)屬性;為了簡化模擬過程，建模中用1根面積為cm2。

STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線主要運(yùn)用于公路路橋加工中的箱梁鋼筋自動生產(chǎn)線，其中大U型鋼筋、頂板筋一鍵成型，無需人工手動彎曲，解決了箱梁生產(chǎn)線加工大U型鋼筋、頂板筋中人工需求大，耗時長的歷史問題。

產(chǎn)品配置：1.鋼筋自動打散上料生產(chǎn)線（GSL40）1臺2.鋼筋自動定尺下料鋸切生產(chǎn)線（SGQ32）1臺3.鋼筋自動成型彎曲生產(chǎn)線（ZWS32）1臺；

產(chǎn)品優(yōu)點:1.鋼筋自動打撒，自動上料，自動計數(shù)；2.解決人工輔助分料問題；3.自動喂料、自動升降鋼筋切割，速度快、效率高、*；4.伺服移動+導(dǎo)軌定尺方式，確保精細(xì)尺寸；5.三位機(jī)械手+柔性的氣動手指，靈活抓取工件，精細(xì)定位；6.四機(jī)頭臥式U型筋、頂板筋加工中心，自動上料、對齊、定尺、彎曲、自動下料儲存；7.解決不同規(guī)格異形鋼筋圖形，針對大圓弧、長鋼筋一次成型；8.節(jié)省高超度度的搬運(yùn)工序，效率高，產(chǎn)量大，故障率低；節(jié)約材料、消耗低優(yōu)點；9.整套生產(chǎn)線，連貫柔性控制程序，一人一鍵操作，是鋼筋加工梁廠智慧化生產(chǎn)線優(yōu)先項，也是高科技、智能化體現(xiàn)。 解決人工鋼筋上料繁瑣問題！

    世界跨徑鋼箱梁懸索橋首節(jié)鋼箱梁成功吊裝作為世界跨徑鋼箱梁懸索橋的虎門二橋項目坭洲水道橋，首節(jié)鋼箱梁成功吊裝。這標(biāo)志著虎門二橋工程建設(shè)進(jìn)入到主梁架設(shè)階段，為2019年上半年建成通車打下基礎(chǔ)。當(dāng)天，運(yùn)梁船載著首片重達(dá)，經(jīng)過精細(xì)定位后，施工人員下放纜載吊機(jī)吊具，與鋼箱梁上臨時吊點連接。完成連接后，纜載吊機(jī)全力向上提升，鋼箱梁被平穩(wěn)拉升到設(shè)計標(biāo)高(離水面60米)，施工人員將吊索與梁段吊點通過銷接進(jìn)行連接。經(jīng)過，坭洲水道橋的首片鋼箱梁的吊裝工作由此告捷。在吊裝過程中，虎門二橋坭洲水道橋現(xiàn)場共布置了三臺纜載吊機(jī)，中跨布置兩臺，西邊跨布置一臺。其中，纜載吊機(jī)額定吊裝重量為500噸，為英國公司設(shè)計，內(nèi)設(shè)各型先進(jìn)傳感設(shè)備，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控及監(jiān)視。廣東長大虎門二橋S4標(biāo)負(fù)責(zé)人羅超云介紹，此次吊裝是在繁忙的珠江主航道上，為確保順利吊裝，邀請中國內(nèi)地橋梁專家多次召開方案研討會，組織現(xiàn)場施工人員模擬吊裝過程，并多次與海事部門進(jìn)行協(xié)商規(guī)劃，確保吊裝過程中航道安全�；㈤T二橋坭洲水道橋為雙塔雙跨懸索橋，主跨跨徑達(dá)到1688米。主橋采用鋼箱梁預(yù)制吊裝架設(shè)。鋼箱梁共有176個吊裝梁段，全寬，約相當(dāng)于一個標(biāo)準(zhǔn)泳池的長度;箱梁吊裝重量為。1人操作整條生產(chǎn)線，無需多人;陜西自動生產(chǎn)線箱梁生產(chǎn)線一體化

鋼筋自動鋸切成批次生產(chǎn)。遼寧鋼筋箱梁生產(chǎn)線設(shè)備

    防止砼漿灌入波紋管中。4.混凝土工程，有波紋管、振搗困難等特點，混凝土拌和應(yīng)嚴(yán)格按重量法施工，采用電子計量、強(qiáng)制式拌和，嚴(yán)格控制水灰比在一，以減少表面的氣泡、砂線等缺陷。坍落度宜控制在7一9cm.箱梁混凝土的澆注采用一次成型工藝，由一端開始澆注底板砼，澆注長度約8一10m，用木板封底后開始澆注腹板及頂板混凝土。當(dāng)腹板砼的分層坡腳達(dá)到底板8一10m位置后，再向前澆注8一10位置，以次類推進(jìn)行澆注到距另一端8一10m位置時，及時封底后變換方向，從端頭向中部方面澆注腹板及頂板砼。箱梁砼的振搗方式采用插入式振動器。底板砼澆注從端頭及頂板預(yù)留工作孔下料，用振搗棒振搗，插點均勻、嚴(yán)密，不得漏振。底板澆注完成一段后，將內(nèi)模部分的活動模板壓緊固定，立即澆注腹板砼。腹板砼澆注采用對稱、分層下料的方式進(jìn)行，分層厚度不大于50cm.振搗時，振搗棒移動間距不大于30cm，每次插入下層砼的深度宜為5一10cm，兩側(cè)腹板砼的下料和振搗須對稱，同步進(jìn)行以避免內(nèi)模偏位。。拆模時注意頂板和易導(dǎo)致棱角破壞部位，一定要小心，防止掉邊。砼澆注完成后4小時應(yīng)立即進(jìn)行砼養(yǎng)生，確保砼表面充分潮濕，同時對預(yù)留孔道應(yīng)加以密封保護(hù)，防止金屬波紋管生銹或堵管。遼寧鋼筋箱梁生產(chǎn)線設(shè)備

成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造高品質(zhì)的鋼筋加工機(jī)械，全自動數(shù)控彎箍機(jī)，數(shù)控鋼筋彎曲中心，數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線。公司深耕鋼筋加工機(jī)械，全自動數(shù)控彎箍機(jī)，數(shù)控鋼筋彎曲中心，數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。