關于雙向超越離合器你了解多少呢?因此，今天洛陽超越機械有限公司就來和大家一起來分享一下吧。
首先，超越離合器按照它的共軛面位置的不同可以分為兩種，一個是外星輪，另一個是內(nèi)星輪，而這兩種也是各有優(yōu)勢，那么現(xiàn)在由于方便加工以及一些細節(jié)，內(nèi)星輪式的用的較多一些。
其次，平面型滾柱式、對數(shù)螺旋面型滾柱式和偏心圓柱面型滾柱式等類型的超越離合器，主要是按照它的星輪的形狀的不同來分的，而在這當中平面型的可能屬于較簡單的一種，所以現(xiàn)在已經(jīng)用的不多，而現(xiàn)在用的比較多的是對數(shù)螺旋面型，而偏心圓柱面型的，則在兩者之間，相對來說后面的這兩個用的還是很多的現(xiàn)在。
另外，對于楔塊式超越離合器來說，熱處理的好壞決定產(chǎn)品的質量和性能關鍵，如產(chǎn)品的脫碳，對于一產(chǎn)品來說，只需進行精密加工，處理掉脫碳便可，對于楔塊來說，二次精加工，難度和代價極大。
雙向離合器的工作原理是什么呢?下面，洛陽超越機械有限公司工作人員告訴您!
據(jù)了解，雙向離合器的結合過程是：隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動盤被逐漸壓緊，摩擦力使從動盤轉速上升直到壓盤和摩擦盤的轉速一致時則完成扭矩的傳遞。
而裝在雙向離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副，扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進行傳遞的。而摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關系的，但是要知道摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的。
在這個過程中摩擦片與壓盤和摩擦盤之間有相對的滑摩，因而此時產(chǎn)生的摩擦力叫做動摩擦力矩，滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升。
當轉速一致時摩擦副不再滑磨，此時所作用的是摩擦副的靜摩擦力。而只有負載超過靜摩擦力扭矩時雙向離合器才會打滑。
雙向離合器是汽車可以順利發(fā)動的一個重要保證，為什么這么說呢?
我們都知道在汽車發(fā)動前我們先要去起動發(fā)動機，等到一切就緒后汽車就開始起步了，那么，這時汽車其實是從一個相對靜止的狀態(tài)然后慢慢遞增速度的，而這跟雙向離合器密不可分。
我們細想一下，如果說傳動系與整個汽車以及發(fā)動機都有聯(lián)系的話，那么只要變速器一掛檔的話，則汽車可能就會向前一沖，卻不能開動，為什么?因為如果沒有雙向離合器的作用，發(fā)動時相當于是從一個靜止的狀態(tài)到一個向前沖的狀態(tài)，這樣會產(chǎn)生很大的慣性，這樣對于發(fā)動機來說也是有一個阻力的，所以這樣可能會導致發(fā)動機熄火。
其實，這一點開手動檔的司機應該都有體驗過，因而這樣的情況下雙向離合器可能就需要上場了。首先我們在起動發(fā)動機后，然后腳要踩下離合器使其分離，這樣我們再開始掛檔，再慢慢松開離合，就是這樣可以控制汽車的快慢和停，當然這樣也是非常耗燃料的。
所以說雙向離合器是汽車可以順利發(fā)動的一個重要保證，這句話是沒錯的。
