臺(tái)車(chē)爐適用于一般金屬機(jī)件的加熱淬火、正火、退火及去應(yīng)力退火等熱處理工藝之用。
臺(tái)車(chē)爐必須保證溫升，均溫及保溫性能好，由于電加熱爐一般是間歇式爐，爐溫經(jīng)常升降，在此過(guò)程中爐子升降溫速度受到爐襯的制約，造成加熱周期延長(zhǎng)，工效效率低，同時(shí)耐火磚吸收或放出大量熱，造成熱量浪費(fèi)，致?tīng)t子熱效率降低，浪費(fèi)電能。
由于磚結(jié)構(gòu)存在以上缺點(diǎn)，因此采用陶瓷纖維制作的加熱爐膛克服了磚結(jié)構(gòu)存在的缺點(diǎn)，具有升溫快、使用壽命長(zhǎng)、能量消耗少等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)加熱爐膛從磚砌爐膛轉(zhuǎn)化為纖維爐膛在日益增加。特別在冶金行業(yè)的連鑄連軋加熱爐、臺(tái)車(chē)爐式加熱爐、罩式爐等加熱爐襯中被廣泛應(yīng)用，贏得了用戶(hù)的一致好評(píng)。
臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)的升降是通過(guò)滾輪在導(dǎo)軌上.上下滾動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，并采用先進(jìn)的彈簧壓緊裝置密封，這樣既保證了在關(guān)閉時(shí)，臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)纖維與爐體纖維之間的吻合密封，又保證了在啟閉的過(guò)程中不會(huì)摩擦損傷纖維。爐門(mén)及臺(tái)車(chē)的動(dòng)力均是由電動(dòng)機(jī)提供的，并具有可控制動(dòng)功能。
電爐各活動(dòng)機(jī)構(gòu)采用連鎖控制，即爐門(mén)打開(kāi)后自動(dòng)切斷加熱元件的電源，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車(chē)行走時(shí)的電源;爐門(mén)關(guān)閉后自動(dòng)切斷臺(tái)車(chē)行走電機(jī)的電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件的電源。
加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側(cè)及擱置臺(tái)車(chē)鉻絲磚上，并用高鋁瓷釘和鉻絲磚固定。
臺(tái)車(chē)爐上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周?chē)斐杉訜嵩p壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。
臺(tái)車(chē)爐冶煉操作要點(diǎn)有哪些呢?它裝料時(shí)必須注意的事項(xiàng)又有哪些呢?今天洛陽(yáng)華熔窯爐小編就和大家說(shuō)說(shuō)。
1、潮濕工具不能直接接觸鋼液。
2、裝料時(shí)必須注意下列事項(xiàng):
①裝料時(shí)，料堆距爐底高度要適當(dāng)，不要過(guò)高，以防爐料砸壞爐底。
②臺(tái)車(chē)爐爐子裝料后，如爐料過(guò)高，估計(jì)爐體不能開(kāi)進(jìn)時(shí)，必須平整爐料，不得使?fàn)t料碰撞爐蓋。落下?tīng)t蓋時(shí)，不得用力過(guò)猛，以免振壞爐蓋。
③可鍛鑄鐵鐵液由沖天爐用澆包注人電弧爐時(shí)(雙聯(lián)法提祖，并調(diào)整成分)，操作人員要遠(yuǎn)離爐體，以防鐵液濺出傷人。
④鐵液往入臺(tái)車(chē)爐爐內(nèi)時(shí)，電弧爐的傾斜程度要隨著澆包的高度轉(zhuǎn)動(dòng)，不允許鐵液從加料口流出。
3、臺(tái)車(chē)爐在冶煉過(guò)程中，如電氣設(shè)備要檢修或加長(zhǎng)電極時(shí)，必須注意下列事項(xiàng):
①整個(gè)控制系統(tǒng)要斷電。
②三相指示燈必須清楚指示后，方可進(jìn)行。
③卸電極時(shí)，先裝好鋁接頭掛在吊鉤上，然后再卸電極卡子。
④卸電極掛好吊鉤后，操作人員躲開(kāi)再拔電極，以免傷人。
⑤檢修和更換電極時(shí)，不得站在爐蓋上進(jìn)行，應(yīng)使用專(zhuān)用平合。